Сколько нас 2,8 полный привод?

[Дмитрий92]

может я чего не понял...

это про подрамник

[sergey_v85]

это про подрамник

ах вот оно что...понятно...

[Дмитрий92]

ах вот оно что...понятно...

да..)

[Черепаха]

у нас вроде Миша Черепаха вырезал

на Фольксвагенах пока ни разу На Опеле - было дело, а на VR6 его до меня ликвидировали (потом в "Дилижансе" полчаса вытаскивали крючком из глушителя тот металлолом, про который Паша рассказывал. А то у меня от противодавления в выхлопе на 4500 оборотах отсечка срабатывала Как сказал Дима Кудрявцев: "если бы мне эту стружку в горло запихали, я бы тоже дышать не смог" )

в штатный корпус вварена дырявая труба и металлический хлам какой-то для умягчения звука

[huricane]

Я сегодня лето напялил!

Bridgestone Potenza RE002 Adrenalin 235/45 R17 94W.

Жестковата немного после Michelin Pilot Alpin 225/45.
На удивление даже во дворах на снегу и льду с газом в пол ESP не моргает, дорогу держит на 5+ при уличной +3...+5.

--- Добавлено чуть позже ---

Расход на холостом какой у 2.8 мотора нормальный?

--- Добавлено чуть позже ---

Сегодня от делать нечего полез в абсорбер.
Почистил дренаж, промыл клапан.
Но на подходе к N80 все равно ощущается сопротивление.
Насколько я знаю - нарастание сопротивления приравнивается к прессованию угля в абсорбере.
Сам 80-ый клапан работает и держит прекрасно давление.

--- Добавлено чуть позже ---

Придется наверно заказывать абсорбер

[sergey_v85]

Расход на холостом какой у 2.8 мотора нормальный?

на 107 стр в этой теме отписывались...но там в основном на типтроне... у меня так: свет, музыка, прогретый двигатель - 1.0-1.1 л/час, с включенным климатом - 1.3 - 1,4 л/час

[Дмитрий92]

меня так: свет, музыка, прогретый двигатель - 1.0-1.1 л/час

+климат+фары+птф+подлогрев одной сидухи и подогрев зеркал показывает 1/1-1/2

[енот]

. у меня так: свет, музыка, прогретый двигатель - 1.0-1.1 л/час, с включенным климатом - 1.3 - 1,4 л/час

аналогично. тоже мкпп.

--- Добавлено чуть позже ---

Ждемс

Ждемс

вобщем - новости как всегда, хорошие и плохие хорошие - то что криминала нет, плохие - причина не понятна в Дилижансе 5 человек стояли и думали под машиной пока я висел на подъемнике и работал мотором в разных диапазонах...к общему мнению так и не пришли После второго катализатора и ДО средней банки (где объединяются оба выхлопа) труба горячая, соответственно там все гуд. После банки где объединяются оба выхлопа и до самой выхлопной трубы - все холодное , но если газануть хорошенько - то выхлоп идет

т.е. проблема либо в магистрали из средней банки на левый (по ходу движения) выхлоп, либо проблема в самой средней банке, либо проблемы нет вобще и все связанной с конструкцией средней банки (второй выхлоп подключается по мере роста выхлопа)

ответы на все эти вопросы даст лишь только один факт - в средней банке выхлопы объедененны или раздельны друг от друга ??

вот фото с нета, отметил всё зонами хол/гор:



--- Добавлено чуть позже ---

Черепаха, Миш, а ты про Нату тогда чего спрашивал-интересовался ?

--- Добавлено чуть позже ---

Я сегодня лето напялил!

я вчера тоже подумал что не пора ли, но приехав к дому решил что все же ещё немного рановато

[makaka]

Братва, случилась неприятность, в дали от мск пробил картер двигла нах. Кто нить посмотрите по экзисту скока он стоит или мож кто покупал бэу на разборки, примерный ценник для понимания. Заварить не могу, негде и нечем. Пока буду пробовать холодной сваркой. Что б хоть до мск добраться.

[Черепаха]

проблема либо 1)в магистрали из средней банки на левый (по ходу движения) выхлоп, либо 2)проблема в самой средней банке, либо проблемы нет вообще и 3)все связано с конструкцией средней банки (второй выхлоп подключается по мере роста выхлопа)

я бы поставил на первый пункт, точнее, на задний глушитель вполне возможно, что средний глушитель работает и как резонатор на обе части выхлопа, что допускает некоторое перепускание газов с левой магистрали в правую и обратно, но в сознательную конструкцию с подключением второй магистрали с ростом оборотов верится слабо для чего её так усложнять?

а ты про Нату тогда чего спрашивал-интересовался ?

вечная болезнь компенсаторов ("гофр") меня тогда настигла

[Donis]

Братва, случилась неприятность, в дали от мск пробил картер двигла нах. Кто нить посмотрите по экзисту скока он стоит или мож кто покупал бэу на разборки, примерный ценник для понимания. Заварить не могу, негде и нечем. Пока буду пробовать холодной сваркой. Что б хоть до мск добраться.

078 103 604 AC - 4 т.р.
Klokkerholm 00 14 47 3 - 1,5 т.р.

Про разборы не подскажу...

[sergey_v85]

в средней банке выхлопы объедененны или раздельны друг от друга ??

вопрос интересный... эта средняя банка у бюргеров везде обозвана "средний глушитель"... а не является ли эта вещь резонатором выхлопной системы? если да, то их конструкция принципиально такая:

правда, встречал разрезы, где перфорированная труба не прерывается...
Может там просто две такие конструкции совмещены в одном корпусе?

[Donis]

в средней банке выхлопы объедененны или раздельны друг от друга ??

Где то здесь уже обсуждали, сейчас не могу найти, но насколько помню в средней части глушителя они объеленены. Поэтому я склоняюсь

проблема либо в магистрали из средней банки на левый (по ходу движения) выхлоп,

[sergey_v85]

вполне возможно, что средний глушитель работает и как резонатор на обе части выхлопа, что допускает некоторое перепускание газов с левой магистрали в правую и обратно

опередил

[Алекс85]

Братва, случилась неприятность, в дали от мск пробил картер двигла нах. Кто нить посмотрите по экзисту скока он стоит или мож кто покупал бэу на разборки, примерный ценник для понимания. Заварить не могу, негде и нечем. Пока буду пробовать холодной сваркой. Что б хоть до мск добраться.

Сочувствую! Без защиты картера ездишь?


VAG 3 711,84р.
Аналоги (заменители) для запрошенного артикула Помощь
Febi 1 544,40р.
Hans Pries 1 477,64р.
Vika 1 015,81р.
Autowelt 951,00р.
Dominant 1 035,36р.
Hans Pries 1 350,62р.
Meyle 2 301,95р.
Ossca 1 044,48р.

[makaka]

Да, без защиты.
Всем спасибо, понимание цен есть. Буду латать и в москву.

[Алекс85]

Моя щас тоже стоит в мастерской, варят поддон АКПП и частично меняют масло 5 литров. Ну и фильтр естественно.

[makaka]

Моя щас тоже стоит в мастерской, варят поддон АКПП и частично меняют масло 5 литров. Ну и фильтр естественно.

Это я делал в 2011 году

[Дмитрий92]

makaka, какой то ты приключенец все ломаешь и пробиваешь

[makaka]

Вот как то так