Тема разноплановых вопросов: технический флуд - 2

[ded_491]

ded_491, Так в том то и дело, тяну за крючок и чувствуется офигенное сопративление, солдат при этом приподнимается, отпускаешь крючок, солдат падает назад... сильнее тянуть, страшно поломать чего...
Ночи доброй!

Я тоже думал поломаю машину. Но, отключил АКБ и дверь открыл. А уже думал чем резать обшивку, чтобы добраться до замка.
Или у тебя с отключенной АКБ не возможно открыть дверь???

[mitrich76]

Я тоже думал поломаю машину. Но, отключил АКБ и дверь открыл. А уже думал чем резать обшивку, чтобы добраться до замка.
Или у тебя с отключенной АКБ не возможно открыть дверь???

Только что открылась, стояла на солнце нужной стороной, сидел щелкал замками с водительской двери, раза с восьмого-щелк, открылась.... вот думаю теперь, когда вскрою на что внимание обратить, дабы не пропустить проблемузавтра утром будет ноль, уверен, что она не откроется опять

[саша32]

всем привет!.разгоняясь на 1 и 2 передаче и при отпускании газа происходит толчок машины как будто кого то я дёрнул резко на буксире.на 3-4 передаче не сильно заметно.а вот 1-2 передача ощутима.подушки кпп смотрел там всё хорошо подушки двс тоже хорошие.думал шрусы залез на яму на левой стороне люфтило хорошо.поменял но ни чего не изменилось куда еще смотреть?

проблема решена.виновником был адсорбер который стоит на воздушном фильтре.я его заглушил.снял шланг который идет сто стороны угольного фильтра к датчику или как его еще называют клапану(адсорбер)и заглушил проблема ушла.теперь ни каких толчков нетуно мысль пришла его оживить прыснув вд 40 в клапан(адсорбер)немножко от кисла вся грязь и теперь адсорбер работает.посадил шланг назад как все и было.полёт нормальный

[sanyoua]

саша32, в этот?



или в этот пшикал?



--- Добавлено чуть позже ---

А, все, понял)

[саша32]

саша32, в этот?



или в этот пшикал?



--- Добавлено чуть позже ---

А, все, понял)

первая картинка.клапан который на воздушном фильтре вот это

[Mr.Glebovsky]

проблема решена.виновником был адсорбер который стоит на воздушном фильтре.я его заглушил.снял шланг который идет сто стороны угольного фильтра к датчику или как его еще называют клапану(адсорбер)и заглушил проблема ушла.теперь ни каких толчков нетуно мысль пришла его оживить прыснув вд 40 в клапан(адсорбер)немножко от кисла вся грязь и теперь адсорбер работает.посадил шланг назад как все и было.полёт нормальный

И какая взаимосвязь? Типа он был всегда открыт и воздух сосал лишний?

[ded_491]

Только что открылась, стояла на солнце нужной стороной, сидел щелкал замками с водительской двери, раза с восьмого-щелк, открылась.... вот думаю теперь, когда вскрою на что внимание обратить, дабы не пропустить проблемузавтра утром будет ноль, уверен, что она не откроется опять

Пока дверь открывается, Сними, разбери замок, проверь состояние разъема замка и разъема ЭБУ.

  Скрытый текст:

Разбери замок, проверь как работают микрики внутри замка. Их там кажется три или два. Проверь пайки на разъеме замка. У меня были кольцевые трещины вокруг пайки. Проверь дорожки платы замка на микротрещины. Когда будешь снимать щит, бобышки не выбивай как пишут в отчетах. Это технологическое крепление, облегчающее снятие/установку щита всборе с замком. Длины жгутов с запасом хватает.

[саша32]

И какая взаимосвязь? Типа он был всегда открыт и воздух сосал лишний?

я не знаю какая взаимосвязь но я не первый человек который так сделал.друг мой один тоже глушил адсорбер и проблема ушла.

[ded_491]

mitrich76, Когда будешь собирать дверь, перед тем, как захлопнуть дверь, проверь как все работает. Отверткой толкай защелку замка, изображая закрытую/открытую дверь. Некоторые попадают на неправильной сборке замка. На столе вроде работает, а когда подключили разъем, дверь блокируется, хоть ломом открывай. У некоторых из-за неправильной установки слетает трос внутренней ручки, а замок заклинил в положении закрыть. Когда дверь не захлопнута можно без геморроя снять плиту и все исправить.

[mitrich76]

ded_491, в планах, все двери разбирать

[Ivanov69]

Кто подскажет стоимость работы по
замене задней балки. Хоть примерно.

[vitos86]

Кто подскажет стоимость работы по
замене задней балки. Хоть примерно.

На пассат б2 у меня брали 2 тыс.Суть та же.Это было 3 года назад.

[Ivanov69]

vitos86, Чёта мало совсем.
За день управились?

[seregase]

Всем привет! Встанет ли такой бачок для омывающей жидкости на пассат б5 AEB 1,8T . Его номер 3B0 955 453J. Не помешает маленький радиатор интеркулера Или покупать дополнительный в районе тормозной жидкости 8D0 955 453F .

[vitos86]

vitos86, Чёта мало совсем.
За день управились?

День? Там за два часа все поменяли.

[Nemec585]

Всем привееееет!!!! ДЕДааааа привеееееееттт!!!!;)

Проблемы ребят с мои пассатиком....
Во время езды дергается;(
Вот:


С чего вдруг такие проблемы? Могут они появиться в результате заливки дизеля? Машина у меня бензиновая!
Ну и вообще что делать теперь?
Спасибо всем!!!

[Igor P]

Nemec585, Провода на ДМРВ смотри для начала.

[ded_491]

Проблемы ребят с мои пассатиком....
Во время езды дергается;(

С чего вдруг такие проблемы? Могут они появиться в результате заливки дизеля? Машина у меня бензиновая!
Ну и вообще что делать теперь?

Если перевести твои ошибки на русский язык, получим:
00520 Расходомер воздуха/Потенциометр расходомера воздуха-G70/G19
28-00 Замыкание на +
00523 Датчик температуры воздуха на впуске-G42
30-10 пожалуйста, зарегистрируйте/активируйте (точно не помню, спародическая или постоянно)
01247 Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80
26-00 пожалуйста, зарегистрируйте/активируйте (это надо в эльзе уточнить, так не помню)
1. Проверь работу клапана N80. Он на корпусе воздушного фильтра ДВС. Сними с него разъем и дуй в него ртом. Потом подай на контакты его разъема 12 вольт от АКБ. В одном случае он должен легко продуваться, во втором нет. В каком случае не помню, но это не главное. Главное, что в одном случае продувается, в другом нет. На Симосе можно ВАГом запустить тест исполнителей. Когда тест дойдет до клапана N80, он начнет щелкать.
2. Пишут,для проверки N80 можно снять с него трубку, которая иде на ДВС и заткнуть ее карандашом. Исключить подсос воздуха через него.
3. Датчик температуры воздуха во впуске может стоять в самом ДМРВ (разъем с 5- проводами) или на впуске (разъем с 4-мя проводами). Как проверить напишу чуть позже. Надо ужин доужинать

[Mr.Glebovsky]

Nemec585, зарегистрируй VAG-COM.
00523 - датчик температуры воздуха на впуске G42 - может быть одной из причин.
01247 - клапан абсорбера N80 - как писал выше саша32, у него машина дёргалась из-за этого клапана.

[ded_491]

Да, и почему связываешь с салярой в баке

--- Добавлено чуть позже ---

Nemec585, зарегистрируй VAG-COM.
00523 - датчик температуры воздуха на впуске G42 - может быть одной из причин.
01247 - клапан абсорбера N80 - как писал выше саша32, у него машина дёргалась из-за этого клапана.

https://passatworld.ru/showthread.ph...=1#post5476323

--- Добавлено чуть позже ---

Nemec585,По этой таблице можно проверить ДТВВ. Он совмещен с ДМРВ

  Скрытый текст:

ДМРВ можно проверить так. Надеюсь тебя не смущает, что это для AHL.

Можно посмотреть показания ДТВВ ВАГом. Если найду твой ЛБЛ файл, подскажу в какой группе смотреть.