аддитив и мультипликатив

[парфёнов]

Всем привет.Клубни подскажите куда копать,трубку ВКГ поставил новую,клапан ВКГ новый,форсы мыл,свечи менял,катушка -провода новые,.Давление топлива в норме,воздух вроде не сосёт.Подскажите в каком направлении ещё копнуть.Сегодня проехал с 20 км,и вот получается такое Спасибо.

[kishunv]

Сегодня проехал с 20 км,и вот

Проедь еще.
А дроссельная всегда в минусе?

[парфёнов]

Да фиг его знает у меня голова уже кругом,я сегодня и адаптировал её,на всякий случай а на этом фото проехал 35 км неделю назад

[kishunv]

парфёнов, Мульт отличный. На ХХ перелив, может как раз из за глюков дросселя

[парфёнов]

парфёнов, Мульт отличный. На ХХ перелив, может как раз из за глюков дросселя

А может ещё воздух где подсасывать????,или проблема не в воздухе а чисто в подаче топлива???Может форсунки льют хотя я их местами менял.А сегодня с товарищем ездили тестили Ваг комом все группы на скорости,так вот в определённый момент когда начал обороты набирать при разгоне- бензином попёрло в салон(запах).Потом пропало.???

[kishunv]

А может ещё воздух где подсасывать????

ОЧЕНЬ сомнительно.

Может форсунки льют хотя я их местами менял.

Нет. У тебя че V6 чтоб их местами менять

Потом пропало.???

Это ты у кого спросил?
Лог на ХХ с дроссельной и мс впрыска в соответствующую тему выложи, может чего и подскажут.

[EDD XXI]

Турба не турба тут не при чем.

как раз причем. При дыре на впуске, у атмосферника оба параметра уйдут в плюс. У турбы возможны два варианта, первый это если дыра до турбы, то тогда оба тоже в плюс. Но там она менее вероятна чем второй вариант после турбы, тогда первый параметр в плюсе, а второй в минусе.
У kimono вообще вариант на дыру не похож


парфёнов, проверь вакуумную трубку на регуляторе давления, и еще не плохо сделать замер давления топлива на ХХ и при тапке в пол

[kishunv]

тогда первый параметр в плюсе, а второй в минусе.

Можешь объяснить почему? Турба на XX не дует и по сути это атмо мотор. При наддуве воздух засосется и посчитается но уйдет после турбины не весь в движек, а часть в атмосферу. Так?

[Diesel.srt]

При наддуве воздух пройдет через ДМРВ и если дыра после турбины, то часть посчитанного воздуха уйдет на улицу, а топлива нальет по воздуху, будет мульт в минусе, адд в плюсе.

[kishunv]

Diesel.srt, А я то все думаю почему многие пишут что с дырой мульт в минусе Все ясно.

[Legacy1982]

Всем привет. Вчера смотрел свои показатель адд и мульт. Так вот на холодную у меня было все по нулям, а после прогрева в первом окошке (вроде это адд) стало -1,7. Что бы это могло значить?

[FalconM]

Так вот на холодную у меня было все по нулям, а после прогрева в первом окошке (вроде это адд) стало -1,7. Что бы это могло значить?

Вроде на холодную лямда регулирования нет, так что не парься

[Legacy1982]

Вроде на холодную лямда регулирования нет, так что не парься

Это нормальный показатель? У меня еще вторая лямбда мозг парит. Дает две ошибки: кз цепи подогрева и слишком большое сопротивление.

[FalconM]

Дает две ошибки: кз цепи подогрева и слишком большое сопротивление.

Вот с этим надо бороться. Хотя кому как.. Кто то ездит с кучой ошибок и особо не парится. Я так не могуА вообще посмотри мультипликатив, он поважней будет.

[Legacy1982]

Вот с этим надо бороться. Хотя кому как.. Кто то ездит с кучой ошибок и особо не парится. Я так не могуА вообще посмотри мультипликатив, он поважней будет.

А как мульт правильно посмотреть? Я прокатился с подключенным ноутом, мульт не сдвинулся с нуля.

--- Добавлено чуть позже ---

с моими ошибками бороться наверное только заменой лямбды.

[FalconM]

А как мульт правильно посмотреть? Я прокатился с подключенным ноутом, мульт не сдвинулся с нуля.

Мульт должен отображаться всегда, он сохраняет записанные ранее показатели и меняется медленно. А если всё время по нулям, то либо у тебя смесь идеальная, либо блок в аварийном режиме. Второе скорей, так как присутствует ошибка по лямде.

[Legacy1982]

Мульт должен отображаться всегда, он сохраняет записанные ранее показатели и меняется медленно. А если всё время по нулям, то либо у тебя смесь идеальная, либо блок в аварийном режиме. Второе скорей, так как присутствует ошибка по лямде.

Беда))) Я ошибки сбрасываю и они какое-то время не появляются, а мульт все равно 0.

--- Добавлено чуть позже ---

А что, адд в аварийном режиме показывается? Он же у меня не нулевой.

[FalconM]

Беда))) Я ошибки сбрасываю и они какое-то время не появляются, а мульт все равно 0.

--- Добавлено чуть позже ---

А что, адд в аварийном режиме показывается? Он же у меня не нулевой.

Да что тут гадать то??? разберись сначала с лямдой, потом будем посмотреть

[kishunv]

А что, адд в аварийном режиме показывается? Он же у меня не нулевой.

Если лямбда регулирование не работает то везде будет 0, т.к. у тебя адд не нулевой значит рано или поздно и мульт должен сдвинуться с 0.0% т.к. держаться на 0.0% может держаться только при идеальнейших условиях.
Твой адд. в норме, не парься.

[Legacy1982]

Раньше при этой же ошибке с лямбдой адд\мульт были -2.8\-1.6, а сейчас снял лог и там -1.5\0.0

--- Добавлено чуть позже ---

Я вот еще клапан ВКГ (грибок) не поменял. Может из-за идет подсос воздуха мимо ДМРВ и следовательно пляшет адд\мульт?