Тема разноплановых вопросов: технический флуд - 2

[ded_491]

Короче , снимаю натяг с ремня привода навесного , и этот ТУК вроде бы пропадает

Когда покупал свой Пассат под капотом был какой-то стучок. Тогда подумал что есть проблема с клапанами. Когда купил, полез смотреть. Взял палочку, одним концом прижал козелок уха чтобы перекрыть слуховой проход, а второй конец прижимал к осям всего что вращалось, где можно было достать. Стук обнаружил на натяжителе поликлинового ремня. И заметил, что в такт со стуком дергается натяжитель. Заменил и забыл про него.
Смазывать подшипник, который начал стучать бесполезно и рискованно. Скорей всего у него либо раковина на дорожке образовалась или скол на шариках. И когда он заклинит никто не скажет.

[floyd]

ra6fvh, у тебя стоит сейчас EHV?
Она с круглыми фланцами под обычный внутренний ШРУС.
Под трипод - фланец с "ушами" под болты крепления, как на твоей фотке купленной коробки.
Привода с триподами покупай ещё...

[ra6fvh]

ra6fvh, у тебя стоит сейчас EHV?
Она с круглыми фланцами под обычный внутренний ШРУС.
Под трипод - фланец с "ушами" под болты крепления, как на твоей фотке купленной коробки.
Привода с триподами покупай ещё...

А фланцы махнуть нельзя со своей коробки на эту?

По вину да, ehv, по факту не знаю, нужно смотреть, скорее всего то что по вину

Вот жопа... Куда я смотрел... Надеюсь может фланцы взаимозаменяемы,хотя не уверен...
Отправлено с моего SM-G900F через Tapatalk

[floyd]

А фланцы махнуть нельзя со своей коробки на эту?

только если с дифференциалом.

[ra6fvh]

только если с дифференциалом.

Блииин... А что посоветуете, с АКПП привода искать?

Отправлено с моего SM-G900F через Tapatalk

[floyd]

с АКПП привода искать?

Зачем с АКПП то? Они по длине разные.
Тебе нужны с "механики" с внутренними триподами.

[ra6fvh]

Зачем с АКПП то? Они по длине разные.
Тебе нужны с "механики" с внутренними триподами.

Напишите пожалуйста номер ,если известно, я запарился искать, все очень мутно по этим приводам. По длине,диаметру и тд.... Очень буду благодарен. А вообще что скажете,что надёжнее шрусы внутренние как у меня сейчас или триподы?

Отправлено с моего SM-G900F через Tapatalk

[floyd]

Напишите пожалуйста номер ,если известно, я запарился искать, все очень мутно по этим приводам.

8D0 407 451 FX - вал привода со ШPУCами левый
8D0 407 452 FX - правый
это с обоими ШРУСами, наружним и внутренним

8D0 407 417 L - Приводной вал с внутренним ШPУCом левый
8D0 407 418 L - правый
это привод с внутренним ШРУСом

--- Добавлено чуть позже ---

что надёжнее шрусы внутренние как у меня сейчас или триподы?

Думаю что триподы.

[jena13]

Если фланцы вставляются посредством стопорного кольца а не болта, то замена их ничего не даст. Нужно ставить другой диф., т.к. гайки крепления стоят в самом диффирициале.

--- Добавлено чуть позже ---

Да и длинна самих фланцев другая.

[...Михалыч!]

вчера развернули авто сына друга(RX330) на техосмотре:
1.неправильный свет от противотуманок...
2.что то с ручником...
ну ни когда не видел что бы, чем то проверяли противотуманки....

[ra6fvh]

8D0 407 451 FX - вал привода со ШPУCами левый
8D0 407 452 FX - правый
это с обоими ШРУСами, наружним и внутренним

8D0 407 417 L - Приводной вал с внутренним ШPУCом левый
8D0 407 418 L - правый
это привод с внутренним ШРУСом

--- Добавлено чуть позже ---



Думаю что триподы.

Если фланцы вставляются посредством стопорного кольца а не болта, то замена их ничего не даст. Нужно ставить другой диф., т.к. гайки крепления стоят в самом диффирициале.

--- Добавлено чуть позже ---

Да и длинна самих фланцев другая.

Спасибо большое за помощь! Буду подыскивать теперь и привода...

Отправлено с моего SM-G900F через Tapatalk

[SerG_MSV]

Дааа с приводами промах вышел... Но коробас по фото очень достойный

[2byteMan]

Спасибо ребят, как буду в гараже буду смотреть!

[Altkhantar]

Подскажите, какие симптомы мертвого регулятора давления топлива?

И ещё, что лучше, триподы или шрусы на МКПП?)

[B5+Driver]

8D0 407 451 FX - вал привода со ШPУCами левый
8D0 407 452 FX - правый
это с обоими ШРУСами, наружним и внутренним

8D0 407 417 L - Приводной вал с внутренним ШPУCом левый
8D0 407 418 L - правый
это привод с внутренним ШРУСом

--- Добавлено чуть позже ---



Думаю что триподы.

так ему же нужны теперь с триподами ?
8D0407271EC ,8D0407272EC

[SerG_MSV]

Altkhantar, https://www.drive2.ru/b/649138/

[Altkhantar]

Вяло набирает обороты, на педаль жму, отклик через секунду и так вяло, что уже и не надо.
Снял регулятор давления топлива, бензин даже не вышел за край его гнезда.
Расход большой, 12 литров по городу без пробок. На холостых, на D, то 1.5, то 1.3 л/ч, по настроению движка видимо...
На прогреве плавают обороты.
Заказал бош, посмотрим поможет или нет.

У знакомого такой же AWM, показывает 10,3 на том же маршруте средний расход.

[floyd]

так ему же нужны теперь с триподами ?
8D0407271EC ,8D0407272EC

Выше я дал номера, нужные ему.
Эти не то.

[ded_491]

вчера развернули авто сына друга(RX330) на техосмотре:
1.неправильный свет от противотуманок...
2.что то с ручником...
ну ни когда не видел что бы, чем то проверяли противотуманки....

Сейчас приезжал родственник, привез мою жену и увез вместе с ней дары природы. Дал ему почитать. Он улыбнулся и ничего не сказал
Он тоже проходил через эти же грабли.
Первый раз его вернули из-за трещины на правой ПТФ по ручнику. Залепил их черной картонкой. Два года проходил ТО без замечаний. На третий год сказали меняй ПТФ. Купил китайские и прошел ТО, но они запотевали....
А что касается тормозов. Сначала у него закис трос - не прошел. Менял ему трос, прошел. На следующий год опять завернули по тормозам. Разное усилие левого/правого колес.
Перед ТО тормоза надо подготовить. Колодки изнашиваются не одинаково. И перед ТО надо заставить их выбрать зазоры.
Сел за руль, 20 кМ/ч и резко, сильно несколько раз давил на педаль тормоза (со всей дури). И так несколько раз делал двигаясь вперед и назад. Точно также с ручником. Только скорость килиметров 5 в час.
Поехал он на ТО и по тормозам проблем не было. С тех пор он перед ТО так и делает. Проблем по тормозам уже сколько лет прошло - не получал.

[SerG_MSV]

А я последний раз проходил ТО в апреле, так мне аж комплимент сделали... мол тормоза огонь Вот только сразу же после стенда по тормозам я заметил мягкую педаль тормоза, сразу понял в чём дело, старые ржавые трубки с заде, что по балке проложены, одна из них лопнула... как на диагностике подвески после тормозного стенда это всё они не заметили ума не приложу !!! Но ТО был пройден