Тема разноплановых вопросов: технический флуд - 2

[sanyoua]

ded_491,

[B5+Driver]

sanyoua,насколько я помню , на новом шупе нет колец . но я себе ставил . как раз от форсунок подходят . но они получаются больше , чем найденое колечко .

[ded_491]

ded_491,

У меня щуп без колец. А то, которое нашел на щуп не напялить - маловато будет. Пока остается под подозрением штуцер на рампу.
Щас закинул ГБЦ на блок и пошел за динамометрическим ключом. Немного отогрел ноги и покурил

[floyd]

ded_491, может это с датчика какого колечко?
С датчика температуры топливной смеси, к примеру. Или какие у вас там есть в этом районе.

[ded_491]

ded_491, может это с датчика какого колечко?
С датчика температуры топливной смеси, к примеру. Или какие у вас там есть в этом районе.

Нет таких датчиков нет. АХЛ самый простой ДВС для Пассата и Ауди. Никаких чудес.

[FLYTs]

Как видно чудеса случаются , главное верить

[ded_491]

Как видно чудеса случаются , главное верить

Дима, может ты знаешь, откуда это колечко отвалилось???
Пока подозрение на штуцер шланга подачи на рампу. Там резьба М10, потенциально колечко диаметром 10 мм могло стоять там.
Что скажешь??
На тебя все надежды. Завтра надо будет прикручивать

[sanyoua]

sanyoua,насколько я помню , на новом шупе нет колец . но я себе ставил . как раз от форсунок подходят . но они получаются больше , чем найденое колечко .

Да колечек нет. Это ж колхоз.

[FLYTs]

Нет на подаче к рампе таких колечек , там посадка сфера , она не нуждается в уплотнении из резины , только гайку зажать без фанатизма

[zima]

Да, идёт.

Очень небольшим увеличением зазора поршень-цилиндр. Если при стёртом покрытии на юбке поршня нет вертикальных канав - можно не беспокоиться .

zima, тефлон есть , размеры поршня указываются без учета толщины тефлонового покрытия, отсутсвие части тефлона допустимо и не является критическим недостатком если размер юбки в номинале ... стирается он при работе довольно быстро с новых поршней при приработке , по сути является материалом который обеспечивает большее пятно контакта юбки с цилиндром и впитывает мелкие твердые частицы в себя

благодарю за развёрнутый ответ!
я к чему спросил.
всё о том же, про влияние на пластик мотора димексида.
насколько я в курсе, он влияет только на тефлон.
в остальном, ни каких нареканий/отзывов негативных не встречал.
(для машин до 2005 года. более поздние двигатели, там уже пластик другой и он таки не держит димексид!)

вот и видео подоспело, на злобу дня, так сказать.
для инакомыслящих, есть альтернатива №16
но цена!

  Скрытый текст:

прошу прощения за возможный флуд!

[VictorRein]

Добрый день-вечер-утро ПассаВорды! Купил passat b5+ awm 1.8t савсем недавно,вопрос следующий при проверки турбы (JPgroup) на воздушном патрубке от фильтра до турбы небыл обнаружен на своем месте (снизу возле турбы) байпас,вместо него стоит второй редукционный клапан (гриббок) обгуглив этот момент на свой вопрос ответа не нашел абсолютно.Имеется постоянная ошибка 17956 4624 P1548 Электромагнитный клапан ограничения давления наддува-N75: обрыв цепи.Пока ей незанимался,ошарашен отсутствием байпаса .Получается Турбой рулит 2 момента .1й клапан 75.2й байпас отсутствует-оба варианта неработают.Получается без турбы ездим чтоли. до этого ездил только на дЖигули опыта неимеею сравнить нечем) по трасе на обгоне вроде со всеми справлялся. больше 160кмч непробывал.Прошу помощи.Воможно отсутствие байпаса на турбе двиг?!

[FLYTs]

Ну так поставь , стоять байпас должен в патрубке от турбины к трубе нижней и соединён трубкой с патрубком что идёт от воздушного фильтра к турбине , за одно проверь и проводку на н75

[vitos86]

Всем привет. Читал то о чем опишу только в интернете, думал сказки...
Приехал я знакомой читать ошибки на Ауди, у нее тачка не заводится.
Завелась. Читаю ошибки, для них так это вообще золотые руки, прочитать ошибки, тут на этом можно деньги зарабатывать))), ну да ладно, не пойму почему ошибка по бедной смеси, машина взята в 2005 году, спрашиваю а давно топливный и воздушный фильтр менялся? Она говорит : нет! Машина уже ездит 15 лет без замены! Она говорит но я как то меняла масляный фильтр), так что вот и немцы.

Отправлено с моего SM-N960F через Tapatalk

[B5+Driver]

vitos86, в америке часто точно так же бывает , товарисч там в автобизнесе , рассказывал . а потом нам сюда такие тачки переправляют ... или переправлялиии )))

[-Viewer-]

я к чему спросил.
всё о том же, про влияние на пластик мотора димексида.
насколько я в курсе, он влияет только на тефлон.

На моих поршнях покрытие никак не отреагировало, хотя они "отмокали" примерно 3 недели находясь в движке и ещё раз мылись уже в снятом виде. Поршни 81,2 без оригинальных маркировок (только значок mahle), возможно что более позднего выпуска чем движок.

[ded_491]

Сегодня еще раз перепроверял отверстия под болты ГБЦ, зачищал выпускной коллектор, перепроверял ГБЦ, чтобы из него не лилось масло на прокладку...
Поставил ГБЦ с дополнительными шайбами на болтах. Резьба в блоке вроде выдержала. Прогрев ДВС покажет , уже с хонариком поставил КК.
Завтра буду ставить на место ДЗ, шланги и разъемы. Если успею, заведу, может немного проеду.

[voditel20050]

Короче дело было не в бобине

Если можно,конкретней.

[kozychev]

Всем здрасьте! Подскажите, может кто помнит по пямяти как правильно подключать клапаны N249 имеется в виду электрическая часть. Там две фишки. Одна зелёная, а вторая коричневая.... Вопрос куда какую цеплять

[sanyoua]

kozychev, зеленый (N112) ближе к лобовому стеклу, коричневый (N249) к дз.

--- Добавлено чуть позже ---

[kozychev]

kozychev, зеленый (N112) ближе к лобовому стеклу, коричневый (N249) к дз.

--- Добавлено чуть позже ---

Спасибо.