1. #501
    Pointer
    Регистрация
    18.06.2012
    Адрес
    Россия. Питер!!!
    Возраст
    35
    Сообщений
    81
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Sever51 Посмотреть сообщение
    Новая турбина Garrett стоит примерно 28 т.р
    Ты где такие цены нашёл? Гарретт вроде в оригинале идёт? А оригинал стоит 55-70р!!!

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Sever51 Посмотреть сообщение
    Новая турбина Garrett стоит примерно 28 т.р
    Ты где такие цены нашёл? Гарретт вроде в оригинале идёт? А оригинал стоит 55-70р!!!

  2. #502
    Lupo
    Регистрация
    18.01.2011
    Адрес
    Мурманская обл. г.Апатиты
    Возраст
    31
    Сообщений
    128
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Турбину покупал на этом сайте http://www.turbo-baltija.com/ с доставкой до мурманска вышло 29 т.р. и дали гарантию год. А в наших местных магазинах за garrett просят 38 т.р.

  3. #503
    Golf
    Регистрация
    22.02.2011
    Адрес
    Украина г.Полтава
    Сообщений
    749
    Спасибо +
    Получено: 32
    Отправлено: 10

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    QUOTE]чистка оттянет замену на день а может на год [/QUOTE]

    После чистки турбины намотал 8 тыс. км - полет нормальный (тьху-3раза)
    Если руки правельно растут можна делать чистку самому.
    Встречал ФВ дизеля где турбина прошла больше 400 тыс.км. Все зависит от ТО.

  4. #504
    Polo
    Регистрация
    17.06.2011
    Адрес
    республика Беларусь, ВОЛОЖИН
    Возраст
    44
    Сообщений
    401
    Спасибо +
    Получено: 9
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Kirich36 Посмотреть сообщение
    Встречал ФВ дизеля где турбина прошла больше 400 тыс.км. Все зависит от ТО.
    у меня около 400

  5. #505
    Passat Аватар для newlinuz
    Регистрация
    08.04.2011
    Адрес
    гАпатиты, Мурманская обл
    Возраст
    36
    Сообщений
    1,096
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо +
    Получено: 30
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Sever51 Посмотреть сообщение
    Турбину покупал на этом сайте http://www.turbo-baltija.com/ с доставкой до мурманска вышло 29 т.р. и дали гарантию год
    Земляк, я брал ровно в половину дешевле.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от jktu9937 Посмотреть сообщение
    fanat1k, есть лишние евро можешь купить турбину, а можешь и почистить.
    чистка не дает никаких гарантий что через час у тебя передув не повториться. А замена дает. Колупаться с турбиной два раза не очень то хочется, 300-400 евро для пассата не большие деньги.
    b5+ Variant 2004 был. сейчас NEW QASHQAI 2014 1.2 - ракета Новые запчасти http://passat-b5.ru/showthread.php?t=212258

  6. #506
    Pointer
    Регистрация
    10.04.2012
    Адрес
    Долгопрудный
    Сообщений
    11
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Проблема оказалась пустяковой и достаточно курьезной. Заглянул вчера под капот при работающем движке и услышал характерный свист. Решил снять панельку слева и увиденное меня убило: патрубок к воздушному фильтру не был подсоединен... А вместе с ним и еще один к какому-то небольшому черно-белому цилиндрику. В общем, соединение всех патрубков решило проблему тяги, теперь рвет и мечет. Надеюсь, чек энджин завтра сам пропадет. А таким мастерам как на Коломенской надо просто руки отрывать...

  7. #507
    Passat Аватар для newlinuz
    Регистрация
    08.04.2011
    Адрес
    гАпатиты, Мурманская обл
    Возраст
    36
    Сообщений
    1,096
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо +
    Получено: 30
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от fanat1k Посмотреть сообщение
    Проблема оказалась пустяковой и достаточно курьезной. Заглянул вчера под капот при работающем движке и услышал характерный свист. Решил снять панельку слева и увиденное меня убило: патрубок к воздушному фильтру не был подсоединен... А вместе с ним и еще один к какому-то небольшому черно-белому цилиндрику. В общем, соединение всех патрубков решило проблему тяги, теперь рвет и мечет. Надеюсь, чек энджин завтра сам пропадет. А таким мастерам как на Коломенской надо просто руки отрывать...
    Так у тебя недодув был, а не передув)), а я что-то сразу и не заметил. С этого и надо было начинать. СТранно что до этого ты под капот не заглядывал. Надо чаще встречаться с мотором когда что-то не так. А то я тебе уже диагноз поппередуву поставил
    b5+ Variant 2004 был. сейчас NEW QASHQAI 2014 1.2 - ракета Новые запчасти http://passat-b5.ru/showthread.php?t=212258

  8. #508
    Polo
    Регистрация
    17.06.2011
    Адрес
    республика Беларусь, ВОЛОЖИН
    Возраст
    44
    Сообщений
    401
    Спасибо +
    Получено: 9
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    fanat1k,
    Цитата Сообщение от jktu9937 Посмотреть сообщение
    по недодуву-дырки во впуске
    что я тебе писал. а то турбину чуть не поменял.

    --- Добавлено чуть позже ---


    newlinuz,
    Цитата Сообщение от newlinuz Посмотреть сообщение
    Думаю причиной недодува как и в 99% случаев является турбина. Закоксованная геометрия. Проще заменить.
    Ваши слова

  9. #509
    Passat Аватар для newlinuz
    Регистрация
    08.04.2011
    Адрес
    гАпатиты, Мурманская обл
    Возраст
    36
    Сообщений
    1,096
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо +
    Получено: 30
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от jktu9937 Посмотреть сообщение
    Ваши слова
    Пардон. Моя вина. Недодув - это дырки, а передув - заклинившая геометрия.
    b5+ Variant 2004 был. сейчас NEW QASHQAI 2014 1.2 - ракета Новые запчасти http://passat-b5.ru/showthread.php?t=212258

  10. #510
    Polo
    Регистрация
    17.06.2011
    Адрес
    республика Беларусь, ВОЛОЖИН
    Возраст
    44
    Сообщений
    401
    Спасибо +
    Получено: 9
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    newlinuz, всё нормально. все мы когда ошибаемся.

  11. #511
    Lupo
    Регистрация
    18.01.2011
    Адрес
    Мурманская обл. г.Апатиты
    Возраст
    31
    Сообщений
    128
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от newlinuz Посмотреть сообщение
    Земляк, я брал ровно в половину дешевле.
    А где у нас такие цены?


    Сегодня подключал ваг ком, машина стояла сутки на улице температура за бортом -3 градуса,завел с авто запуска и грелась 18 минут, температура ох.жидкости когда подключил ваг ком 49гр,по приборке 50-55 (стрелка уже двинулась),дальше пока чтение ошибок,ни чего серьезного (все те же, только по фарам и климату) это порадовало. Когда по приборке стало 90 гр ваг ком показывал температуру охл. жидкости 73гр., при этом я ни куда со стоянки не отъезжал,но вот что мне не понравилось что даже при прогреве по ваг кому до 85гр, расход на хх 1-1.2 меньше даже и не показывал, сам хх держится ровно 903 об\м, синхронизация кв и рв ровно 0. А вот как мне понизить расход на хх?
    Последний раз редактировалось Sever51; 13.12.2012 в 17:17.

  12. #512
    Passat Аватар для newlinuz
    Регистрация
    08.04.2011
    Адрес
    гАпатиты, Мурманская обл
    Возраст
    36
    Сообщений
    1,096
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо +
    Получено: 30
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Sever51 Посмотреть сообщение
    А где у нас такие цены?
    турбоост. У них представитель в мурманске.
    b5+ Variant 2004 был. сейчас NEW QASHQAI 2014 1.2 - ракета Новые запчасти http://passat-b5.ru/showthread.php?t=212258

  13. #513
    Golf Аватар для jena13
    Регистрация
    19.06.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    811
    Спасибо +
    Получено: 21
    Отправлено: 7

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от jena13 Посмотреть сообщение
    Всем привет! А кто сталкивался с такой проблемой- заводишь холодную машину все идеально, по-мере прогрева увеличивается вибрация по двигателю. Тянет отлично на всех режимах, расход в норме. Подушки двигателя и гофра в норме (новые).
    спасибо всем кто ответил...
    VW Passat 1.9 TDI AVF 2003 г.в..VIN: WVWZZZ3BZ4E163948. Надо стараться жить, а не существовать!!!!!!!

  14. #514
    Passat Аватар для newlinuz
    Регистрация
    08.04.2011
    Адрес
    гАпатиты, Мурманская обл
    Возраст
    36
    Сообщений
    1,096
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо +
    Получено: 30
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Sever51 Посмотреть сообщение
    Сегодня подключал ваг ком, машина стояла сутки на улице температура за бортом -3 градуса,завел с авто запуска и грелась 18 минут, температура ох.жидкости когда подключил ваг ком 49гр,по приборке 50-55 (стрелка уже двинулась),дальше пока чтение ошибок,ни чего серьезного (все те же, только по фарам и климату) это порадовало. Когда по приборке стало 90 гр ваг ком показывал температуру охл. жидкости 73гр., при этом я ни куда со стоянки не отъезжал,но вот что мне не понравилось что даже при прогреве по ваг кому до 85гр, расход на хх 1-1.2 меньше даже и не показывал, сам хх держится ровно 903 об\м, синхронизация кв и рв ровно 0. А вот как мне понизить расход на хх?
    По опыту других форумчан снизить расход можно только заменой головы с форсунками, только форснками, регулировкой и заменой колечек на форсунках. На нашей соляре сильный износ насос-форсунок. при пробеге 100-150 т.к. После этого пробега на нашей соляре почти у всех расход 0.9-1.1 становится на хх
    b5+ Variant 2004 был. сейчас NEW QASHQAI 2014 1.2 - ракета Новые запчасти http://passat-b5.ru/showthread.php?t=212258

  15. #515
    Pointer
    Регистрация
    03.10.2011
    Сообщений
    49
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию синхронизация кв и рв ровно 0. А вот как мне понизить расход на хх?[/QUOTE]

    Сделай синхронизацию валов -1,5-2 градуса. Упадет на 0,2-0,4л.ч.Только смысла в этом нет,если фашист работает мягко и ровно.

  16. #516
    Passat Аватар для newlinuz
    Регистрация
    08.04.2011
    Адрес
    гАпатиты, Мурманская обл
    Возраст
    36
    Сообщений
    1,096
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо +
    Получено: 30
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от metalist72 Посмотреть сообщение
    Сделай синхронизацию валов -1,5-2 градуса. Упадет на 0,2-0,4л.ч.Только смысла в этом нет,если фашист работает мягко и ровно
    Будет 1.3-1.6. В "+" надо крутить если снизить хочешь. Но может появиться бубнение мотора, особенно на холодную, это не есть хорошо.
    b5+ Variant 2004 был. сейчас NEW QASHQAI 2014 1.2 - ракета Новые запчасти http://passat-b5.ru/showthread.php?t=212258

  17. #517
    Golf Аватар для TRESUBEz
    Регистрация
    23.02.2012
    Адрес
    Владимир
    Сообщений
    568
    Спасибо +
    Получено: 7
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Доброго всем дня!!!

    Друзья! Погодка у нас установилась холодная, мягко говоря, уже четвертый день все в районе -20, поделитесь мнениями у кого как заводится конь по утрам???

    А то что то мучают смутные сомнения... Машина ночует на улице, ни каких дополнительных подогреваек топлива нет... Утром поворачиваю ключ, дожидаюсь когда потухнет спиралька и пуск... Стартер делает несколько(2-3) оборотов(когда было тепло схватывало на первом же обороте) потом схватывает, потом небольшой провал, а потом уже ровно работает на прогревочных оборотах... Это нормально? На дизеле зима у меня первая поэтому жду мнений...

    --- Добавлено чуть позже ---

    И ещё вдогонку вопрос по прогреву... У меня че то стрелка на приборке выше 80 не поднимается ни как... даже если час ездишь...
    VW Passat B4 (1996 г; AGG 2.0/115 л.с; МКПП) --> VW Passat B5.5 (2005 г; AVF 1.9/ 130 л.с; МКПП; синий универсал) -->
    Домечтался Passat B6 Avant (2.0TDI CBBB 170л.с. МКПП 2009 г.в.)

  18. #518
    Passat Аватар для newlinuz
    Регистрация
    08.04.2011
    Адрес
    гАпатиты, Мурманская обл
    Возраст
    36
    Сообщений
    1,096
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо +
    Получено: 30
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    TRESUBEz, Думаю ты зря панику наводишь. И вот почему. Солярка на холоде меняет плотность, а следовательно и объем. То что в тандемние появилось небольшое остаточное разряжение или остаточное недодавление на морозе - вполне естественно.
    Т.е. при температуре топлива +40 - +50 соляра имеет больший обьем чем при -20.
    В -30 у меня раньше могла и заглохнуть во время этого провала. Для обеспечения более легкого запуска меняй масло перед зимой.
    b5+ Variant 2004 был. сейчас NEW QASHQAI 2014 1.2 - ракета Новые запчасти http://passat-b5.ru/showthread.php?t=212258

  19. #519
    Golf Аватар для TRESUBEz
    Регистрация
    23.02.2012
    Адрес
    Владимир
    Сообщений
    568
    Спасибо +
    Получено: 7
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от newlinuz Посмотреть сообщение
    TRESUBEz, Думаю ты зря панику наводишь. И вот почему. Солярка на холоде меняет плотность, а следовательно и объем. То что в тандемние появилось небольшое остаточное разряжение или остаточное недодавление на морозе - вполне естественно.
    Т.е. при температуре топлива +40 - +50 соляра имеет больший обьем чем при -20.
    В -30 у меня раньше могла и заглохнуть во время этого провала. Для обеспечения более легкого запуска меняй масло перед зимой.
    Спасибо за ответ.

    Я и не паникую, просто советуюсь, т.к. у самого опыта мало...

    Масло и все фильтры специально перед зимой поменял, но на такое же что и было 5W30 все вроде говорят что для наших условий должно быть нормально.

    А что по прогреву скажешь???
    VW Passat B4 (1996 г; AGG 2.0/115 л.с; МКПП) --> VW Passat B5.5 (2005 г; AVF 1.9/ 130 л.с; МКПП; синий универсал) -->
    Домечтался Passat B6 Avant (2.0TDI CBBB 170л.с. МКПП 2009 г.в.)

  20. #520
    Polo Аватар для ГАЗ2217
    Регистрация
    02.12.2012
    Адрес
    Домодедово
    Сообщений
    266
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    всем добрый вечер кто нибудь подскажет в чем проблема
    идут хлопки в воздушном фильтре непостоянно двигатель adr 1.8 работает ровно без нарекании

Страница 26 из 148 ПерваяПервая ... 1624252627283676126 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 366
    Последнее сообщение: 28.07.2016, 22:24
  2. Продам Ремень ГРМ 038 109 119 P для дизельных моторов AJM ATJ AVB AVF AWX BGW BHW BKC BXE BLS BMP
    от Butchersmeat в разделе Куплю-Продам Запчасти
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 02.02.2013, 00:15
  3. Ответов: 0
    Последнее сообщение: 15.10.2010, 18:51
  4. AVF - AWX
    от Андрей кос44 в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 01.08.2009, 13:26
  5. AVF & AWX - в чём разница то?
    от ФольцFolz в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 15
    Последнее сообщение: 31.10.2006, 11:32

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •