0
Тема: Угол впрыска TDI с ТНВД
-
20.01.2012, 23:57 #61
- Регистрация
- 26.12.2010
- Адрес
- ирландия
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 46
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
-
07.05.2012, 01:01 #62
- Регистрация
- 07.05.2012
- Возраст
- 32
- Сообщений
- 1
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Здравствуйте, если угол впрыска изначально сбит и машина не заводится, как его выставить
-
07.05.2012, 05:54 #63
- Регистрация
- 15.09.2006
- Адрес
- Казахстан
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 3,830
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 3
-
07.05.2012, 19:34 #64
- Регистрация
- 18.05.2011
- Адрес
- Беларусь г. Бобруйск
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 116
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 0
0Если ремень снят, то это хуже, так как если некогда не выстовлял можешь че-нить сломать. А если ремень наместе, а ремень збит немного, то просто ваставь каленвал в ВМТ (1ЦИЛИНДР) , а затем перекинь шкиф насоса до савподения метки и распредвала со снятием клапонной крашки. И почитай тему с ночала и если голова и руки наместе дапрешь, а коль нет извиняй готовь лаве
-
21.06.2012, 22:36 #65
- Регистрация
- 21.06.2012
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 6
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0[/COLOR]........Добрый день! спасибо за хорошую информацию. Купил шнур ваг и решил проверить угол впрыск. ошибок не было , но по графику угол был ранний(выше зеленой). поставил позже к синей линии. На холстых ошибок по углу впрыска нет, но проехав выскакивает ошибка *опережение угла впрыска*. По графику все в норме. При поверке диапазона регулировки опережения впрыска в 004 группе: при рано-1,3-1,8, при поздно 1,1-1,5. В чем может быть причина? Может поставить угол обратно-раньше?!
-
22.06.2012, 00:37 #66
- Регистрация
- 30.06.2009
- Адрес
- Россия, Смоленск
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 2,584
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 23
Отправлено: 64
0что показывает 4 окно 4 группы?
Octavia A4 2008г 1.8T aum ракета
Ford Focus 3 2012г 2.0 powershift семейный универсал
Passat B5 универсал 1.9 tdi 110сил AFN, мкпп, продан
-
22.06.2012, 12:22 #67
- Регистрация
- 14.05.2006
- Адрес
- Россия, Люберцы
- Возраст
- 60
- Сообщений
- 720
Спасибо: Получено: 26
Отправлено: 2
0сергей 161, сочуствую. похоже поршень который регулирует УОВ в ТНВД закусывает. светит снятие и разборка ТНВД.
-
29.06.2012, 01:23 #68
- Регистрация
- 21.06.2012
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 6
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
-
30.06.2012, 22:10 #69
- Регистрация
- 09.01.2010
- Адрес
- Франция , Страсбург
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 173
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 29
0Добрый день , проверил машину с ваг комом на правильность регулировки зажикания и получил странный результат , то жёлтая полоса не много выше зелёной , то вообще улетает вверх , проверял в связи с полученными ранее ошибками
Адрес 01: Электроника двигателя Labels: 059-907-401-AKE.LBL
Блок управления: 3B1 907 401 B
Компонент: 2.5l/4VTEDC G000AG D01
Кодировка: 03011
Мастерская #: WSC 00028
VCID: 1D4D0E6F84BF
00014 C150_1.V5A864867511
2 Найдены неисправности:
00550 - Регулятор начала впрыска
08-10 - выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) - Непостоянно
18057 - Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления ABS
P1649 - 35-00 - -
Готовность: Нет данных
-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 02: Электроника КП Labels: 01V-927-156.LBL
Блок управления: 8D0 927 156 DP
Компонент: AG5 01V 2.5lTDI RdW 3131
Кодировка: 00103
Мастерская #: WSC 00028
VCID: 7E8F29E369F9
1 неисправность:
18265 - Сигнал нагрузки: сообщение об ошибке от блока управления двигателя
P1857 - 35-00 - -
-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 03: Электроника тормозной системы Labels: 4B0-614-517.LBL
Блок управления: 4B0 614 517 G
Компонент: ABS/ESP front 1328
Кодировка: 04457
Мастерская #: WSC 08901
VCID: 253D268FACEF
1 неисправность:
18265 - Сигнал нагрузки: сообщение об ошибке от блока управления двигателя
P1857 - 35-10 - - - Непостоянно
ранее затирал их но все они вылазят снова
сегодня после затирания появилась новая в моторе , фото и видео TDI Timing ниже
VIDEO0293.mp4
http://narod.ru/disk/54793222001.a60...O0293.mp4.htmlpassat B6,европеец,2.0 TDI,noEGR/noDPF,МКПП,2010 г,диск 16,ксенон,сарайка, продан
passat B7 4 motion , DSG 6 ,2013г, биксенон ,сарайка
-
01.07.2012, 00:01 #70
- Регистрация
- 08.12.2006
- Адрес
- Ижевск
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 3,495
Спасибо: Получено: 747
Отправлено: 717
0Зайди сюда: http://www.audi-club.ru/forum/forumdisplay.php?f=146 ...
Leave me alone! I know what i'm doing!
-
01.07.2012, 00:34 #71
-
01.07.2012, 00:38 #72
-
01.07.2012, 23:58 #73
- Регистрация
- 09.01.2010
- Адрес
- Франция , Страсбург
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 173
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 29
0огромное спасибо форумчанам
выставил угол зажигания как писалось раньше на форуме , с помощью TDI Liming
затёр ошибки и всё гуд ,ошибки больше не вылазят , мотор прёт шо дурной , передачи стали более короткии , в связи с чем расход тоже должен уменьшится , удар в коробке при переключении с R на D тоже пропал
имел зажигание очень раннее , после регулировки осталось конечно ранноватое но эт уже лучше , до идеала не довёл в связи с тем что доварачивать было уже не куда , надо было на зуб ремень перекидывать , если кто подскажет как это сделать наипростейшим способом буду очень благодарен
фото 1,2 что было раньше фото 3 примерно что имею сейчас 3 фото распечатка графика с форума и правленное с помощью компа под мои данные
и отдельное спасибо oleg-kv и Luka очень помогла ихняя информация
passat B6,европеец,2.0 TDI,noEGR/noDPF,МКПП,2010 г,диск 16,ксенон,сарайка, продан
passat B7 4 motion , DSG 6 ,2013г, биксенон ,сарайка
-
23.08.2012, 08:50 #74
- Регистрация
- 21.06.2012
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 6
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0илья63, разобрал я свой ТНВД со знакомым который их делает. поршень нормально ходит без заеданий и закусываний. Почистили весь, собрали, но показания не изменились при поверке диапазона регулировки опережения впрыска в 004 группе: при рано-1,3-1,5, при поздно 1,1-1,5. Получается у меня вообще не работает опережение впрыска?! Что еще можно посмотреть? Спасибо!
-
23.08.2012, 13:01 #75
- Регистрация
- 14.05.2006
- Адрес
- Россия, Люберцы
- Возраст
- 60
- Сообщений
- 720
Спасибо: Получено: 26
Отправлено: 2
0сергей 161, посмотреть можно эл. магнитный клапан который этим поршнем управляет. но лучше всего было снятый ТНВД отдать специалистам.
-
23.08.2012, 20:11 #76
- Регистрация
- 15.09.2006
- Адрес
- Казахстан
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 3,830
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 3
-
28.08.2012, 18:32 #77
- Регистрация
- 21.06.2012
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 6
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Прозвонил датчик-обрыва нет. Параллельно с ним поставил тестер и включил базовые в 4 группе, но ни при рано ни при поздно напряжение на датчик не подавалось. 0,5 вольта с момента как включил зажигание. Получается он не работает так как на него не идет напряжение. от датчика посмотрел проводку до толстого жгута(дальше не понятно). Все в норме. подскажите если знаете куда идут провода от этого датчика? к ЭБУ? Спасибо!
-
29.08.2012, 11:56 #78
- Регистрация
- 15.09.2006
- Адрес
- Казахстан
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 3,830
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 3
0Сопротивление регулятора какое? На разьем должно приходить 12В (2 контакт по-моему), на ЭБУ 79 контакт. Ищи, прозванивай, попробуй напрямую провод кинуть, если получится. Может на разьеме теряется напруга?
-
29.08.2012, 20:18 #79
- Регистрация
- 21.06.2012
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 6
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
-
30.08.2012, 16:14 #80
- Регистрация
- 15.09.2006
- Адрес
- Казахстан
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 3,830
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 3
0Проверь проводку и от контакта 3 до контактов 2 и 28 ЭБУ на обрыв, КЗ.
Осциллограмму попробуй снять
[/URL]
--- Добавлено чуть позже ---
Посмотрел на своем - 17,3 Ом.
Проверил и при зажигании и на ХХ - 12 В висят всегда (на контакте 3). А у тебя на каком контакте. Что то несовпадение какое-то с мануалами
Похожие темы
-
Угол впрыска ТНВД 2,5 TDI AKN
от галкин сергей в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 17Последнее сообщение: 12.01.2016, 14:22 -
Угол впрыска ТНВД 1,9 TDI AWX
от галкин сергей в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 38Последнее сообщение: 15.04.2013, 07:18 -
Не проверить угол впрыска на 1,9 TDi
от Andero в разделе Архив 2007г.Ответов: 5Последнее сообщение: 03.04.2007, 18:04 -
угол впрыска на 1,9 TDI PD
от sergerus в разделе Архив 2007г.Ответов: 27Последнее сообщение: 18.02.2007, 04:41 -
Угол опережения впрыска TDI (ATJ) - правда/миф?
от Spaze в разделе Архив 2006г.Ответов: 10Последнее сообщение: 09.09.2006, 21:45