Тема разноплановых вопросов: технический флуд - 2

[Karabass007]

Karabass007,

Если напряжение бортсети падает ниже 12,6(при 20С), потребители начинают разряжать АКБ. Когда ровно 12,6, все потребители потребляют от генератора, но АКБ не заряжается. Если больше 12,6 В - начинается подзарядка АКБ, но нормальный заряд начинается при напруге 13,6В и более(но не более 14,3 - при такой напруге АКБ начинает выкипать)

утром у нас уже около 30С. меня больше беспокоит то что на ХХ при включении всех фар и обогрева заднего стекла напряжение так сильно проседает. Генератор видимо приказывает долго жить

[fibonathi]

Karabass007,
Я тебя немного успокою.....
При реальной езде обороты дрыгателя более 1700.
Вот и повтори измерения, посадив помощника за руль , чтобы держал обороты 1700.
На хх обороты около 800.
Все у тебя нормально......не мешай авто работать.

[ded_491]

снял "массовый" провод.

Не делай этого больше. Такое безобидно проходило на Запорожцах и москвичах. На жигулях вылетал регулятор напряжения - единственная электронная деталь машины.
Забавно, сейчас позвонил родственник, у которого когда-то была Мазда MPV. Не была зажата клемм на АКБ и не закреплена АКБ. На ходу слетала клемма с АКБ. Генератор стал греться как утюг. Диодный мост я отремонтировал сам, а вот менять обмотки статора пришлось в мастерской. Ох и потрахался я когда снимал/ставил этот генератор. Все руки вкровь стесал.
Он сейчас вспомнил, что самое неприятное было когда шел дождь. Включал фары, стеклоочиститель, печка... 20 км проехал, машина глохла. АКБ совсем разряжалась.

Завел утром двигатель. На ХХ - 14,3В. включил ПТФ, ближний, дальний - просело до 13, 2. Включаю на ECON вентилятор печки на максимум - падает до 12,8. С обогревом заднего стекла до 12,4.

Значит приехал. Генератор в ремонт. 12.4в = АКБ разряжается. Проверять диодный мост, менять регулятор. Если обмотки не пострадали, отделаешься малой кровью.

Хорошо холодит. Претензий нет

Гони машину компрессорщикам, проверь давление в контурах. Это не дорого. Если давление высокое, может включаться вторая скорость. То, что иногда на секунд 10 работает первая, а потом включается вторая, говорит в пользу этой гипотезы. За эти 10 секунд компрессор поднимает слишком большое давление и срабатывает датчик высокого давления. Возможно тебе фреона налили много.

Забыл упомянуть. Висит ошибка 00849-25-10 "Контакт S выключателя зажигания и стартера - D" неопределенное состояние

Турботаймер, автозапуск, нештатка есть???

[Karabass007]

Турботаймер, автозапуск, нештатка есть???

есть сигналка с турботаймером. Старлайн времен царя Гороха. Установлена году в 2009-2011. Машину запираю на штатную. Турботаймер удобен. Сигналку предлагаете вырезать или забить? Покурив форумы на всякий случай прикупил контактную группу зажигания.

[mazeeff]

Говорю, зря грешит на вентилятор, с генератором пусть разберётся, но слушать не хочет.

[Karabass007]

Возможно тебе фреона налили много.

ну или если фреона залили норм, то датчик?

--- Добавлено чуть позже ---

Говорю, зря грешит на вентилятор, с генератором пусть разберётся, но слушать не хочет.

ну сегодня то я уже понял что проблема с генератором.

[mazeeff]

Вот пациенты, ждут своего часа, тоже постоянный недозаряд.


Регулятор Krauf
Диодный мост Cargo.

[ded_491]

есть сигналка с турботаймером.

Все эти приблуды могут высасывать АКБ, потом могут начинаться чудеса. Эти шарманки подключают как раз на эту группу. На сайте вопрос по этой ошибке несколько раз обсуждался. Приводилась красивая цветная картинкаконтактной группы, на которой показывали дополнительные диод или транзистор (не помню). Склероз проклятый крепчает Чтобы избежать появление этой ошибки.
Ошибка давно висит, с момента установки турботаймера, или недавно появилась???

Сигналку предлагаете вырезать или забить?

Тебе решать. По мне угонщики любую сигналку взломают, если твоя машина им потребуется. А пьяные школьники-шкодники стекло разобьют и бросят. ИММО не даст завести.

--- Добавлено чуть позже ---

Да, ты еще ошибки по АКПП посмотри. Она тоже завязана на климат. Посмотри там температуру масла.

[Karabass007]

Да, ты еще ошибки по АКПП посмотри. Она тоже завязана на климат. Посмотри там температуру масла.

Тьфу-тьфу-тьфу ошибок по АКПП нет.

--- Добавлено чуть позже ---

Ошибка давно висит, с момента установки турботаймера, или недавно появилась???

Точно не могу сказать когда. Крайний раз сканировал все группы год назад. Ее тогда не было

[Rashad]

Всем привет!
как можно снят жалюзи люка, мне нужно поменять чехол

Благадарю..

[ded_491]

ну или если фреона залили норм, то датчик?

Датчик можно проверить. На холодном ДВС посмотреть замкнут/разомкнум, потом завести и смотреть он замыкает или нет. Еще может проводка замыкать, в том числе к дополнительным резисторам.

--- Добавлено чуть позже ---

Тьфу-тьфу-тьфу ошибок по АКПП нет.

Извини, это на дизелях АКПП может включать что-то.
Еще вторую может включать термовыключатель системы ОЖ. Он стоит в нижней части радиатора или на нижнем патрубке радиатора. Проводку от него

[floyd]

есть сигналка с турботаймером. Старлайн времен царя Гороха. Установлена году в 2009-2011. Машину запираю на штатную. Турботаймер удобен. Сигналку предлагаете вырезать или забить? Покурив форумы на всякий случай прикупил контактную группу зажигания.

Забей.
У меня эта ошибка из-за турботаймера постоянно висит. Появляется когда вынимаешь ключ из замка, а мотор продолжает работать.
Она ни на что не влияет.

[BigAlex71]

Всем привет! Подскажите, какой торкс нужен для того, чтобы открутить усилитель переднего бампера?

[ALEX K.]

У меня там болты на 13.на усилителе.

[BigAlex71]

У меня там болты на 13.на усилителе.

У меня точно торкс. Буду морду на даче разбирать, хочу сразу все предусмотреть

[sa6a_]

Всем привет! Подскажите, какой торкс нужен для того, чтобы открутить усилитель переднего бампера?

Или 45 или 50.

[vovik5]

Народ нужна помощь!!! Есть кто то с руками и головой в Евпатории.

--- Добавлено чуть позже ---

Нужно машинку там починить. Заменить вентилятор кондиционера на голь 6 1,4 мотор.

[-Viewer-]

какой торкс нужен для того, чтобы открутить усилитель переднего бампера?

Болты где к лонжирам крепятся "ноги" - Т45.

[BigAlex71]

Болты где к лонжирам крепятся "ноги" - Т45.

Они самые! Благодарю

[ALEX K.]

Ну как спросил так и ответил