Тема разноплановых вопросов: технический флуд - 2

[kozychev]

по трассе - поршневая/маслосъемные кольца, по городу - маслосъемные колпачки...
в норме - это когда 4-х литровая канистра от замены до замены:3.3-3.4 литра на замену, остаток - на доливку...
если не отжигать, а нормально кататься...

Ну я готовлюсь пока к ремонту, на данный момент нету финансов всю поршневую сделать, поэтому катаюсь пока так

[qwerty12345]

Братан, я сам в шоке от увиденного что твориться с поршнями но лампа чека у меня рабочая, когда были пропуски в виду ушатанной прокладки ГБц то чек у меня не затухал. Так же и по фазам ошибки показывал, и по дросселю. Все заменено на новое. Поршневая это капец, что то с чем то, но машина едет и неплохо. Жор масла не велик, литра 1,5 на 1000км. Зная что жрет лью обычный газпром.

,братан если все так прекрасно
по сути напишу сам ездил доливал в неделю 1 литр строго может полгода ездил или год машина ехала
потом скопил на капиталку по деньгам выходит так же как кантрактный удачи

[kozychev]

Всем доброго дня суток! Друзья, сегодня приключилась еще одна беда с моим ВагенМобилем, а конкретно что то не понятное стало происходить с тормозами. Проявляется в виде брыкания педали, но не так как это происходит от АБС, а как то иначе. Опишу ситуацию... Когда надо затормозить то жму тормоз и машина тормозит как обычно без вопросов, но когда машина еще немножко движется и при этом находится в положении почти полной остановки происходит данный глюк. В педаль начинает отдовать похожим образом как с АБС но как то мягче, при этом ощущается что педаль стремится обратно, и при этом срабатывает некий насос под капотом и одновременно резко повышается мгновенный расход до 28лч. Что за хрень может быть? Может кто либо сталкивался с подобным? Прошу подсказать

[razrus]

Сегодня менял датчик задней скорости...

Коробас EZG? Я первый раз не нашел его вообще

--- Добавлено чуть позже ---

Может кто либо сталкивался с подобным?

Проверь датчики АБС и возможно где-то подклинивает колодка/поршень суппорта

[2byteMan]

kozychev, оооооооо брааат такааааая же ситуация 1 в 1, пока не разбирался с чем связано, летом буду менять передние тормозные диски (выработка очень большая под 3мм) и колодки надеюсь уйдет.

--- Добавлено чуть позже ---

kozychev, у меня правда что-то напутали с трубками ABS (прежние колхозники), потом фото скину если не забуду... может с этим все связанно, по датчикам когда подключаю ноут то все как назло работает хорошо и этого эффекта нет, чаще будто в мокрую погоду начинается это, хотя может хз....

[kozychev]

Сегодня полез смотреть датчики АБС, начал с передних и выявился косяк. Зимой я этот датчик менял но при демонтаже старого датчика сломал и сам датчик и соответственно втулку под датчик. Датчик я конечно купил сразу же, а вот втулочки в наличие не окозалось и мне сказали что будет только через две недели. Обмотав датчик изолентой он успешно был поставлен на место. При проверке все заработало. Со временем пришла втулка, а мне было в лом её ставить ибо на улице стояли морозы. По существу... Изолента утратив свои свойства перестала жестко фиксировать датчик и он как говно в проруби там болтался от чего и проявился данный глюк.
Далее... Чуть выше в теме я интересовался вопросом про турбину(то дует то нет), так вот такой косяк с турбиной давал именна датчик АБС. После установки датчика как положено, тормоза работают штатно, а самое главное турбина начала дуть как положено и я снова езжу быстро.

[ra6fvh]

Коробас EZG? Я первый раз не нашел его вообще

Наверное, ну это просто жесть ,я его часа полтора не мог вытащить. И отвёрткой с наставками пытался выковырнуть и так прокрутить... Потом догадался попробовать выдернуть его с помощью его же провода, но вот снова засада... Нижний болт крепления разъема слизался и не смог выкрутить. Кое-как сломал этот разъем и с мучениями его выдернул за провод, падлу. Потом новый не мог вотнуть доконца, пришлось верхнюю уплотнительную резинку снять. Кое-как я его вставил и зажал пластиной

А старый был стёрт по самое самое... И плюс заклинил


Отправлено с моего SM-G900F через Tapatalk

[gta-2]

После установки датчика как положено, тормоза работают штатно, а самое главное турбина начала дуть как положено и я снова езжу быстро.

сдается мне что датчик косячил и програмно понижало обороты увидев что колесо не крутится там есть определенная взаимосвязь.Это похоже на ручник и датчик его если на скорости приподнять ручник,до сработки концевика, то зумерить будет и обороты понижать программно

[komsernik]

косяк с турбиной давал именна датчик АБС.

kozychev, у тебя ASR имеется? Лампа мигала на приборке?
теоретически - да, вполне возможно, что при косяке с одним из датчиков, ASR в паре с ABS будет так резать нагрузку... но ты как-то упоминал про динамику на холодном двигателе и прогретом ...

[kozychev]

сдается мне что датчик косячил и програмно понижало обороты увидев что колесо не крутится там есть определенная взаимосвязь.Это похоже на ручник и датчик его если на скорости приподнять ручник,до сработки концевика, то зумерить будет и обороты понижать программно

Именно так и было. Датчик болтался, но при этом ошибки по АБС почемуто не было. Я и понять не мог изначально что это тупняка словило, вроде тормоза есть но в тоже время что то не то. Благо есть форум, добрые люди подсказали куда глянуть. Сделав тормоза, ожила улитка

--- Добавлено чуть позже ---

kozychev, у тебя ASR имеется? Лампа мигала на приборке?
теоретически - да, вполне возможно, что при косяке с одним из датчиков, ASR в паре с ABS будет так резать нагрузку... но ты как-то упоминал про динамику на холодном двигателе и прогретом ...

Аср на борту, лампы рабочие но не горели

--- Добавлено чуть позже ---

kozychev, у тебя ASR имеется? Лампа мигала на приборке?
теоретически - да, вполне возможно, что при косяке с одним из датчиков, ASR в паре с ABS будет так резать нагрузку... но ты как-то упоминал про динамику на холодном двигателе и прогретом ...

По поводу динамики... Ну видимо система пологала что датчик есть, но работал неправильно. На холодную ехало нормально, а так как я не люблю тошнить в правом ряду видимо что то нагревалось на поворотном кулаке и имел место данный глюк. Датчик поправил, все стало штатно. Теперь только поршневая беспокоит, но ошибок пока не выдает.

[komsernik]

Датчик болтался, но при этом ошибки по АБС почемуто не было

а чего ему ошибки выдавать, если цепь не нарушена...
вопрос про холодное и горячее движение остается...

--- Добавлено чуть позже ---

видимо что то нагревалось на поворотном кулаке и имел место данный глюк.

ну... пусть будет
хотя, скорее какую-нить трубку дернул правильно, пока бегал вокруг машины

[kozychev]

а чего ему ошибки выдавать, если цепь не нарушена...
вопрос про холодное и горячее движение остается...

--- Добавлено чуть позже ---


ну... пусть будет
хотя, скорее какую-нить трубку дернул правильно, пока бегал вокруг машины

--- Добавлено чуть позже ---

kozychev, оооооооо брааат такааааая же ситуация 1 в 1, пока не разбирался с чем связано, летом буду менять передние тормозные диски (выработка очень большая под 3мм) и колодки надеюсь уйдет.

--- Добавлено чуть позже ---

kozychev, у меня правда что-то напутали с трубками ABS (прежние колхозники), потом фото скину если не забуду... может с этим все связанно, по датчикам когда подключаю ноут то все как назло работает хорошо и этого эффекта нет, чаще будто в мокрую погоду начинается это, хотя может хз....

Попробуй посмотреть датчики АБС. У меня один отошол и пол машины перестало работать. При этом даже не один чек не просигналил. Правильно ставить датчик со втулкой, при этом прокручивать колесо чтоб за гребёнку не задевало.

[razrus]

После установки датчика как положено,

Поздравляю, что все решилось.
Номерок втулки не подскажешь? Мне спереди тоже надо поменять

--- Добавлено чуть позже ---

пришлось верхнюю уплотнительную резинку снять.

Главное чтобы герметично было

[kozychev]

[QUOTE=razrus;5814074
Номерок втулки не подскажешь? Мне спереди тоже надо поменять[/QUOTE]
VAG-443927817-втулка под датчик АБС передняя.

[Vitamin84]

Vitamin84,

Туда запаял????
При работе с блоком АЭРБЕГ использую исключительно VAG EEPROM Programmtr 1.19
Ваг ком половину ошибок на этом блоке не показывает и не стирает

Запаял конечно правильно, синий был перебит, перепутает только дальтоник
Интересует просто величина сопротивления исправного микрика...
Или ты имеешь в виду что теперь надо ошибку скинуть?

[fibonathi]

Vitamin84,

Или ты имеешь в виду что теперь надо ошибку скинуть?

Это само сабой...

[2byteMan]

Всем привет, ребят такой вопрос, стопорное кольцо со внешнего ШРУСа можно оставить старое? А то я снял привод для замены трипода, смотрю, а на внешнем ШРУСе пыльник уже пришел, вот у меня от нивы есть (ТРЭК) но кольца стопорного в комплекте нема. Как лучше быть? Спасибо!

[vovan1979]

Всем привет, ребят такой вопрос, стопорное кольцо со внешнего ШРУСа можно оставить старое? А то я снял привод для замены трипода, смотрю, а на внешнем ШРУСе пыльник уже пришел, вот у меня от нивы есть (ТРЭК) но кольца стопорного в комплекте нема. Как лучше быть? Спасибо!

Приветствую! Можно и старое кольцо оставить, в крайнем случае немного разжать если ШРУС свободно будет сниматься.

[razrus]

Как лучше быть?

Я как-то раз оставлял по запарке старое стопорное. Ничего страшного не произошло.

[floyd]

Всем привет, ребят такой вопрос, стопорное кольцо со внешнего ШРУСа можно оставить старое? А то я снял привод для замены трипода, смотрю, а на внешнем ШРУСе пыльник уже пришел, вот у меня от нивы есть (ТРЭК) но кольца стопорного в комплекте нема. Как лучше быть? Спасибо!

Я новое всегда ставлю, без вариантов.
Был печальный опыт обламывания кончика палки как раз по проточке под кольцо, из-за соскакивания ШРУСа с кольца.