Тема разноплановых вопросов: технический флуд - 2

[SerG_MSV]

Я себе лил как то от ЛМ присадку с дисульфидом молибдена, результата особо не заметил, катался где то больше года... Ничего существенно не улучшится... Именно так и показывает себя изношенный синхрон, при переключении с высокой передачи на низшую... это износ и никакой присадкой ты не нарастишь тот утраченный металл... Молибден лишь уменьшит трение шестерён и в какой то степени защитит их от износа, ну может кпп станет работать немного потише...
Если уже проблема с переключением вниз сильно напрягает, то нужно осваивать технику выполнения двойной выжима сцепления и перегазовки, как раньше на старых грузовиках ))

[psypics]

заливал хадо

А какую именно из этих?
https://xado.pl/samochody/transmisja...witalizanty-st

[SerG_MSV]

У меня первая передача очень короткая, думаю на всех 1.6 пассатах она такая... по этому в дижении я практический никогда не переключаюсь ниже второй передачи, за исключением старта с места в небольшие подъемы и при старте с места на гружённой машине. А в некоторых случая если дорога ровная или же машина на спуске, не гружённая, то и вообще трогаюсь сразу со второй

[-Viewer-]

Меня просто волнует тот момент, что первая передача как-то туго стала включаться при переключении с более высоких. Иногда нормально, а иногда надо прям усилие прилагать.

Любые присадки ухудшают включение передач, поэтому добавив присадку будет ещё хуже. Тут надо как минимум блокирующие кольца менять, но цена там серьёзная, а б/у (в виде коробки в сборе) брать бессмысленно - то же самое будет, следовательно применяй двукратный выжим если передача "не идёт".

[B5+Driver]

Я себе лил как то от ЛМ присадку с дисульфидом молибдена, результата особо не заметил, катался где то больше года... Ничего существенно не улучшится... Именно так и показывает себя изношенный синхрон, при переключении с высокой передачи на низшую... это износ и никакой присадкой ты не нарастишь тот утраченный металл... Молибден лишь уменьшит трение шестерён и в какой то степени защитит их от износа, ну может кпп станет работать немного потише...
Если уже проблема с переключением вниз сильно напрягает, то нужно осваивать технику выполнения двойной выжима сцепления и перегазовки, как раньше на старых грузовиках ))

я на этом молибдене от Ликви молли проехал 250ткм , залил кастрол и снова добавил 3 тюбика .
появился второй пассат с МКПП , показалось что на нём передачи труднее втыкаются . и слышна коробка в виде подвывания .
залил в него кастрол и 3 тюбика ЛМ молибден , на счёт лёгкости переключения ничего не скажу , а вот коробки я теперь не слышу .

[SerG_MSV]

Я последний раз менял масло в кпп, так решил не лить присадку, масло и так не из дешёвых, да и разницы я лично не ощутил.
А вот при замене моторного масла, практический всегда добавляю подобную присадку для моторного масла

[jena13]

dima3s, привет, может передний упор двигателя стоит подрегулировать

Маловероятно. Я вообще без него катаюсь и проблем нет. А вообще я не понимаю зачем он вообще нужен?

[2byteMan]

jena13, не знаю, как-то поставил себе новый лемф как только не регулировал, вибрация стала как на массажном кресле Пришлось воткнуть старый

[ded_491]

А вообще я не понимаю зачем он вообще нужен?

Чтобы ДВС на подрамник не упал если отвалится еще какая-нибудь опора.
Кроме этого при разгоне на ДВС действует два вращательных момента. Один вдоль продольной оси, а второй в поперечном направлении по лини передних приводов. Вот его он и гасит.

[floyd]

Маловероятно. Я вообще без него катаюсь и проблем нет. А вообще я не понимаю зачем он вообще нужен?

И как? Мотор об капот не бьётся?

[jena13]

Нет. Вообще никаких вибраций или стуков. Руку на руль кладешь и сразу не поймешь-заведен двигатель или нет. Двигатель на заведенную немного конечно вибрирует, но это же дизель!

[psypics]

Подскажите, пожалуйста, какой есть самый удобный и простой способ прекратить подачу бензина в двигатель (1.6 AHL)?
Вытащить предохранитель бензонасоса?

[ded_491]

Подскажите, пожалуйста, какой есть самый удобный и простой способ прекратить подачу бензина в двигатель (1.6 AHL)?
Вытащить предохранитель бензонасоса?

Да, F-28.
Если для проверки компрессии, еще и F-32,чтобы не подавалась искра на свечи.

--- Добавлено чуть позже ---

Забыл. Имей ввиду, в рампе при отключенном насосе есть остаточное давление. Немного брызнет в цилиндры когда стартер начнет крутить. Если это принципиально, можно отпустить гайку на фитинге подачи. Но только на холодном ДВС. Немного бензина прольется. Надо ветошь подложить.

[floyd]

Подскажите, пожалуйста, какой есть самый удобный и простой способ прекратить подачу бензина в двигатель (1.6 AHL)?
Вытащить предохранитель бензонасоса?

Разъёмы с форсунок сними.

[dima3s]

А какую именно из этих?
https://xado.pl/samochody/transmisja...witalizanty-st

не совсем точно выразился. я лил масло хадо. присадок не давал никаких.

[sdjigiris]

Как вытащить блок комфорта? искал по фотоотчетам - ничего не нашёл.
понимаю, что нужно снимать обшивку под вод. сидением.. но может есть какие-то хитрости ?

[dima3s]

Как вытащить блок комфорта? искал по фотоотчетам - ничего не нашёл.
понимаю, что нужно снимать обшивку под вод. сидением.. но может есть какие-то хитрости ?

нету. все просто. отодвигаешь сидение, снимаешь накладку, откручиваешь подножку, загибаешь коврик. вуаля.

[sdjigiris]

ок))) спасибо! буду пробовать. главное что сидение снимать не нужно)))

[ded_491]

ок))) спасибо! буду пробовать. главное что сидение снимать не нужно)))

Чо, до сих пор не скачал талмуд???
Скачай в БЗ тут https://passatworld.ru/forumdisplay....chnyj-material Очень полезная книга.
На этой странице она вторая снизу. Там все обо всем подробно с рисунками, фото и где что крутит при ремонте и обслуживании от лампочки в фаре, до шестеренок, как кузов разобрать и собрать, включая схемы.
Есть там и как поднять ковролин и добраться до БК.

  Скрытый текст:

На сиденье талмуд в печатном варианте . Левее БК.
Там все просто. Сдвинуть седло водителя до упора взад. Ниже педали сцепления надо открутить гайку М6 и снять накладку, которую она держит. Снять треугольный пластик левее передней стойки, потом пластиковую накладку порога. И поднять ковролин. Запустить руки под седло , достать короб с БК. Предварительно освободив жгуты.
Ну и на сайте все винтики и гаечки перетерли. Зайди в БЗ. База знаний. Для этого нажми на плашку "Форум" вверху страницы. Там вверху увидишь много интересного. Я в свое время зачитался. Ну и поиск вверху страницы - это по сайту. Напиши там - снять БК. Или снять блок комфорта. Зачитаешься.
И это.
Зачем тебе доставать БК???
Ты опиши проблему, может дело совсем не в нем. Тут тебе подскажут где копать. Чаще всего проблемы в скрутках под ковролином и воде, которая попадает из-за забитых дренажей и уплотнителей щита стеклоподъемников.

[Andrey_242]

Друзья, добрый день!
Такой вопрос теоретический. На моем пассате с МКПП как можно проверить масло в редукторе? Нужно ли его менять? Просто возникло ощущение, что что-то там гудит при движении, в том числе на нейтральной передаче.