Сколько нас 2,8 полный привод?

[енот]

это в ваг коме

да да,

вязкость и закон Гуревича.

помню только этого, который ведущий "сто к одному" но наверно это не он

башмаки ГНЦ

дык а полностью его (ГНЦ) не приколхозить было ?

сегодня какой-то день тупых вопросов

[Юрий-07]

да да,

помню только этого, который ведущий "сто к одному" но наверно это не он

дык а полностью его (ГНЦ) не приколхозить было ?

сегодня какой-то день тупых вопросов

можно тупой вопрос?

[енот]

можно тупой вопрос?

по-моему ты его только что задал

готов

[Юрий-07]

у тебя под ником написано Пушистый..а у меня пассат...поменять можешь мне тоже ? хочу креатива

[енот]

у тебя под ником написано Пушистый..а у меня пассат...поменять можешь мне тоже ? хочу креатива

пока такой креатифф закрыт, в связи с обновлениями форума. но вероятно немногим позже такая возможность будет

[rgubaev]

кстати насосов цука крауф не нахожу....которые тут за косярь многие ставили.....самый бюджетный майле за 3.5(()((

У меня, кстати, сейчас в баке плавает 10-шный за 450 рублей (типа бош) - ставился как временное решение. Но мы же все знаем про временные решения...

--- Добавлено чуть позже ---

Может пора задуматься и об охлаждении масла ДВС???

Оно у нас, как бы, по дефолту охлаждается...

--- Добавлено чуть позже ---

тут чичас холивар будет. но мое мнение прежнее - 92 +/-2 градуса

Он про масло​.

--- Добавлено чуть позже ---

Друзья делитесь опытом, нужна фактическая температура масла ДВС при рабочих параметрах

120.

[Donis]

Приветствую!

Оно у нас, как бы, по дефолту охлаждается.

ты вот это имеешь ввиду?

120.

Спасибо продолжаем.

[Юрий-07]

У меня, кстати, сейчас в баке плавает 10-шный за 450 рублей (типа бош) - ставился как временное решение. Но мы же все знаем про временные решения... .

ты его там колхозил? или он поместился?

--- Добавлено чуть позже ---

номерок есть? производительность какая?

[mak7651]

Лех так это пес джи1! Я так понимаю он не в цилиндры сразу дует....при таких приколах можно вообще любой вкорячить....весь смысл пес г2 что это кит болт он!а нах такой кит если он неработает?а пес г1 это будет откровенный колхоз на который чуть что все втридорого выдергивать с ибэй и ждать подолгу....а программа то под компрессор будет....и вы хорош меня грузить своими умными словамиа по спором по кан шине я еще займусь

--- Добавлено чуть позже ---


https://passatworld.ru/showthread.php?t=161896

Юрген ты разве это невидел?

[Юрий-07]

не видел..или видел но очень забыл

--- Добавлено чуть позже ---

mak7651,
вот че у меня показывает..картинки не дает открыть

[mak7651]

не видел..или видел но очень забыл

--- Добавлено чуть позже ---

mak7651,
вот че у меня показывает..картинки не дает открыть

Я тебе дал ссылку там номера че куда и зачемрэле.а ты мне картинку тут левую какую то пропихиваешь

[rgubaev]

Приветствую!

Будь здрав, боярин.

ты вот это имеешь ввиду?

Его самого. Правда у нас, насколько я помню, соски по другому немного расположены, но сути не меняет.

Спасибо продолжаем.

Не во что.

--- Добавлено чуть позже ---

ты его там колхозил? или он поместился?

Я. Поместился легко - он сильно меньше стокового. Потому болтается там на проводках и трубке.

номерок есть? производительность какая?

Номерок есть - в любом жигулевском магазине говоришь кодовое слово "бензонасос 10-шный бошевский".
Производительность его, естественно, недостаточная. Но пока новый вывозит. Я задумываюсь о его замене, т.к. имею проблему с переходными режимами, но документально подтвердить его вину не могу - времени не хватает с манометром покататься (ремонт доделываю).

[mak7651]

Приветствую.а чем можно люк смазать весь механизм?он у меня полностью расчленен!желательно из того что есть в колхозных магазах....для шрусов непойдет?

[Юрий-07]

Срочно ответьте..сиже в машине.где у нас датчик дпкв и как его менять как добраться? Через верх можно?

[енот]

Срочно ответьте..сиже в машине.где у нас датчик дпкв и как его менять как добраться? Через верх можно?

зачем ты туда хочешь залезть...? писал ранее - в момент когда стартер крутит смотри в ваг-ком-ме значение оборотов (в первых каналах измерения, в контроллере двигателя). Если видишь "ноль" в момент кручения - скажу как найти датчик.

--- Добавлено чуть позже ---

mak7651, Макс, отличие g1 от g2 не знаю, но общая теория компрессорного наддува от этого сильно не меняется - смотри выкладки по логам. ехать будет немного резвей, как и сказал архангел - от 3500 оборотов и выше (по логам с этих конфигов - от 4000 оборотов), но не на потраченные деньги...

--- Добавлено чуть позже ---

продолжаем.

Дис, на память, у меня выше 110 на Марусе никогда не поднималось.

В целом, при сборе этой статистики, на мой взгляд крайне важно указывать так же температуру ОЖ и пробег масла на момент фиксации температуры...

--- Добавлено чуть позже ---

кодовое слово "бензонасос 10-шный бошевский".
Производительность его, естественно, недостаточная

на чипованном 1.8Т он жестоко беднит. на v6 думаю вообще "на грани фола"...

[Andrew954]

(по логам с этих конфигов - от 4000 оборотов), но не на потраченные деньги...

Так где обещанные логи? мож я пропустил чего

[mak7651]

G2 ставится вместо впускного коллектора в развал голов после дз. А g1 ставится куда угодно лишьбы привод прикуячить ременный была возможность и ставится до дз. Минус g2 что на него кулер невкорячить........а плюс то что болт он кит....

[raf1987]

Юрий-07,
с верху не добраться 100%
с низу ужастно не удобно но я долес)))
находится со стороны водителя http://www.drive2.ru/l/4920508/

--- Добавлено чуть позже ---

G2 ставится вместо впускного коллектора в развал голов после дз. А g1 ставится куда угодно лишьбы привод прикуячить ременный была возможность и ставится до дз. Минус g2 что на него кулер невкорячить........а плюс то что болт он кит....

да по затратам g2 того не стоит.... а колхозить g1 тож смысла не вижу... что там что там прироста не будет а добавка в 40-50 сил не особо и ощутимо будет.... лично я прикатался пока не своем едит прикольно))) мне нравится)))

[LeBanner]

интересовал только треск на холодную...

я у себя выявил четкую взаимосвязь утреннего треска и темп-ры масла. Т.е. если глушу машину с горячим маслом (80-100 град) - треск утром будет.
если глушу с холодным маслом - треска не будет

как я это вижу - горячее масло менее вязкое и стекает из натяжка за ночь (вернее стекает-то оно не за ночь, а практически сразу,ну может в течении 1 часа). Холодное - более густое,и не вытекает.
Через что оно может там вытекать,я не вдавался,может у вас мысли будут

--- Добавлено чуть позже ---

температура масла если кому интересно в приборке в 50-й группе 3-е окно
ну это у меня так по-крайней мере

[mak7651]

да по затратам g2 того не стоит.... а колхозить g1 тож смысла не вижу... что там что там прироста не будет а добавка в 40-50 сил не особо и ощутимо будет.... лично я прикатался пока не своем едит прикольно))) мне нравится)))

Видал рашн компрессор появился?я ссыль пару страниц назад выкидывал....закидали помидорами меня... а на драйве уже несколько человек на иномарках радуются ему....неговорю о русском тазопроме....