двигатели AVF, AWX, AVB - обсуждение проблем

[DEH81]

Пора бы разобраться. На более ранних машинах, до номера кузова ...341103, система как на картинке выше. Обратный клапан номер 14. Продуть и промыть его есть смысл. Хотя, опять же лучше заменить.
На картинке ниже, система на более поздних машинах. Там регулировочный клапан(термостат) стоит на фильтре. Продувать его высоким давлением не надо. Работает по принципу: пока мотор холодный, большая часть теплой обратки идет в фильтр. После прогрева-в бак. Ставится стрелкой по направлению к баку. Сам о себе, на заводку влиять никак не может. А вот подсос воздуха через уплотнительные кольца-очень может.

Точно стрелкой к баку? У меня вроде наоборот

[newlinuz]

Продувать его высоким давлением не надо.

Надо продувать!!! Именно продувать компрессором если он ртом продувается в обе стороны! Причем в обе стороны пока в одну из сторон не перестанет продуваться ртом!! Иначе только замена. А смысл отдавать 1000р за кусок пластмасски. После продукви обязательно промыть WDшкой или карб-клином. Повторяюсь этот клапан доя поздних авто не только термостат, именно он нужен для того чтоб держалось остаточное давление!

--- Добавлено чуть позже ---

Точно стрелкой к баку? У меня вроде наоборот

Если у тебя наоборот то у тебя соляра с тандемника идет не в топливный фильтр, а в обратку в бак на прямую. И давление остаточное он не держет таким образом.

[ChEkist]

Парни..подскажите пожалуйста по теме
https://passatworld.ru/showthread.php?t=198182
Что такое влиять может?

[Kirich36]

Надо продувать!!! Именно продувать компрессором если он ртом продувается в обе стороны! Причем в обе стороны пока в одну из сторон не перестанет продуваться ртом!! Иначе только замена. А смысл отдавать 1000р за кусок пластмасски. После продукви обязательно промыть WDшкой или карб-клином. Повторяюсь этот клапан доя поздних авто не только термостат, именно он нужен для того чтоб держалось остаточное давление

Ставится стрелкой по направлению к баку. Сам о себе, на заводку влиять никак не может. А вот подсос воздуха через уплотнительные кольца-очень может.

Уже не раз подымали тему по этому клапану. На пуск двигателя он не влияет, если только нет подсоса воздуха.
У меня изначально в топлевном фильтре должен был быть этот клапан. Но предыдущий владелец ( а потом и я) поставил фильтр CHEMPION L273 в котором клапана нет и обратка постоянно подогревает фильтр. Проблем с запусам нет (Тьху-тьху-тьху)

[newlinuz]

Проблем с запусам нет

Я говорю что я сделал и к чему это привело. В данном случае я прочистил клапан и у меня авто стал хорошо заводиться. У меня соляра самотеком шла с бак, а у тебя при установке такого рода фильтра идет в фильтр! Это главное отличие. Думаю именно из-за этого ты не испытываешь трудностей зимой по утрам
__________________________________
25.12.12
На улице -20. Запустил с автозапуска. Свечи грели примерно 5 секунд. Завелась с пол оборота

[metalist72]

Уже не раз подымали тему по этому клапану. На пуск двигателя он не влияет, если только нет подсоса воздуха.
У меня изначально в топлевном фильтре должен был быть этот клапан. Но предыдущий владелец ( а потом и я) поставил фильтр CHEMPION L273 в котором клапана нет и обратка постоянно подогревает фильтр. Проблем с запусам нет (Тьху-тьху-тьху)

А как ты летом ездишь,если у тебя соляра не остужается? Как паровоз,только на парах кипящей соляры что ли?

[Kirich36]

А как ты летом ездишь,если у тебя соляра не остужается? Как паровоз,только на парах кипящей соляры что ли?

Надо быстро есдить, что бы не успевала закипеть
А если по теме то в фильтр попадает не вся солярка, большая часть идет в бак. В топливной системе солярка вряд ли закепит, она постоянно в движении. Такие фильтра использует сам ФВ.
ИМХО с ним топливная система надежней.

[ruru]

А смысл отдавать 1000р за кусок пластмасски.

Так и не отдавай, я осенью поставил аналог за 200 р и почти 3 месяца без проблем езжу. Продувай, не продувай он уже выработал свой ресурс и поэтому рецедив не за горами.

[newlinuz]

Так и не отдавай, я осенью поставил аналог за 200 р и почти 3 месяца без проблем езжу. Продувай, не продувай он уже выработал свой ресурс и поэтому рецедив не за горами.

И что там может выработаться? Там тупо что-то зависло из-за соринки. Заодно и проверим когда я в следующи раз буду его чистить. Аналог не хочу. Уже не раз обжегся на них. Всегда лучше взять оригинал, и будешь знать что минимум ещё столько же он проживет. Хотя тут дело принципа.

[ruru]

Там тупо что-то зависло из-за соринки.

Это обратка, не может там быть ни каких соринок.

[Sever51]

Сегодня решил поставить предпусковой подогрев топливного фильтра, и пока снимал шланг с обратного клапана (№7), сломал входной штуцер на нём, можно ли на время исключить его из системы и какие последствия будут при морозах?

[ChEkist]

Сегодня решил поставить предпусковой подогрев топливного фильтра, и пока снимал шланг с обратного клапана (№7), сломал входной штуцер на нём, можно ли на время исключить его из системы и какие последствия будут при морозах?

Ну если будет стоять подогрев фильтра, то наверное этот клапан можно просто трубочкой заменить на время. В общем он греет фильтр теплой обраткой в самом начале работы двигателя, а когда температура солярки больше 30 градусов(где то есть точная цифра), то клапан гонит теплую солярку с обратки в бак.

--- Добавлено чуть позже ---

Кстати... а что за подогрев такой? ДА еще и предпусковой
Бандаж с таймером?

[Sever51]

Подогреватели НОМАКОН™ ПБ-100 монтируются на корпусе фильтра и подключаются к бортовой электросети автомобиля при ручном управлении подогревом или к системе автоматического управления подогревом СПА-101 (201). В случае ручного управления выключатель с индикацией устанавливается в салоне в зоне видимости с места вод ителя. Включение подогревателя осуществляется нажатием клавиши выключателя. В зависимости от температуры окружающей среды рекомендуемая длительность предпускового разогрева фильтра от аккумулятора составляет 5-10 минут. Подогреватель может быть включен постоянно при работающем генераторе.

За место этого клапана можно поставить любой клапан обратки с таза(временно),и в фильтре если выташить клапан обратки отверстие вакумно закрываеться?
Машина после-25 отказываеться заводиться (

[newlinuz]

За место этого клапана можно поставить любой клапан обратки с таза(временно),и в фильтре если выташить клапан обратки отверстие вакумно закрываеться?
Машина после-25 отказываеться заводиться (

Здарова земляк! Я седня с автозапуска в -21 завелся из окна и 4-х секундной паузой для прогрева свечей! Подогрев фильра херня полнейшая. Соляра летняя может мерзнуть при -10 а подогрев фмльтра тебя не спасет, т.а. в топливной магистреле он них..ра не греет. Выкень нахрен этотподогрев и заправляйся солярой с комбината! + клапан прочищай а не ставь от ВАЗа! Не страдай колхозом,здесь другая система. Если ты вытащишь клапан ты отверстие ничем не заделаешь. Если воздух попадет, заведется очень хренова

[ChEkist]

Если воздух попадет, заведется очень хренова

Это точно.
Завоздушил систему при замене топливного фильтра...пипец стартером крутил
Было летом.

--- Добавлено чуть позже ---

Подогрев фильра херня полнейшая. Соляра летняя может мерзнуть при -10 а подогрев фмльтра тебя не спасет, т.а. в топливной магистреле он них..ра не греет.

А о такой штуке что можно сказать?
http://www.autoklimat.ru/ak/diesel_therm.html Понравилось исполнение. Воткнуть где нить поближе к баку, а... как? Какие мнения будут?
С замерзанием не сталкивался, но насмотрелся видео соляры при низких температурах. Прям пюре

[newlinuz]

С замерзанием не сталкивался, но насмотрелся видео соляры при низких температурах. Прям пюре

Кароче скажу тебе одно. Провел я эксперимент. Поставил несколько баночек солярки с разных партий на улицу возле гаража. Там и летняя и зимняя. Никакого пюре там нет. ПРосто кисель внизу оседает. Он не дереванняый, он просто кисель - желе. Он в баночке двигается и при желании по топливным трубкам он пройдет. Завтра попробую сделать видео и показать, что, то что приводят в тестах соляры - полное фуфло! Я сам не ожидал, что так могут обманывать производители антигелей, показывая, что соляра превращается в свечной парафин на морозе. Всё это уловки!

[ChEkist]

Завтра попробую сделать видео и показать, что, то что приводят в тестах соляры - полное фуфло!

Оо.. да да...давай. С удовольствием посмотрю.

[newlinuz]

Расскажу ещё одну историю пока бухой. Завел я свой насос-форсуночный пассат с летней солярой в -15. Поехал на работу. Звонит тесть и говорит что машина у него заглохла. Он выехал до меня за час. При чем заглоха возле моей работы. Оставил на стоянке. Приехел, опять завел и еле до дома доехал. Приехал я давой, на той же соляре и пошли заодить его авто. Оказалось что где-то запарафинилась топливная трубка и груша подкачки возле топливного фильтра на его КИА сплющилась. т.к. ТНВД выкачал всю соляру и груша сжалась. В итоге залили в бак хай-гировской присадки из зеленой и синей банки (антигель и разморозку ДТ) и качали грушу пока она не распрямилась. Потом завели авто и поехали разбавлять летнюю соляру зимней. Вывод следующий: Насос-форсунки не сильно требовательны к зимней солярке и при -15 можно ещё завестись. А вот комон-рэйл с ТНВД - сдулся.

--- Добавлено чуть позже ---

Оо.. да да...давай. С удовольствием посмотрю.

Только не забыть бы. У нас как раз до -25 обещают! Кстати тест проводил на солярке с абсолютно разных партий. От мартовской партии до октябрьской. И никакой разницы нет. Вся он в кисель превращается. И цвет у неё (у летней) желтый а не прозрачно-светло-желто.

[Sever51]

Всё таки пусть стоит этот подогрев,с авто запуска и у меня заводиться,только до -20, а если холодней выходи ключём маслай минут 5,так вот 3 минуты готов удилить этому подогреву.воздух у меня и так уже в систему попал, клапан родной сломан, новый оригинал заказан, но ждать его нет времени, я правильно понимаю что когда клапан этот вытаскиваешь,в фильтре зашёлка закрывает для него отверстие, и временно подойдет любой другой обратный клапан

[pau]

я правильно понимаю что когда клапан этот вытаскиваешь,в фильтре зашёлка закрывает для него отверстие, и временно подойдет любой другой обратный клапан

Нет. Защелка ничего не закрывает. Если придумаешь, как отверстие на фильтре закрыть, то можешь хоть кусок трубки поставить временно... Это-не обратный клапан.