Тема разноплановых вопросов: технический флуд - 2

[sanyoua]

Ребят я что-то не пойму. Когда менял печку, откручивая испаритель, стравливал газ. Но по климатроннику нету никаких ошибок. Даже нету ошибки по низкому давлению в контуре (00792-Датчик давления в контуре климатической установки- F129). Это получается что фреон еще остался? В конденсаторе, например или как?

[BigAlex71]

Ребят я что-то не пойму. Когда менял печку, откручивая испаритель, стравливал газ. Но по климатроннику нету никаких ошибок. Даже нету ошибки по низкому давлению в контуре (00792-Датчик давления в контуре климатической установки- F129). Это получается что фреон еще остался? В конденсаторе, например или как?

Саня, привет! Скорее всего, температура уже ниже 4`С, поэтому не включается кондей, а с ним и диагностика


Отправлено с моего Leap через Tapatalk

[Son@r]

Хуже некуда восстанавливать погорельца

И то если железо не отожглось....а так как представлю жгут восстановить, то сразу руки опускаются...
Ты не теряйся, тут ребята отзывчивые - помогут...
зы - подпись желательно поставить с указанием кода мотора, чтобы каждый раз не переспрашивали о каком моторе идет речь...

[mitrich76]

. Спасибо. Хуже некуда восстанавливать погорельца

В чем причина возгорания? Бензин или электрика?

[NicNic.]

Быстрей всего бензин. Т.к. после чистки, разборки провода ни где не сплавились. Сгорел весь подкапотный пластик, патрубки, проводка. А там хрен его знает из за чего вспыхнул.

[mitrich76]

Быстрей всего бензин. Т.к. после чистки, разборки провода ни где не сплавились. Сгорел весь подкапотный пластик, патрубки, проводка. А там хрен его знает из за чего вспыхнул.

Надо бы найти, а то мало ли трубки целые под капотом, по каким бензин подается? Это вроде как, болезнь

[NicNic.]

Надо бы найти, а то мало ли трубки целые под капотом, по каким бензин подается? Это вроде как, болезнь

Все трубки выкинуты и заменены. Машину завели. осталось довести до ума. Большой расход бензина. Чересчур дымный выхлоп. Хреновая тяга.

[sanyoua]

Саня, привет! Скорее всего, температура уже ниже 4`С, поэтому не включается кондей, а с ним и диагностика


Отправлено с моего Leap через Tapatalk

Привет. Было один день 7 град, но уже не помню у меня режим авто был или екон. Ай, не буду себе голову морочить

[Александр К.]

Ай, не буду себе голову морочить

До лета можно и не морочить Ошибки шнурком, как я понял смотрел. А диагностику самого климатроника делал?

[OFA+]

Подскажите, пожалуйста, на В5.5 тоже они идут? https://passatworld.ru/showthread.ph...olzuemye-na-B5

[razrus]

Подскажите, пожалуйста, на В5.5 тоже они идут? https://passatworld.ru/showthread.ph...olzuemye-na-B5

У меня на Супе с противотуманками, полное совпадание.

[OFA+]

У меня на Супе с противотуманками, полное совпадание.

Да блин в прошлом году лампы на стопарях и поворотах менял. Сейчас стопарь один перегорел, а я не то, что забыл где и какая лампа в фонаре за что отвечает (их там штук 5-6), но и что за лампы. Еще в машине шпаргалку кинул куда-то и не вижу ее на месте, штоб ее...

[sanyoua]

До лета можно и не морочить Ошибки шнурком, как я понял смотрел. А диагностику самого климатроника делал?

Забыл) потом посмотрю условия отключения компрессора.

[razrus]

Да блин в прошлом году лампы на стопарях и поворотах менял. Сейчас стопарь один перегорел, а я не то, что забыл где и какая лампа в фонаре за что отвечает (их там штук 5-6), но и что за лампы. Еще в машине шпаргалку кинул куда-то и не вижу ее на месте, штоб ее...

Если одна перегорела, зачем другие менять? Или я не понял чего-то

[OFA+]

Если одна перегорела, зачем другие менять? Или я не понял чего-то

Бывает так перегорает, что не сразу разберешь которая. Да и меняю обычно парой-часто вторая тоже в скором времени летит.

[OFA+]

Подскажите, пожалуйста, на В5.5 тоже они идут? https://passatworld.ru/showthread.ph...olzuemye-na-B5

Еще актуально.

[razrus]

Камрады, на днях ремонтировал личинку замка водительской двери. При установке назад обнаружил, что пластина зажимающая корпус личинки отвалилась. Кое как вытащил ее наружу (по форме полумесяц). Прошу киньте нормальной схемой, чтобы понять, где она стоит. Теперь замок надо снимать?

[mitrich76]

razrus, а говорили же,крутишь и пробуешь,как личинка подаётся,чтоб не попасть,даже обороты,сколько крутить,кто-то озвучивалможет и не снимать,Деда надо ждать,он вроде в курсе
несколько раз снимал уже,не понял в чём прикол там

[ded_491]

Деда надо ждать,он вроде в курсе
несколько раз снимал уже,не понял в чём прикол там

Было дело. Три часа танцев с бубном и в четыре руки с соседом засунули ее на место
Рисовалки у меня нет толковой. Словами трудно объяснить. Попробую словами, если не поможет буду искать возможность нарисовать.
Нет, лучше нарисую. Это займет время. Наберись терпения. Спать не лягу, но нарисую.

--- Добавлено чуть позже ---

Прошу киньте нормальной схемой, чтобы понять, где она стоит. Теперь замок надо снимать?

Замок обязательно снимать
Берешь эту конусную полушайбу и плоской частью заводишь ее с внутренней стороны двери так, чтобы выступ фиксатор 2 попал в узкую щель 1 между двумя слоями металла. Левой рукой сложно. Приготовь йод, можно руки ободрать.
Болт в торце двери, который выкрутил, приготовь. Второй рукой снаружи придерживаешь, направляешь эту шайб в щельу, а третьей рукой закручиваешь этот болт с торца. Крутишь пока фиксатор шайбы повернется по часовой стрелке до исчезновения из виду.Те уйдет за пределы щели 1.
Шайба стоит, поздравляю.
У меня три час ушло потому, что долго не мог понять, что этот фиксатор шайбы должен попасть в эту щель. Иначе шайба идет на перекос.
Сделай фото. Я не догадался. Выложи их. Фото шайбы, фото щели.

  Скрытый текст:

[wСергейw]

Знающие люди помогите пожалуйста. Суть вопроса следующая. Недавно купил Пассат б5 1,9тди 5-ти ступка механика, ошибок нет, работает нормально, по результатам диагностики все показания в допуске( не идеал машине 14 лет но и нет критичных значений) , на холостом ходу при прогретом двигателе 0,6 литра в час . По трассе расход 5-5.5 литра на 100км.Но в городе как мне кажется расход слишком большой, жена каждое утро отвозит детей в школу а оттуда едет на работу , весь маршрут в одну сторону километра 3, утром машину особо не греет 1-2 минуты и в путь, доезжает до работы машина прогревается максимум градусов до 65- 70 по приборке при нынешних +3 +5 градусах по утрам, средняя скорость движения 15 км в час . (город у нас маленький особо не разгонишься) при этом расход у нее 10-11 литров на 100км. Это много или нормально для такого режима езды?