Все ЛОГИ расшифровываются ЗДЕСЬ!!!

[YUZEF]

да вот и я непойму

Может там сток залили не тот что выкинул он сюда (дали ему) и специально дурят голову.

[Denis68]

с дмрв разобрался так сложилось что он умер в это время))залили обратно чип и он тоже самое показывает.

--- Добавлено чуть позже ---

компрессию вчера померить не удалось теперь после работы попробую найти компрессометр и тогда отпишусь

--- Добавлено чуть позже ---

а обманывать с прошивкой не будут это мой друг а так денег ненаберешся прошивать столько раз

[YUZEF]

а обманывать с прошивкой не будут это мой друг а так денег ненаберешся прошивать столько раз

Не ну разобрался же. Но про чип тебе уже сказали, какой он.

[Denis68]

лучше на стоке?

[YUZEF]

лучше на стоке?

Ну во первых жди пока ответят, я не по бензинкам.
А во вторых сток то не вышел лог, дмрв слёг

[Denis68]

Ну во первых жди пока ответят, я не по бензинкам.
А во вторых сток то не вышел лог, дмрв слёг

хорошо

[Denis68]

Denis68,

тем хуже для тебя...
Без измерения компрессии дальнейшее обсуждение смысла не имеет.

померил компрессию и офигел 10,5;9;9;10,5

--- Добавлено чуть позже ---

теперь голову вскрывать надо?

[fibonathi]

Denis68,

теперь голову вскрывать надо?

Пока нет.
Залей в горшки по 25 гр моторного масла, и еще раз мерий компрессию.
Если поднимется - проблема в поршневой(кто капиталил пусть тот и исправляет).
Если не поднимется - проблема с клапанами(возможно поможет притирка)
При измерении компрессии принудительно открой ДЗ.

[Denis68]

это газ в пол?

[floyd]

померил компрессию и офигел 10,5;9;9;10,5

Форсунки отключал перед замерами?

[Denis68]

Форсунки отключал перед замерами?

да конечно дросель только не открывал

[Меркурий]

померил компрессию и офигел 10,5;9;9;10,5

пока ниже 8ми не станет не заморачивайся)

--- Добавлено чуть позже ---

кстати может быть не шланги на н75 а сам н75

[fibonathi]

Denis68, Лично я предпочитаю сбросить патрубок на интеркуллер с ДЗ и подсунуть под заслонку ДЗ ручку отвертки

[Denis68]

пока ниже 8ми не станет не заморачивайся)

--- Добавлено чуть позже ---

кстати может быть не шланги на н75 а сам н75

н75 шелкает и продувается

[Меркурий]

н75 шелкает и продувается

в общем я не удивлюсь если проблема окажется в нём

[Denis68]

в общем я не удивлюсь если проблема окажется в нём

походу проблемы с неровной работой реально в n75 щас пошел собрал старый он у меня чуточку пропускал через 3 отросток который в гусеницу поставил и поехал проверить. Щас ровно работал при нагрузке только турба так и осталась с 3500 подхватывать походу вестгейт ослаб надо регулировать, только я не как не пойму как должно быть? Подаешь на вестгейт 0,3 атм калитка при этом должна быть закрыта?

[Меркурий]

0,3 атм калитка при этом должна быть закрыта?

должна начинать открываться при 035.

--- Добавлено чуть позже ---

поехал проверить

надо смотреть его тактирование и надув, 114ю и 115ю в общем, там наглядно.

[andrew77777]

В нете видел видео - самое простое регулирование : прижимаешь пальцем калитку и крутишь гайку в плотную, чтоб небыло свободного хода. Делаешь метку на гайке. После этого, делаешь 3 полных оборота гайкой и контрагаешь ;). Это и делает 0.35 давление , на начало открытия ;)

[Denis68]

В нете видел видео - самое простое регулирование : прижимаешь пальцем калитку и крутишь гайку в плотную, чтоб небыло свободного хода. Делаешь метку на гайке. После этого, делаешь 3 полных оборота гайкой и контрагаешь ;). Это и делает 0.35 давление , на начало открытия ;)

а если пружина просевщая?

[andrew77777]

а если пружина просевщая?

Если пружина просевшая - когда будешь крутить гайку в первый раз до упора , она и подтянет этот свободный ход . после этого и закрутишь + 3 полных оборота.

--- Добавлено чуть позже ---

https://www.youtube.com/watch?v=p12g1PpIcjE

--- Добавлено чуть позже ---

Где-то в нете есть именно и для К03

--- Добавлено чуть позже ---

Надеюсь все понимают английский. Если нет - могу расписать )