Тема разноплановых вопросов: технический флуд - 2

[ded_491]

Ребят что это ? внутри что находиться ? и как это называется ?

Эво как ты его монтировкой доставал Это колека кожуха ЭБУД. Электронного блока управления ДВС (двигателя внутреннего сгорания.) Сердце мотора
Или это разводы воды на нем???
Судя по следам воды, у тебя в отсеке АКБ бассейн

[semka189]

Судя по следам воды, у тебя в отсеке АКБ бассейн

Точно там был бассейн,скажу еще больше когда я увидел был в шоке там уже зеленые растения росли маленькие такие.
Я сегодня чистил дренажную систему,да и этот участок тоже за одно почистил,под ним была густая грязь,поэтому вода не сливалась.

[ded_491]

Точно там был бассейн,скажу еще больше когда я увидел был в шоке там уже зеленые растения росли маленькие такие.

Остается надеяться, что внутри кожуха ЭБУД лягушки не завелись и не убили ЭБУД

[loker82rus]

Ребят кто разбирается в логах, можете посмотреть. Проблемы с пропусками зажигания, белый нагар на свечах. Двигатель ALZ.
Логи делал первый раз, какие группы писать не знаю на этом двигателе, рылся в поисках, нашел только AHL, про ALZ ничего толком нет.

[ded_491]

Ребят кто разбирается в логах, можете посмотреть. Проблемы с пропусками зажигания, белый нагар на свечах. Двигатель ALZ.
Логи делал первый раз, какие группы писать не знаю на этом двигателе, рылся в поисках, нашел только AHL, про ALZ ничего толком нет.

Думаю лучше в профильную тему обратится. Набери вверху страницы справа Все ЛОГи расшифровываются здесь. Тема будет в первых рядах. Это поиск по сайту.

[vitos86]

Ребят что это ? внутри что находиться ? и как это называется ?
Вложение 186101

Там есть еще преды.Например на СВВ.

--- Добавлено чуть позже ---

Ребят кто разбирается в логах, можете посмотреть. Проблемы с пропусками зажигания, белый нагар на свечах. Двигатель ALZ.
Логи делал первый раз, какие группы писать не знаю на этом двигателе, рылся в поисках, нашел только AHL, про ALZ ничего толком нет.

О друг...как мне тебя жаль...пропуски это жуть на этом моторе.Что конеретно интересует.

--- Добавлено чуть позже ---

loker82rus, вот почитай мою темку.https://passatworld.ru/showthread.ph...a-s-propuskami

[loker82rus]

У меня пропуски начинаются жесткие после пробега более 50 км, на работу езжу каждый день, расстояние 20 км пропусками и не пахнет, а вот на дальняк более 50 начинает троить по всем 4 горшкам.

[razrus]

У меня пропуски начинаются жесткие после пробега более 50 км,

ИМХО, это связано с нагревом ДВС и его отдельных элементов как таковых или бензонасос так приходит

[ded_491]

У меня пропуски начинаются жесткие после пробега более 50 км, на работу езжу каждый день, расстояние 20 км пропусками и не пахнет, а вот на дальняк более 50 начинает троить по всем 4 горшкам.

Когда начнет троить после 50 кМ, попробуй открыть пробку бензобака и послушай шипит воздух или нет. Может в баке создается разряжение и насосу становится трудно качать.

[semka189]

Остается надеяться, что внутри кожуха ЭБУД лягушки не завелись и не убили ЭБУД

Если пока работает,я думаю там всё сухо,лучше бы так было. А то попаду на огромную сумму. (
Кстати говоря,а бывает дренажная система люка у Пассата ? Куда сливается вода с люка ?

[OBidun]

Всем привет. Пассат б5 1,9 ahu 97год. При включении зажигания стрекочет клапан н75. Что ето значит? P. S. Авто не едет на 4,5 передаче, как будто прицеп сзади

[ded_491]

Кстати говоря,а бывает дренажная система люка у Пассата ? Куда сливается вода с люка ?

Конечно есть дренажная система люка.
Под люком между крышей и потолком стоит корыто. По углам корыта есть штуцера, от которых шланги сливают воду, просочившуюся в корыто. С передними просто. Дверь открыл и увидел писюн чуть выше гофры на дверь.

  Скрытый текст:

Сегодня уже во второй теме загружаю это фото Осеннее обострение. Скоро про АКБ начнется
С задними хуже. Они находятся примерно под задницами задних пассажиров (левого и правого). Чтобы до них добраться, надо снять задние колеса, локеры и просунуть голову сквозь узкое пространство.

[vladonik]

Госпада всем здравствуйте есть вопросик у меня, коллега по работе диагност и умеющий прошивать а/м человек. Предложил мне прошить, все прошили и выскочила опять ошибка по 2 лямбда и в ответ он мне написал. Или это я что то не так понял или где налюбливают меня

Отправлено с моего m3 note через Tapatalk

[semka189]

Осеннее обострение. Скоро про АКБ начнется

Да,да. Все готовятся к дождям и холодам =)
А что насчет АКБ ? с ним че надо делать ?)

[crazycheb]

Если пока работает,я думаю там всё сухо,лучше бы так было. А то попаду на огромную сумму. (

я тоже так думал. но в один из дней машина просто не завелась. в поисках причин, дошёл и до этой коробочки, но было уже поздно: 6000эбу
+1500 за привязку.
сними + с аккума, разбери блок, протри спиртом плату, собери обратно, обеспечивая все меры водо/влагонепроницаемости.

--- Добавлено чуть позже ---

Да,да. Все готовятся к дождям и холодам =)
А что насчет АКБ ? с ним че надо делать ?)

ты уже все почистил, тебе это не надо.

[gta-2]

Всем привет!
Что валятся поломки одна за одной
Вчера при движении отключилась печка.Диагностика по нолям,все работает,не идет тепло.Ну ладно думаю до города дотяну,через 10км поползла температура.В красную не вываливается держит 110-120С. Заглушил,постоял минут 5 температура 90С,на холостую молотит почти не поднимается,начинаешь двигаться опять 110-120С.Уровень в бачке держит,жижу не сбрасывает.Так еще ко всему прочему вентиляторы не включаются,и вискомуста не запускается и электровентилятор молчит.
Ну собственно вопрос знатокам клуба термостат устал или насос циркуляции

[semka189]

термостат устал

Думаю сам ответ сказал =) Он не открывается и вентиляторы не крутятся.

[ded_491]

Всем привет!
Что валятся поломки одна за одной
Вчера при движении отключилась печка.Диагностика по нолям,все работает,не идет тепло.Ну ладно думаю до города дотяну,через 10км поползла температура.В красную не вываливается держит 110-120С. Заглушил,постоял минут 5 температура 90С,на холостую молотит почти не поднимается,начинаешь двигаться опять 110-120С.Уровень в бачке держит,жижу не сбрасывает.Так еще ко всему прочему вентиляторы не включаются,и вискомуста не запускается и электровентилятор молчит.
Ну собственно вопрос знатокам клуба термостат устал или насос циркуляции

Привет, дружище.
Я не знаток, но мысли свои выскажу.
1. Если бы помпа не гоняла ОЖ вообще, то ДВС закипел бы в момент.
2. Если помпа стала плохо качать, печка хоть немного бы грела при исправном термостате (открытом).
3. Из моих наблюдений. Летом промывал систему ОЖ и был удивлен, когда на холодном ДВС не увидел фонтанчика в обратке расширительного бачка. Тоже на помпу выматерился. Но по мере нагрева ДВС обратка стала лениво появляться, а потом лупила ого. Т.е. пока термостат был закрыт, малый круг, в обратку ничего не дуло. Полагаю, что и в печку ничего не пойдет, пока термостат не откроет большой круг. Это чтобы ДВС быстрей грелся.
Вот и думаю, что скорей всего у тебя лопнул термостат.
Надо найти картинку системы ОЖ и посмотреть как в нее вставлена печка. Если они на большой круг включена, при закрытом термостате греть не будет вообще.
А термостат мог сдуться.

[gta-2]

ded_491, Привет Василий!
Снял термостат,картина та же.На печку один шланг чуть теплый,второй холодный,на ходу температура до 110 и чуть выше.Циркуляции походу почти нет. Печка стоит на малом кругу на всех машинах Походу все таки помпа наедается,прогрев двигателя очень быстро идет

[ded_491]

Снял термостат,картина та же.На печку один шланг чуть теплый,второй холодный,на ходу температура до 110 и чуть выше.Циркуляции походу почти нет. Печка стоит на малом кругу на всех машинах Походу все таки помпа наедается,прогрев двигателя очень быстро идет

Жаль, термостат менять проще, по крайней мере у меня. Тоже помпа новая в багажнике лежит, ждет своей участи с новым термостатом.
Когда вытащишь помпу, отпишись. Мне интересно. У меня пузыри в обратке. Влад Евгенич в теме.....забыл Склероз проклятый крепчает Вобщем газоанализатором на содержание СО вычислил, что в бачке ОЖ углекислого газа нет. Вот я нацелился купить и проверить что у меня там булькает. Теплообменник заменил, а ОЖ уходит куда-то. Есть подозрение на краник в низу радиатора. Все забываю подложить картонку под него по приезду. Вроде под ним трава выгорела
А помпу при второй замене ремня ГРМ пожалел. Думал немецкая старая будет лучше.
Но стройка гаража уже достала. До машины руки не доходят. Скоро начнет разваливаться. Рычаги застучали..... Ой Выложил два метра стен кирпичем, а надо еще метр В этом году не успею