Тема разноплановых вопросов: технический флуд - 2

[-Viewer-]

держатель для него найти оказалось невозможно

Все разборки уже отменили разве? По номеру 053103173 нагугливается довольно много предложений.

завтра будем ставить тефлоновый сальник опять

Ну ещё разок коробку снимешь, делов-то

[Andrey_242]

Ну ещё разок коробку снимешь, делов-то

Так тек-то не сальник, а прокладка поддона. Сальник при рассмотрении оказался сухой.

[FLYTs]

Недавно собирал аеб ценителю, поставил прокладку на поддон , без неё есть некоторые нестыковки если поддон под большую пробку со сливом слева, переднюю крышку колена поставил на герметик , бумагу (прокладку) не стал ставить там норм собирается , прокладка поддона конечно в современном мире дикость уже

[FLYTs]

Все разборки уже отменили разве? По номеру 053103173 нагугливается довольно много предложений.


Ну ещё разок коробку снимешь, делов-то

Заводской сальник тоже птфе задний на многих машинах , нет там проблем , даже через пол часа если не тянуть его в разные стороны ради спортивного интереса

Резинок на Моторы уже больше пяти лет ни разу не ставил , и текут они чаще и сильнее тефлона , не припомню жалоб на тефлон ни одной

[-Viewer-]

прокладка поддона конечно в современном мире дикость уже

В современном мире даже клапанная крышка является верхней частью постели распредвала .

Резинок на Моторы уже больше пяти лет ни разу не ставил , и текут они чаще и сильнее тефлона , не припомню жалоб на тефлон ни одной

У меня выборка небольшая, зато на длинной дистанции. Рекорд для фуфлонового сальника - 40 тыщ (а чаще 25-35), при том что резинки, даже трёхкопеечные вроде витька и кортеки, сотню ходят спокойно, а чаще и больше.

[Andrey_242]

Резинок на Моторы уже больше пяти лет ни разу не ставил , и текут они чаще и сильнее тефлона , не припомню жалоб на тефлон ни одной

Это касается в том числе и старых моторов? Я имею в виду возможную выработку на КВ.

поставил прокладку на поддон , без неё есть некоторые нестыковки если поддон под большую пробку со сливом слева

Во, у меня как раз большая пробка со сливом слева по ходу движения... Я и не знал, что другие бывают. Как-то купил новую пробку под слив масла для своего АЕВ, а она оказалась маленькой для него. Теперь причина понятна.

[OzJet]

Подскажите от чего кулак 8d0 407 250 S

[MichaelOne]

Нахрн не надо, ставьте на герметик и можно забыть до ремонта


Аргоном акуратно наварить чуток, затем обточить до нужной формы. Делал не раз. На дизелях частая проблема.

Сходил к сварщику (к двум разным) - сообщили, что патрубок расплавится, если начнут наваривать и порекомендовали на холодную сварку. Видимо, какой-то не такой сварщик попался?

Отправлено с моего Redmi Note 8 Pro через Tapatalk

[Igor P]

сообщили, что патрубок расплавится, если начнут наваривать и порекомендовали на холодную сварку. Видимо, какой-то не такой сварщик попался?

Аргоном можно даже фальгу сварить и не нагреть ее а там метал около миллиметра

[FLYTs]

Сходил к сварщику (к двум разным) - сообщили, что патрубок расплавится, если начнут наваривать и порекомендовали на холодную сварку. Видимо, какой-то не такой сварщик попался?

Отправлено с моего Redmi Note 8 Pro через Tapatalk

Сварщики эти варят батареи электродом или режут металлоконструкции для сдачи в металл?

Ищи аргонщика

[GERCULES913]

Всех приветствую! подскажите по комплекту ГРМ NTN-SNR KD45755 кто ставил, какой ремень идет в коробке?

[B5+Driver]

Чёрт , никак не могу найти откуда течёт вода в дождь , прям под ноги переднему пассажиру .
А началось весной )))
Думал люк ... сливы прочистил , потолок отгибал смотрел , лил воду ... вроде бы не замечал потом . Сейчас снова стал замечать влагу под ковриком . Слева вверху как буд то бы мокровато . В батарейном отсеке всё прочищено .
Ну кто сталкивался , откуда может течь , где ещё могут быть больные места ?
А то осень начнётся , поплыву блин совсем )))

[Powar]

Чёрт , никак не могу найти откуда течёт вода в дождь , прям под ноги переднему пассажиру .
А началось весной )))
Думал люк ... сливы прочистил , потолок отгибал смотрел , лил воду ... вроде бы не замечал потом . Сейчас снова стал замечать влагу под ковриком . Слева вверху как буд то бы мокровато . В батарейном отсеке всё прочищено .
Ну кто сталкивался , откуда может течь , где ещё могут быть больные места ?
А то осень начнётся , поплыву блин совсем )))

Через дверные карты, не?

Отправлено с моего ELM327

[Andrey_242]

Через дверные карты, не?

Надо проверить:
1. Есть ли в них две резиновые заглушки?
2. Плотно ли прилегает карта к двери и нет ли следов потеков воды внизу?

--- Добавлено чуть позже ---

Проверить легко: полить воды на внешнюю сторону стекла (которое приспустить до половины, чтоб отошло от уплотнителя) и посмотреть, откуда вода течет внизу двери.

[mitrich76]

Чёрт , никак не могу найти откуда течёт вода в дождь , прям под ноги переднему пассажиру .
А началось весной )))
Думал люк ... сливы прочистил , потолок отгибал смотрел , лил воду ... вроде бы не замечал потом . Сейчас снова стал замечать влагу под ковриком . Слева вверху как буд то бы мокровато . В батарейном отсеке всё прочищено .
Ну кто сталкивался , откуда может течь , где ещё могут быть больные места ?
А то осень начнётся , поплыву блин совсем )))

Под фильтр ,инфа 100%,пройдено

[B5+Driver]

Под фильтр ,инфа 100%,пройдено

о , это более похоже ... а как оно туда попадает ? как решил вопрос ?
не так давно менял фильтр , влаги там не наблюдал ...

[mitrich76]

о , это более похоже ... а как оно туда попадает ? как решил вопрос ?
не так давно менял фильтр , влаги там не наблюдал ...

Там под корпусом фильтра,прокладка,через нее и течет
Можно было бы и прокладку заменить,но почему тоуже не помню,прокладку выкинул и посадил на герметик

[ded_491]

Думал люк ... сливы прочистил , потолок отгибал смотрел , лил воду ... вроде бы не замечал потом .

Если дренажи жесткой проволокой, мог сорвать трубки от корыта люка к резиновым писюнам дренажа . Тогда вода по стойкам потечет. И будет мокро.
У меня дренажи сплюснутые. Резина старая, усохла. Увидел воду, почистил, пролил люк лейкой, из них вода текла. Дело было весной, а ближе к осени у меня потекла вода с центрального плафона. Забавно получилось. Притормозил во время ливня и ... при разгоне мне на правую руку капли полетели Проверил лейкой, из писюнов капало, с плафона не текло. Но если посильней полить Просто писюны усохли и даже немного пыли, грязи и птичьих какашек даже в небольшом количестве хватало, чтобы он не справлялся.
Я взял стержень от старой шариковой ручки, отрезал пару кусочков длиной пару сантиметров и вставил в писюны. Уже года четыре не течет.

Слева вверху как буд то бы мокровато . В батарейном отсеке всё прочищено .

ЭБУД стоит миллиметров пять выше кузова. Под ним прямоугольное отверстие в сало с закругленными углами и бортиком, высотой тоже миллиметров пять. Все это дело уплотняется тонкой резинки по форме этих бортиков. Эта резинка может стареть, растрескиваться, а если ЭБУД снимался, устанавливать без ее повреждения сложно. Но главное в том, если уровень воды под ЭБУД выше этого уплотнителя, вода может найти выход. На начальном этапе немного капает и под педалью сцепления появляется влажное пятно. Но когда дождь зверствует, там хорошо мокро становиться. При ускорениях вода по проводам стекает по элементам кузова, .... Есть еще слабые места - трос ручника, если его герметизация усохла или нарушена. Вся беда заключается в том, что грязь с лобового стекла, прелые листья, мухи и ... собираются под ЭБУД. И когда там серьезно закиснет, вода может капать в салон. Первый раз я поднимал ЭБУД и его кожух. Но там есть проблема. Очень трудно поставить все на место, не повредив этот тонкий уплотнитель под ЭБУД. Пассат Б5+ есть жабо, которое уменьшает сбор пакости под ЭБУД, но полностью не защищает.

[B5+Driver]

Если дренажи жесткой проволокой, мог сорвать трубки от корыта люка к резиновым писюнам дренажа . Тогда вода по стойкам потечет. И будет мокро.

Ну да , есть такое дело .... когда искал проблему в нишах багажника , пришлось задние трубки слива посадить на герметик , ибо легко выскакивают .
Но один чёрт , при сильном дожде в нишах багажника мокро , как я не бился )))

--- Добавлено чуть позже ---

Можно было бы и прокладку заменить,но почему тоуже не помню,прокладку выкинул и посадил на герметик

наверное потому что прокладки нет в продаже от слова вообще )))

[Spartanets]

День добрый. У меня тоже была такая проблема. Я из сплена 4 мм в два слоя вырезал прокладку.
Второй год нормально.