Сколько нас 2,8 полный привод? - Страница 913
  1. #18241
    Polo Аватар для dimchik-90
    Регистрация
    12.12.2014
    Адрес
    Москва ВАО
    Сообщений
    302
    Спасибо +
    Получено: 8
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    С пыльником вышла засада,его экзист привез так как после проверки по вину что то у них не сраслось, ни че ни че у меня есть подозрение что еще надо гранату заменить будет , ну тогда возьму гранату с пыльником а этот про запас
    А парни это же внутренний задний пыльник, что ему будет то он пока новый и мягкий работать будет же, к тому же это не передний , он почти всегда ровно стоит
    Volkswagen Passat Variant 2.8 V6 Syncro/4motion, ALG теперь APR.Мкпп 1998

  2. #18242
    Touareg Аватар для АЛЕКСЕЙ 632-48
    Регистрация
    07.03.2010
    Адрес
    Липецк
    Возраст
    33
    Сообщений
    2,124
    Спасибо +
    Получено: 140
    Отправлено: 141

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    dimchik-90,
    Нифига ему не будет.Он всегда прямо стоит а GNK такое же фуфло.
    .VW PASSAT 2.8 BBG-tiptonik ,4 motion.-

  3. #18243
    Passat Аватар для Юрий-07
    Регистрация
    05.10.2012
    Адрес
    Пятигорск
    Сообщений
    1,682
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо +
    Получено: 95
    Отправлено: 450

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Poltos Посмотреть сообщение
    сайленты могут лет 5 прожить, а вот пыльник ровиля ет ты зря взял, уж очень они говно, у меня за год GKN потрескался, а рувы так вообще делать не чего не умеют, хотя мож и бывают хорошие вещи.
    шрус с пыльником спустя год как новый!!! не гони на рувика)))
    Passat 2.8 V6 2001 BBG АКПП передний привод http://www.drive2.ru/r/volkswagen/484685/ енот опередун (с)

  4. #18244
    Passat Аватар для Poltos
    Регистрация
    04.09.2013
    Адрес
    спб
    Возраст
    31
    Сообщений
    1,299
    Спасибо +
    Получено: 194
    Отправлено: 318

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от АЛЕКСЕЙ 632-48 Посмотреть сообщение
    Нифига ему не будет.Он всегда прямо стоит а GNK такое же фуфло.
    а вот и шиш два, он по оси очень много ходит, и слабые места у внутренних это чаще обжим в железном фланце вылетают от туда, или рядом рвутся, GKN тоже фуфло не спорю
    электрика-наука о скрутках и зелёных проводах
    b5+ 2,8 bbg 4motion 04г алька HL МКПgit:

  5. #18245
    Touareg Аватар для АЛЕКСЕЙ 632-48
    Регистрация
    07.03.2010
    Адрес
    Липецк
    Возраст
    33
    Сообщений
    2,124
    Спасибо +
    Получено: 140
    Отправлено: 141

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Poltos,
    Из 4-ех пассатов я ни разу не менял внутренний пыльник шруса.Они можно сказать вечные.
    А вылетают они из-за плохого обжима,и смазку надо под точкой соприкосновения лучше вытирать чтоб не соскакивали
    А под хомутом рвуться как раз от сильного обжима.т.к на хомутах эти прорези под обжтм фигня,на одну дырку обжимаешь - слабо,на другую через чур сильно.Мне когда это надоело я поставил обычные хомуты под отвёртку
    .VW PASSAT 2.8 BBG-tiptonik ,4 motion.-

  6. #18246
    Passat Аватар для Andrew954
    Регистрация
    25.05.2011
    Адрес
    Нижний Новгород
    Возраст
    37
    Сообщений
    1,461
    Спасибо +
    Получено: 59
    Отправлено: 39

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от АЛЕКСЕЙ 632-48 Посмотреть сообщение
    Poltos,
    Из 4-ех пассатов я ни разу не менял внутренний пыльник шруса.Они можно сказать вечные.
    у меня порвался внутренний и не под хомутом.
    ставил gkn, нормальные, за 5 лет не потрескались(правда на тойоте).
    внутренний поставил gkn, вроде ничего, проблем нет с ним
    Passat Variant BBG 2.8 4motion АКПП
    http://www.youtube.com/user/Andrewsarov/videos

  7. #18247
    Passat Аватар для Poltos
    Регистрация
    04.09.2013
    Адрес
    спб
    Возраст
    31
    Сообщений
    1,299
    Спасибо +
    Получено: 194
    Отправлено: 318

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от АЛЕКСЕЙ 632-48 Посмотреть сообщение
    Из 4-ех пассатов я ни разу не менял внутренний пыльник шруса.Они можно сказать вечные.
    да согласен что они долго играющие, так как они почти не когда не работают на полную длину, я их сам не так уж и много в своей жизни поменял, просто те проблемы что часто встречались я и описал

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Andrew954 Посмотреть сообщение
    у меня порвался внутренний и не под хомутом.
    ставил gkn, нормальные, за 5 лет не потрескались(правда на тойоте).
    внутренний поставил gkn, вроде ничего, проблем нет с ним
    ну наверно это было когда GKN был GKNом, сейчас качество порой далеко от тех лет ( я не про 25-30 имею в виду, а хотя бы 5-7), могу сказать что 5-7 лет назад фебишные сайленты жили не хуже ориджиналя, а сейчас в среднем 5 лет и готов

    --- Добавлено чуть позже ---

    Кстатя, Всем приветы
    электрика-наука о скрутках и зелёных проводах
    b5+ 2,8 bbg 4motion 04г алька HL МКПgit:

  8. #18248
    Polo Аватар для dimchik-90
    Регистрация
    12.12.2014
    Адрес
    Москва ВАО
    Сообщений
    302
    Спасибо +
    Получено: 8
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Пыльник порвался не где обойма железная, а там где он на шрусе сидит, там как шарик такой он и отвалился, осталась толко пирамидка рифленая с обоймой
    Так то он живой, разве что только задубел от времени вот и оторвался, а может в снегу где зацепил его тоже мог хотя там щиток снизу стоит, может ледок прилип вот и порвало

    --- Добавлено чуть позже ---

    Вот еще интересный вопрос, где то читал раньше тему или тут или на ауди клубе счас не помню, в кратце тема про то что из глушаков парит не равномерно, в основном у всех из правого если смотреть на машину ссади парит больше, а из левого меньше, вот у меня так же, но там у тех парней дело было зимой и у них конденсат замерзал, видимо в пробках много стояли
    У меня похожая беда но уже на дворе не зима совсем, но у меня гофры плохинькие подсекает немного, я грешил на них но сегодня заметил вот что - машина с утра стояла прогревалась оборотики прогревочные стоят, ну короче не на холостом, насос этот прогревочный под крылом дует как положено пока она холодная и не сбросила обороты, так вот - парили два глушака , но потом он обороты сбросил и насос перестал дуть воздух, и стало опять парить только из правого на холостом а из левого почти не заметно
    Как так то ?
    Volkswagen Passat Variant 2.8 V6 Syncro/4motion, ALG теперь APR.Мкпп 1998

  9. #18249
    Passat Аватар для Andrew954
    Регистрация
    25.05.2011
    Адрес
    Нижний Новгород
    Возраст
    37
    Сообщений
    1,461
    Спасибо +
    Получено: 59
    Отправлено: 39

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от dimchik-90 Посмотреть сообщение
    Пыльник порвался не где обойма железная, а там где он на шрусе сидит, там как шарик такой он и отвалился, осталась толко пирамидка рифленая с обоймой
    Так то он живой, разве что только задубел от времени вот и оторвался, а может в снегу где зацепил его тоже мог хотя там щиток снизу стоит, может ледок прилип вот и порвало

    --- Добавлено чуть позже ---

    Вот еще интересный вопрос, где то читал раньше тему или тут или на ауди клубе счас не помню, в кратце тема про то что из глушаков парит не равномерно, в основном у всех из правого если смотреть на машину ссади парит больше, а из левого меньше, вот у меня так же, но там у тех парней дело было зимой и у них конденсат замерзал, видимо в пробках много стояли
    У меня похожая беда но уже на дворе не зима совсем, но у меня гофры плохинькие подсекает немного, я грешил на них но сегодня заметил вот что - машина с утра стояла прогревалась оборотики прогревочные стоят, ну короче не на холостом, насос этот прогревочный под крылом дует как положено пока она холодная и не сбросила обороты, так вот - парили два глушака , но потом он обороты сбросил и насос перестал дуть воздух, и стало опять парить только из правого на холостом а из левого почти не заметно
    Как так то ?
    вот у тебя проблемы то . а ты сзади не смотри и нет проблем.
    Passat Variant BBG 2.8 4motion АКПП
    http://www.youtube.com/user/Andrewsarov/videos

  10. #18250
    Touareg Аватар для АЛЕКСЕЙ 632-48
    Регистрация
    07.03.2010
    Адрес
    Липецк
    Возраст
    33
    Сообщений
    2,124
    Спасибо +
    Получено: 140
    Отправлено: 141

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    dimchik-90,
    По гофрам не узнавал цену замены?
    Я в две конторы обращался ,заломили норм
    Типа тяжело снять глушаки.Поэтому так дорого и слушать не хотели.Говорят оставляй машину на сутки
    В итоги в третьем сервисе прислушались что можно на месте всё срезать и проварить.
    Просто открутив задние два болта подрамника и ослабив немного два передних. 5 рублей всё удовольствие и 2-3 часа на всё
    .VW PASSAT 2.8 BBG-tiptonik ,4 motion.-

  11. #18251
    Passat Аватар для Andrew954
    Регистрация
    25.05.2011
    Адрес
    Нижний Новгород
    Возраст
    37
    Сообщений
    1,461
    Спасибо +
    Получено: 59
    Отправлено: 39

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от АЛЕКСЕЙ 632-48 Посмотреть сообщение
    dimchik-90,
    По гофрам не узнавал цену замены?
    Я в две конторы обращался ,заломили норм
    Типа тяжело снять глушаки.Поэтому так дорого и слушать не хотели.Говорят оставляй машину на сутки
    В итоги в третьем сервисе прислушались что можно на месте всё срезать и проварить.
    Просто открутив задние два болта подрамника и ослабив немного два передних. 5 рублей всё удовольствие и 2-3 часа на всё
    вышло вместе с гофрами?
    Passat Variant BBG 2.8 4motion АКПП
    http://www.youtube.com/user/Andrewsarov/videos

  12. #18252
    Touareg Аватар для АЛЕКСЕЙ 632-48
    Регистрация
    07.03.2010
    Адрес
    Липецк
    Возраст
    33
    Сообщений
    2,124
    Спасибо +
    Получено: 140
    Отправлено: 141

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Andrew954 Посмотреть сообщение
    вышло вместе с гофрами?
    Да.
    1 т.р- 2 гофры.
    2 т.р- срезать/ приварить.
    2 т.р- взяли за откручивание подрамника и снятие защиты движка.Но они эту операцию дважды проделали т.к не верили что можно подлезть
    Открутили,прикинули что подлезут держаком сварочным и собрали обратно.Съездил купил гофры и опять всё разобрали

    --- Добавлено чуть позже ---

    Кстати. Я тогда хотел клемму с аккумулятора снять.Мастера сказали расслабься типа сто раз так делали.И задрали подъёмник вверх
    Сидел ждал,думал ну писец щас будет
    Нифига.Ничего не погорело.
    .VW PASSAT 2.8 BBG-tiptonik ,4 motion.-

  13. #18253
    Passat Аватар для Poltos
    Регистрация
    04.09.2013
    Адрес
    спб
    Возраст
    31
    Сообщений
    1,299
    Спасибо +
    Получено: 194
    Отправлено: 318

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от dimchik-90 Посмотреть сообщение
    так вот - парили два глушака , но потом он обороты сбросил и насос перестал дуть воздух, и стало опять парить только из правого на холостом а из левого почти не заметно
    Как так то ?
    если я не ошибаюсь то они сообщаются, соответственно то что с одного чуть больше на холостых идёт пар может свидетельствовать только о состоянии последней банки глушака.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от АЛЕКСЕЙ 632-48 Посмотреть сообщение
    Кстати. Я тогда хотел клемму с аккумулятора снять.Мастера сказали расслабься типа сто раз так делали.И задрали подъёмник вверх
    экстремалы блин.
    электрика-наука о скрутках и зелёных проводах
    b5+ 2,8 bbg 4motion 04г алька HL МКПgit:

  14. #18254
    Polo Аватар для dimchik-90
    Регистрация
    12.12.2014
    Адрес
    Москва ВАО
    Сообщений
    302
    Спасибо +
    Получено: 8
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    По поводу последней банки глушака я когда по ней снизу стучал но это было в морозы она будно в ней замерзла вода, ну звук такой был глухой, а ворой глушак тот что парит великолепно если по нему стучу снизу по днищу то звук ну пустота как бы в нем не налито ни чего , но сейчас тепло давно все порастаяло бы, при осмотре глушаков следов их разрезания не обнаружено, из вариантов возможно один глушак чтото с ним внутри, буду резать его смотреть
    По поводу гофр, у меня врезаны переходники из хомутов, те что на ауди и фольксвагенах двойные для глушаков с хомутами, которые сами обжимают себя , ну глушаки короче соединяют они
    У меня их надо открутить и вся конструкция падает вниз, можно варить, гофры поменяю сам, надо только поточнее диаметр и длину прикинуть , как то так
    Volkswagen Passat Variant 2.8 V6 Syncro/4motion, ALG теперь APR.Мкпп 1998

  15. #18255
    Passat Аватар для Poltos
    Регистрация
    04.09.2013
    Адрес
    спб
    Возраст
    31
    Сообщений
    1,299
    Спасибо +
    Получено: 194
    Отправлено: 318

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от dimchik-90 Посмотреть сообщение
    буду резать его смотреть
    Придержусь мнения любителей пофлудить "Не мешай машине работать". На оборотах всё равно из двух валит дым, а разрезав его ты потом не сваришь хорошо, и сгниёт он у тебя быстро.
    электрика-наука о скрутках и зелёных проводах
    b5+ 2,8 bbg 4motion 04г алька HL МКПgit:

  16. #18256
    Lupo Аватар для fr0mka
    Регистрация
    18.07.2013
    Адрес
    Москва ВАО
    Возраст
    33
    Сообщений
    129
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Привет всем. Скажите надо ли заменить датчик положения распредвала? А то я его открутил - походу родной стоит. Пробег 260тыс. Видно потертости внутри. Машина подтраивает на ХХ и дергается при наборе скорости.
    https://lh5.googleusercontent.com/-w...o/DSC_0136.JPG
    Skoda Superb 2.8 AMX автомат

  17. #18257
    Polo Аватар для dimchik-90
    Регистрация
    12.12.2014
    Адрес
    Москва ВАО
    Сообщений
    302
    Спасибо +
    Получено: 8
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Poltos Посмотреть сообщение
    Придержусь мнения любителей пофлудить "Не мешай машине работать". На оборотах всё равно из двух валит дым, а разрезав его ты потом не сваришь хорошо, и сгниёт он у тебя быстро.
    Блин но надо же узнать почему он забит , потому что гофра сечет и по ощущениям сечет из за того что глушак не проходит нормально , забит короче
    Volkswagen Passat Variant 2.8 V6 Syncro/4motion, ALG теперь APR.Мкпп 1998

  18. #18258
    Touareg Аватар для АЛЕКСЕЙ 632-48
    Регистрация
    07.03.2010
    Адрес
    Липецк
    Возраст
    33
    Сообщений
    2,124
    Спасибо +
    Получено: 140
    Отправлено: 141

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от dimchik-90 Посмотреть сообщение
    Блин но надо же узнать почему он забит , потому что гофра сечет и по ощущениям сечет из за того что глушак не проходит нормально , забит короче
    в задних (конечных) банках нифига ничего нет.Там нечему забиваться.

    А в средней вот что


    тряпка какая то.Может одна подзабилась?
    .VW PASSAT 2.8 BBG-tiptonik ,4 motion.-

  19. #18259
    Passat Аватар для Poltos
    Регистрация
    04.09.2013
    Адрес
    спб
    Возраст
    31
    Сообщений
    1,299
    Спасибо +
    Получено: 194
    Отправлено: 318

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от АЛЕКСЕЙ 632-48 Посмотреть сообщение
    тряпка какая то.Может одна подзабилась?
    она очень похожа на минвату, у бати на б3 она вылезла через неделю после установки. кстати они там точно сообщатся?! просто по форме бонки да, а в реальном мире могутне соединяться
    электрика-наука о скрутках и зелёных проводах
    b5+ 2,8 bbg 4motion 04г алька HL МКПgit:

  20. #18260
    Passat Аватар для Andrew954
    Регистрация
    25.05.2011
    Адрес
    Нижний Новгород
    Возраст
    37
    Сообщений
    1,461
    Спасибо +
    Получено: 59
    Отправлено: 39

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Точно, пробовал одну заткнуть , выхлопные газы через другую трубу выходят
    Passat Variant BBG 2.8 4motion АКПП
    http://www.youtube.com/user/Andrewsarov/videos

Страница 913 из 1000 ПерваяПервая ... 413813863903911912913914915923963 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Сколько нас 4 литра, полный привод, W8?
    от маэстро. в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 216
    Последнее сообщение: 26.10.2015, 20:48
  2. Сколько нас 1.9 TDI полный привод.
    от jra_alekseich в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 54
    Последнее сообщение: 20.02.2013, 22:21
  3. Сколько нас 2,8 полный привод?
    от ipserj в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 9025
    Последнее сообщение: 18.01.2012, 19:49
  4. Полный привод в военкомат
    от TAHIRKINI в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 18
    Последнее сообщение: 01.09.2005, 10:39
  5. Полный привод.
    от Demon в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 19.06.2005, 16:39

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •