двигатели AVF, AWX, AVB - обсуждение проблем

[newlinuz]

Всё, посмотре по экзисту и елькатсу. Вставляется защелка на топливном фильтре со стороны бочка атифриза. Следующая процедура будет замена форсунок! Но пока они н приши, как рпидут все вылож!" А пока гони самогон
________________________________________________________
23.12.12
Все! Решил проблему утреннего запуска!!! С той зимы так хорошо не заводилась! А всего-то прочистил и продул клапан на топливном фильтре! Так что всем у кого есть плохой утренний запуск начать не с замера компрессии, а продувки клапана.

[kiril63]

Всем привет!Вопрос такой,б5+,AVF.2001г,стоит топл.фильтр для а/м водяным охл.топлива,две трубки(мешают замене грм),радиатор под левой фарой,зачем вся эта система?Смотрю последующие года стоит фильтр с термоклапаном,который обсуждался выше.Имеет смысл переделать?

[serzhhh]

Все! Решил проблему утреннего запуска!!! С той зимы так хорошо не заводилась! А всего-то прочистил и продул клапан на топливном фильтре! Так что всем у кого есть плохой утренний запуск начать не с замера компрессии, а продувки клапана.

ну как по подробнее,где находица энтот клапан,было бы неплохо фото


чёто не вижу я этот клапан

[pau]

ну как по подробнее,где находица энтот клапан,было бы неплохо фото


чёто не вижу я этот клапан

Нет у тебя этого клапана.

[serzhhh]

Нет у тебя этого клапана.

надо тогда поставить ))))))

[pau]

надо тогда поставить ))))))

Какие проблемы?

[sergey192846]

Извините пожалуйста!!!!!!!!! А где он находится?????????????? тот самый термо клапан на passat B5 1997 1.9tdi 110л 81кв

[pau]

Вот, на фильтре:

[sergey192846]

Спасибо!!!!!!!!!

[newlinuz]

или №14 если такая топливная

--- Добавлено чуть позже ---

ну как по подробнее,где находица энтот клапан,было бы неплохо фото


чёто не вижу я этот клапан

см выше

[serzhhh]

или №14 если такая топливная

--- Добавлено чуть позже ---


см выше

дада,видел его сегодня,еле еле один хомут снял ,постучал немного по этому клапану ,поставил новый хомут и всё ,не смог шланг с него стянуть)))))))) Ну думаю новый клапан поставить,вот только универсальный или оригинал ? Универсмал 10 баксов,оригинал около 25

[metalist72]

ну как по подробнее,где находица энтот клапан,было бы неплохо фото


чёто не вижу я этот клапан

Вот бля, дядя Мюллер намудрил.Это система наверное для каких нибудь супер-пупер климатических условий.ИМХО.Я бы похерел всё это, и поставил бы протую,как у всех,если она конечно не работает.А если всё работает ,то и уй с ней.ГРМ не так уж часто менять надо.

[pau]

.ГРМ не так уж часто менять надо.

А ГРМ-то тут каким боком?

[newlinuz]

дада,видел его сегодня,еле еле один хомут снял ,постучал немного по этому клапану ,поставил новый хомут и всё ,не смог шланг с него стянуть)))))))) Ну думаю новый клапан поставить,вот только универсальный или оригинал ? Универсмал 10 баксов,оригинал около 25

Сними клапан и промой и продуй под хорошим давлением. Он забивается со временем. Там ничего в клапане нет, что бы требовало замены. Я понял что он держит давление до определенных атмосфер. Например до одной атмосферы он держит, а свыше пропускает. Т.е. сделано так что бы в системе всегда было какое-то давление

[serzhhh]

Сними клапан и промой и продуй под хорошим давлением. Он забивается со временем. Там ничего в клапане нет, что бы требовало замены. Я понял что он держит давление до определенных атмосфер. Например до одной атмосферы он держит, а свыше пропускает. Т.е. сделано так что бы в системе всегда было какое-то давление

с клапаном понял,осталось со свечами разобраца https://passatworld.ru/showthread.ph...17#post4221217

[metalist72]

А ГРМ-то тут каким боком?

Всем привет!Вопрос такой,б5+,AVF.2001г,стоит топл.фильтр для а/м водяным охл.топлива,две трубки(мешают замене грм),радиатор под левой фарой,зачем вся эта система?Смотрю последующие года стоит фильтр с термоклапаном,который обсуждался выше.Имеет смысл переделать?

[newlinuz]

Мужики!! Кто лазил под клапанную крышку? Там реально нужно коллектор впускной снимать что б болты открутить??

--- Добавлено чуть позже ---

Всем привет!Вопрос такой,б5+,AVF.2001г,стоит топл.фильтр для а/м водяным охл.топлива,две трубки(мешают замене грм),радиатор под левой фарой,зачем вся эта система?Смотрю последующие года стоит фильтр с термоклапаном,который обсуждался выше.Имеет смысл переделать?

Под левой фарой интеркуллер! Читай форум, пользуйся поиском! Ничего там ничему не мешает! Разберись сначала что ты хочешь сделать и для чего! Мне кажется ты с жигуей на пассат пересел и теперь сам не знаешь что дальше делать. Ремни каждые 10 000 км менять не нужно.

[pau]

Мужики!! Кто лазил под клапанную крышку? Там реально нужно коллектор впускной снимать что б болты открутить??

Не надо коллектор откручивать.

--- Добавлено чуть позже ---

Всем привет!Вопрос такой,б5+,AVF.2001г,стоит топл.фильтр для а/м водяным охл.топлива,две трубки(мешают замене грм)

Чем эти трубки мешают? По-моему ничем...

[Mishanya67]

Сообщение от serzhhh
ну как по подробнее,где находица энтот клапан,было бы неплохо фото


чёто не вижу я этот клапан

У меня такой же фильтр, но мотор AVB,вопрос, есть ли у меня такой же клапан?

[pau]

или №14 если такая топливная

Пора бы разобраться. На более ранних машинах, до номера кузова ...341103, система как на картинке выше. Обратный клапан номер 14. Продуть и промыть его есть смысл. Хотя, опять же лучше заменить.
На картинке ниже, система на более поздних машинах. Там регулировочный клапан(термостат) стоит на фильтре. Продувать его высоким давлением не надо. Работает по принципу: пока мотор холодный, большая часть теплой обратки идет в фильтр. После прогрева-в бак. Ставится стрелкой по направлению к баку. Сам о себе, на заводку влиять никак не может. А вот подсос воздуха через уплотнительные кольца-очень может.