АЕВ-турбина-вестгейт-фото

[386]

Надо будет перестроить свою на 0.37)))) а то на верхах чувствую не хватку..



Благо, что научился без демонтажа турбины)))

[FalconM]

Замерил сегодня наддув, на 0,7-0.8 бар начинает что то щелкать и больше не надувает

[386]

Замерил сегодня наддув, на 0,7-0.8 бар начинает что то щелкать и больше не надувает

А надо сколько?

[FalconM]

А надо сколько?

На чипе 1,2 где то было, может и побольше, точно не помню.

[komsernik]

на верхах чувствую не хватку

386, а там уже подтяжка штока не поможет...

научился без демонтажа турбины

прям совсем?
я, например, так и не смог дотянуться...

на 0,7-0.8 бар начинает что то щелкать

Миш, а чего там у тебя щелкать-то может?

[FalconM]

Миш, а чего там у тебя щелкать-то может?

Да х.з. я грешил на вестгейт, но поставив новую корейку щелканье осталось Надо будет как нибудь найти время и логи снять..

[386]

386, а там уже подтяжка штока не поможет...

прям совсем?
я, например, так и не смог дотянуться...

почему не поможет. Сейчас отрегулировано на 0.31. Подниму до 0.35.

Уже пару раз делал.)))) получалось

--- Добавлено чуть позже ---

На чипе 1,2 где то было, может и побольше, точно не помню.

Аааа, ну тогда конечно...

[komsernik]

386, а где у тебя верхи? у тебя чипа нет?
Просто, если механически чуть подтянуть шток, то на разгон хватит...
а потом все равно упадет давление...

я грешил на вестгейт, но поставив новую корейку щелканье осталось

FalconM, в первую очередь и приходит мысль...

[FalconM]

в первую очередь и приходит мысль...

Вот именно, там щелкать больше нечему. Сейчас то ей что надо? Я понимаю на HDE уже была раздолбана калитка, а тут то все новое.
Да и я думал передувает, отсюда и пляски.. А она сцука даже не надувает

[386]

386, а где у тебя верхи? у тебя чипа нет?
Просто, если механически чуть подтянуть шток, то на разгон хватит...
а потом все равно упадет давление...

Намана будет))) сейчас то не плохо, а когла был дикий передув, так ракета почти была))))

[КолянВ5]

Намана будет))) сейчас то не плохо, а когла был дикий передув, так ракета почти была))))

Когда у меня ЭБУД с кривой прошивкой стоял тоже перла аж на 162 грамма/сек, только турба привет передала, так что наверно если выходит на свои положенные 120 то больше без правильного чипа лучше ни чего не накручивать

[386]

Когда у меня ЭБУД с кривой прошивкой стоял тоже перла аж на 162 грамма/сек, только турба привет передала, так что наверно если выходит на свои положенные 120 то больше без правильного чипа лучше ни чего не накручивать

Ну я то всего лишь хочу сделать паспортную регулировку)))

[tirex]

Отвечаю, хоть и не попорядку.
1. Да, меня тоже интересует, куда скоба делась. И вопрос знатокам - сама она может упасть, от времени, усталости, кроме рук кривых? Бывало у кого? Ну, снега там набилось (ххыхых), песка, палки, щепки, да кёрхер, который очень любил внутри подкапотного стархоз.
2. Понятно, что моя отрегулирована на глазок. Если я вам манометр покажу, каким пользовался, вы бы меня расстреляли за нелюбовь к технике. Тема точной настрйоки у меня ещё впереди. Если я не отрегулировл на передув, и турбина не успеет умереть за этот месяц (а на первой аж шлифует, я же по привычке газу даю на старте, простите) и мне не очень нравится, как меня сносит на скользкой дороге.. ( Что же будет зимой). Кстати, ищу манометр с нужными шкалами.
3. Сергей, маааахонькие следы потёртости на штоке есть. Т.е. когда-то (может и не при мне) клапан таки пытался заедать\открываться\закрываться. Но следы ооочень малозаметны. И когда я искусственно пытаюсь клапан открыть закрыть (без гаек), то знаете, он почти спокойно скользит по штоку, хоть и видно, что ход не по прямой, а чут ьпо дуге получается его кронштейна.
4. Скажите мне лучше, почему эта тёмная (родная) гаечка так в "уголок" забилась и там почти прикипела? Вроде, ну бегаешь ты по штоку, ну бегай. Чего в угол забиваться?


И по ощущениям. Т.к. для меня тема турбины, её работы, динамики автомобиля, да и сам автомобиль новы. То я не могу пока объективно судить или сравнить с чем-то, что было раньше. Однако, по ощущениям, подхват я чувствую сразу, не доходя 2.000 об\мин. На 4000 это что-то страшное и рулём в это время лучше не крутить.
Но есть ощущение, что работы турбины (читай - подхвата) хотелось бы подлиннее, что-ли. Подольше. А то слишком рано заканвивается. Ну, это субъективно, разумеется. Или я уже зажрался))
Логи, всё прояснят логи. Сделаю. Сперва думал, что мне километр свободной дороги нужен (по опыту снятия логов без турбины. Пока разгонится, пока до 5000 об.мин дойдёт...). Но вчера попробовал на третьей с самых малых оборотов пробежать до 5000. кхм. А расстояния нужно в два раза менье, чесслово.. Если не в три. Как сделаются, выложу на суд. Заодно заценим точность регулировки на глазок))

[386]

Всё эти мм чисто субъективное регулирование. Жесткостью пружины определяется. Понятно, что она должна быть одинаковой у всех, но всё же.

[tirex]

Ни разу не спорю. Но же, надо же, было же, какую-то настройку то, дать же ж.. И мы дали и она поехала ))

[386]

Ни разу не спорю. Но же, надо же, было же, какую-то настройку то, дать же ж.. И мы дали и она поехала ))

Мне тоже с передувом нравилось... Звук исчезающкго воздух тольтко напрягал

[komsernik]

куда скоба делась

tirex, у меня сложилось ощущение, что кто-то там до тебя пытался что-то подкрутить...
могла соскочить, обратно не поставили...
отсюда и первая гайка в углу...

ищу манометр с нужными шкалами.

у меня есть циферблат...
найди тонометр... я ж выше фотку выкладывал...

Сергей, маааахонькие следы потёртости на штоке есть

понял, значит чуть елозил...

подхват я чувствую сразу, не доходя 2.000 об\мин. На 4000 это что-то страшное и рулём в это время лучше не крутить.

нормально... где-то с 1700-1750 об/мин уже должна дуть во все лопатки...
после 4500 об/мин в стоке уже чуть падает наддув... на чипе может держаться до 5500...
в общем, тут полка наддува зависит от чипа

с самых малых оборотов пробежать до 5000

да 300-500 метров хватает...

Мне тоже с передувом нравилось...

386, с чуть недопередувом, думаю, можно

[B5+Driver]

так чё там , при 0,37бар шток должен только начать двигаться , или клапан должен быть полностью открыт ?
кстати , тут вот доки на турбины , так же написано 0,37=4мм
http://www.turbomaster.info/eng/3k_p...3-988-0029.php

[КолянВ5]

так чё там , при 0,37бар шток должен только начать двигаться , или клапан должен быть полностью открыт ?
кстати , тут вот доки на турбины , так же написано 0,37=4мм
http://www.turbomaster.info/eng/3k_p...3-988-0029.php

при 0,37 должен сдвинуться на 4мм, вроде так

[tirex]

Если так, то получается, я сделал бОльшее открытие. Т.е. у меня теперь передув или недодув? Ну так, рассуждая отвлечённо?..