Все ЛОГИ расшифровываются ЗДЕСЬ!!!

[FLYTs]

FLYTs,

Признаю - твоя писька длиннее, можешь успокоиться.... и не пей сегодня больше.

Не пью, и тебе не советую, письками не меряюсь, просто ответ в этой теме должен быть обоснован логически , если логика не прослеживается , то лучше не писать

[ra6fvh]

Аааа Калекса надо сюда !!! :-D давно его тут небыло
Жопа полная с этим тт... всему виной горе прошивальщики и горе мастера выпусков, ещё горе "китаязаменителейдмрв"
Судя из ваших споров)))

Отправлено с моего SM-M315F через Tapatalk

[FLYTs]

Аааа Калекса надо сюда !!! :-D давно его тут небыло
Жопа полная с этим тт... всему виной горе прошивальщики и горе мастера выпусков, ещё горе "китаязаменителейдмрв"
Судя из ваших споров)))

Отправлено с моего SM-M315F через Tapatalk

Лёшу надо беречь , не надо заставлять его нервничать по пустякам

[ra6fvh]

Лёшу надо беречь , не надо заставлять его нервничать по пустякам

Это да))) он человек ранимый
Сегодня с ним общался по поводу замены терморезистора в датчике температуры воздуха на впуске.
Отправлено с моего SM-M315F через Tapatalk

[FLYTs]

Расскажи лучше как тебе ездится после замены тригерного зонда на шдк вместе со сменой блока управления двигателем плюсы и минусы от первого лица

Тут проскочило утверждение что разницы между зондами нет , и все дело в резисторе и контроллере

И сейчас тебе напишут что надо откатится в сток

Будь на чеку

[ra6fvh]

Расскажи лучше как тебе ездится после замены тригерного зонда на шдк вместе со сменой блока управления двигателем плюсы и минусы от первого лица

Только одни плюсы! Во первых мотор работает мягче, более отзывчивый на педаль газа и нагрузку. К примеру на хх на первой в пробке катишься на скорости, на шлз машина едет без рывков ,плавно. На улз её дергало всю как контуженную. На полной нагрузке и во время ее выхода мотор работает ровно . На улз у меня при ст1 190лс ,были детоны под 7-8 градусов! На шлз при ст2 220лс к04-15 и форсы от тт BAM двигателя , детонация не привышает 3-4 градуса! И при том интеркуллер в обоих случаях не сток ,а от а4б8
Двигатель совершенно по другому работает на шлз в лучшую сторону безоговорочно!
Минус только в том что в машине нет кан шины и это очень удручает(((( тянуть ее и менять все блоки не хочется,проще машину поменять на б5+ ))) Ну и что бы не мешало отсутствующая кан шина Алексей Калекс совместно с Сашей sashka68 сделали всё, включая весь долгий и обкатанный по 50 раз чип ... Езжу довольный как слон! На переднем приводе больше 220лс нет смысла ,мне этого с головой хватает.
Отправлено с моего SM-M315F через Tapatalk

[FLYTs]

Ну блоков там не так уж и много , а дотянуть. Провода это тоже не проблема , вопрос в целесообразности затеи… ничего нового то не появится , если только абс более современный и дсг поставить , но тогда снова моторник менять [emoji3]

[ra6fvh]

Ну блоков там не так уж и много , а дотянуть. Провода это тоже не проблема , вопрос в целесообразности затеи

Блок подушек, блок климата, АБС блок ,приборка есть 920я ну и наверное блок климата. Меня все устраивает, конечно хотелось бы 920ю приборку с w8 поставить,моторную кан шину протянуть недолго,а может она и есть,не смотрел. Заморачиваться что-то не хочется. Да и приборку такую уже не найдёшь

Отправлено с моего SM-M315F через Tapatalk

[FLYTs]

Давай 0ск поставим на дорест, этого ещё никто не делал

[ra6fvh]

Давай 0ск поставим на дорест, этого ещё никто не делал

Классная идея,ищу спонсоров :-D

Отправлено с моего SM-M315F через Tapatalk

[darko]

китаязаменителейдмрв

Bosh

--- Добавлено чуть позже ---

Не думаю что длинный впуск будет так влиять , наддув соответствует запросу , а вот расходомер почему-то занижает загрузку , нужно искать ответ , который судя по отсутствию откатов уоз кроется в выпуске , но опресовку тоже неплохо бы сделать , нулевиков нет прям на маф налепленых?

Встречал пламики с дифузорами которые сужают выпуск до 5 рублевой монеты, примерно такие же логи были на чипе, фотку лень рыть в телефоне , давненько было

Выпуск стоковый, опресовку делал уже 100 раз, да и не где там подсасывать до турбины, я уже ВКГ и байпас отключал и заглушивал для проверки, тоже самое. ДМРВ в место оргинального поставил дизельный новый, так он показывает тоже самое, но меньше, всё таки новый на ХХ ~2-2.5, и 150 когда наваливаю). Нулевика нет, оргинальный фильтр.

--- Добавлено чуть позже ---

darko,

у мну не открываются....

Я на Diesel power смотрю

--- Добавлено чуть позже ---

Не думаю что длинный впуск будет так влиять

но из за этого турболаг

[fibonathi]

darko,

Я на Diesel power смотрю

Я Ехl -м уже посмотрел.......

[FLYTs]

Про то говорю что на логе похоже что дмрв верно считает , и проблема в газообмене мотора , наддув есть , а газообмен сильно занижен, варианты - противодавление выпуска , фазы грм, проблемы с клапанным механизмом ,

Последнее из разряда фантастики , на противодавление выпуска очень похоже , сними приемную трубу , очень возможно найдёшь там проблему , после 3000 оборотов наполнение снижается так как растёт подпор , на 6000 там наполнение ниже стока

[darko]

Про то говорю что на логе похоже что дмрв верно считает , и проблема в газообмене мотора , наддув есть , а газообмен сильно занижен, варианты - противодавление выпуска , фазы грм, проблемы с клапанным механизмом ,

Последнее из разряда фантастики , на противодавление выпуска очень похоже , сними приемную трубу , очень возможно найдёшь там проблему , после 3000 оборотов наполнение снижается так как растёт подпор , на 6000 там наполнение ниже стока

Но что там может быть не так, у меня даже кат был чистый, я его пару месяцев назад вырезал

--- Добавлено чуть позже ---

До того, было ещё хуже, так я турбину поменял, горячая часть вся в трещинах была

[Igor P]

Но что там может быть не так

турбина дует слабо, на запрос чипа даже не выходит. Либо выпуск мешает, как писали, либо управление турбиной неисправно. шланчики, N75, настройка актуатора калитки, это если дыр нет.

--- Добавлено чуть позже ---

вместо 118 надо 114 гр снимать

[Kestkiril]

Здравствуйте!
Помогите расшифровать логи.
LOG-01-003-020-031ssss.zip
LOG-01-003-114-115sssss.zip

[fibonathi]

Kestkiril, Поменяй заправку ослиной мочи и померь давление топлива в рампе, сделай опресовку впуска(наверняка найдешь дыру)(возможно бензонасос).....По остальному все нормально.

Смесь бедная и на низах(подсос воздуха) и на верхах(вероятно бензонасос)

[darko]

турбина дует слабо, на запрос чипа даже не выходит. Либо выпуск мешает, как писали, либо управление турбиной неисправно. шланчики, N75, настройка актуатора калитки, это если дыр нет.

--- Добавлено чуть позже ---

вместо 118 надо 114 гр снимать

это старый лог, с турбиной в трещинах, я же писал

[FLYTs]

Здравствуйте!
Помогите расшифровать логи.
LOG-01-003-020-031ssss.zip
LOG-01-003-114-115sssss.zip

На каком бензине снято ? И какие свечи стоят ? Проблем по логу не вижу с машиной

[Kestkiril]

На каком бензине снято ? И какие свечи стоят ? Проблем по логу не вижу с машиной

Бензин Prime 95 Helios (Казахстан), свечи NGK PFR6Q.