Тема разноплановых вопросов: технический флуд - 2

[SerG_MSV]

Доброго дня, товарищи!!! Кто сталкивался с гильзовкой блока цилиндров дизельного двигателя? Сколько у кого походил после гильзовки? Какие проблемы были в эксплуатации?

Это ?

--- Добавлено чуть позже ---

что то я не наблюдаю про какой конкретно мотор идёт речь...

[Sergej 32 rus]

--- Добавлено чуть позже ---



--- Добавлено чуть позже ---

2.5 TDI R5 174л.с модель BAC

этот

[B5+Driver]

А где-то написано, что они должны быть сухие?

в инструкции по установке , обычно к сальнику идёт

--- Добавлено чуть позже ---

Фиг его знает, долго ждали, пока привезут сальник, я ушел из ремзоны, посмотрел телевизор. А когда вернулся, сальник был уже на месте и мастера ставили коробку...

Ну получается вы не сидели не ждали положенные 4 часа , сели и поехали , и мастера вам ничего не сказали ... вот и результат

[Andrey_242]

У меня сальник не такой был, а в обойме дюралевой... Все равно так надо?

[SerG_MSV]

Видимо да, т .к. в комплекте с сальником от Вити Ренца упоминается про время в 4 часа. Вот у меня лежит в запасе, остался когда меняли сцепу...

  Скрытый текст:

[B5+Driver]

У меня сальник не такой был, а в обойме дюралевой... Все равно так надо?

это общее правило для PTFE (тефлон/фторопласт) сальников .

--- Добавлено чуть позже ---

Видимо да, т .к. в комплекте с сальником от Вити Ренца упоминается про время в 4 часа. Вот у меня лежит в запасе, остался когда меняли сцепу...

ну да , просто у меня не осталось коробки от такого Вити .... маслом не мажем , тщательно вытираем вал , сальник не лапаем замаслянными руками , ставим через напрявляйку , выдерживаем 4 часа , пока он обожмётся вокруг вала , только потом крутим заводим .

[Andrey_242]

Ничего себе, абсолютно не знал этого нюанса...

--- Добавлено чуть позже ---

А там не применяется сальников на стягивающих пружинках?

[sanyoua]

Andrey_242, да сальники PTFE без пружинки, монтируются всухую. Смазка не требуется. Себе покупал такой от Кортеко.

[Andrey_242]

А эти сальники оставляют выработку на валу? Щас в сервисе сижу, машину поднимают. Предположили, что старый сальник сделал большую выработку. Пока коробку не снимали.

[MichaelOne]

День добрый. Кто-то пробовал наварить "уши" к нижнему патрубку, что на интеркулер идёт? Знаю, что это распространенная проблема, когда они стачиваются и он из-за этого вылетает. Обдумываю имеющиеся варианты - попытаться наварить или напаять в стертое место, чтобы снова можно было нормально его закрепить; либо забить и покупать с разборки оригинал с целыми ушами. Со вторым вариантом проблема только, что хрен найдешь в хорошем состоянии за адекватный ценник...

Отправлено с моего Redmi Note 8 Pro через Tapatalk

[fibonathi]

B5+Driver,

это общее правило для PTFE (тефлон/фторопласт) сальников .

+100500

[B5+Driver]

А эти сальники оставляют выработку на валу? Щас в сервисе сижу, машину поднимают. Предположили, что старый сальник сделал большую выработку. Пока коробку не снимали.

от тефлонового мало вырабатывается ... там скорее до зеркала полируется так , что поверхность сальнка прилипает к валу , за счёт этого и держит масло . выработка обычно от пружинных сальников .

[Andrey_242]

Сняли коробку. Все в масле. Внутренняя поверхность сальника сухая. Бежит через прокладку поддона. Будем менять прокладку. Но завтра, так как она едет со склада. Выработка на КВ есть в виде тонкой концентрической окружности на валу, заметна взглядом и ногтем, очень неглубокая. Сальник снова менять будут, так как снятый повторно не ставится.

[fibonathi]

Andrey_242,

Будем менять прокладку

Японцы уже давно такие вещи колхозят на герметик

[SerG_MSV]

Да и не только японцы... На моём АХЛ поддон герметизируется так же герметиком, а не прокладкой...

[Igor P]

Будем менять прокладку

Нахрн не надо, ставьте на герметик и можно забыть до ремонта

Кто-то пробовал наварить "уши" к нижнему патрубку, что на интеркулер идёт

Аргоном акуратно наварить чуток, затем обточить до нужной формы. Делал не раз. На дизелях частая проблема.

[B5+Driver]

Откуда там прокладка ?
там и вправду , на герметике собирается

[psypics]

Andrey_242, герметик силиконовый, только не санитарный )) Специальный герметик для склеивания масляного поддона.

  Скрытый текст:

[-Viewer-]

Откуда там прокладка ?

Первые варианты моторов шли с прокладкой. На герметик просто так поддон от такого мотора не сядет, надо либо допиливать поддон, либо пластиковый коленвальный щиток.

Сальник снова менять будут, так как снятый повторно не ставится.

Не ставь фуфлоновое дерьмо, так и будешь с ним прыгать. Найди держатель для нормального сальника если твой родной не сохранился и сам сальник.

[Andrey_242]

Первые варианты моторов шли с прокладкой. На герметик просто так поддон от такого мотора не сядет

Там реально прокладка толщиной миллиметра два минимум. Толстая. Такой слой герметика держаться не будет.

Не ставь фуфлоновое дерьмо, так и будешь с ним прыгать. Найди держатель для нормального сальника если твой родной не сохранился и сам сальник.

Была попытка найти резиновый сальник, нашли, но держатель для него найти оказалось невозможно. Так что завтра будем ставить тефлоновый сальник опять...