Тема разноплановых вопросов: технический флуд - 2

[ded_491]

кто-нибудь делал диагностику мотортестерами осциллографами?
что-то вообще не нашёл на форуме интересных тем по этой методике, странно, неужели ВАСЯ всё заменяет?

Genrix немного выкладывал результат применения осциллографа в диагностике. У него в дневнике есть статья интересная. https://passatworld.ru/blog.php?u=30159 Можно оценить как стоят метки ГРМ. Больше не приходилось видеть.

вопрос - как быть с электронным дроселем при проведении теста?

Отключить форсунки когда ДВС наберет 3000 оборотов. На них вроде одним проводом приходит +12. Врезать туда тумблер на время теста.

[sanyoua]

А откуда тогда ошибка? По смеси только от лямбд и приходят эти данные. Что-то не так.

Вот в первой вкладке блока гбо там две лямбды выключены. Но там можно выбрать еще значения: - по напряжению, по току, не подключен, обратная по напряжению.


Но не хочу ничего менять пока на гарантии, все изменения вносимые посторонними регистрируются Просто скриншоты делал.

[ded_491]

Вот в первой вкладке блока гбо там две лямбды выключены.

А на заведенном ДВС тоже отключены ЛЗ???

[sanyoua]

ded_491, не заводил Завтра посмотрю. Но это все руками выбирается. Там справа есть колонка: отображена иконка кнопки, давление, время впрыска, температура, другие. И вот там где другие отображается Лямбда-1, и т.д. Но как видите у меня там лямбды нету. Видимо к ней не подключались установщики, или не выбрали параметр Включено
Но насколько я знаю как минимум первая лямбда у всех должна быть подключена, вторая опционально.
Могу включить 1-ю лямбду, но боюсь чтонить испортить

[ded_491]

время впрыска

Хрен их знает этих ГБОшников. Как они там придумали.
Вези лучше машину к тем, кто устанавливал ГБО. Это их проблема.

[jena13]

С гбо не шути! Езжай к ним.

[zima]

Genrix немного выкладывал результат применения осциллографа в диагностике. У него в дневнике есть статья интересная. https://passatworld.ru/blog.php?u=30159 Можно оценить как стоят метки ГРМ. Больше не приходилось видеть.

спасибо, почитал.

Отключить форсунки когда ДВС наберет 3000 оборотов. На них вроде одним проводом приходит +12. Врезать туда тумблер на время теста.

вот ещё нарыл - https://forum.injectorservice.com.ua...php?f=1&t=8013
может кому пригодится.
https://injectorservice.com.ua/remot...mote_power_off
можно вставить, что-то типа этой приблуды на место предохранителя бензонасоса.

[sanyoua]

ded_491, jena13, позвонил своим гбо-шникам, сказали на прямую лямбду не подключали, а подсоединились к пинам бензмозга. А мой газомозг берет данные по коррекции бензинового впрыска от бензинового эбуд. То есть физически лямбда не подключена, и она не отображается в программе. Как-то так.
Короче мне это не нужно, я туда не лезу. Работает и хорошо

[Alexashko]

А гбо'шники к лямбдам и не лезут в 99% случаев, всё коррекции ведь отражаются на времени впрыска бензиновых форсунок.
Ну и по факту этого хватает для спокойной езды.

[voditel20050]

Приветствую всех! Мои проблемы (см.выше). Привезли мне маховик б/у LUK,в идеальном состоянии , а сцепа стоит SACHS (правда,ещё не знаю в каком состоянии-завтра буду разбирать), удастся их поженить ? ОЧЕНЬ ХОЧЕТСЯ

[jena13]

Ставить желательно все одной фирмы. В идеале Lucas.

--- Добавлено чуть позже ---

Кстати на дизелях они друг к другу не подходят. Только одной фирмы. Насчет зажигалок не знаю.

[voditel20050]

FLYTs, ответил=по барабану=

[noxeone]

Приветствую всех! Мои проблемы (см.выше). Привезли мне маховик б/у LUK,в идеальном состоянии , а сцепа стоит SACHS (правда,ещё не знаю в каком состоянии-завтра буду разбирать), удастся их поженить ? ОЧЕНЬ ХОЧЕТСЯ

Без разницы какой фирмы что ставить! Они все взаимозаменяемы!
Luk, Valeo, Sachs - они практически вместе разрабатывали эти маховики и сцепы. Выглядят по-разному, но все друг с другом соединяется.

[ded_491]

Короче мне это не нужно, я туда не лезу. Работает и хорошо

Саня, а что по ошибке сказали???

[noxeone]

jena13, ерунду говорите, батенька! В зависимости от года выпуска могли отличаться вид маховиков и к ним нужны были бы свои сцепления. Но от фирмы это вообще не зависит и от дизеля/не дизеля.

[SerG_MSV]

Всем привет !
Недавно спрашивали каким напряжением заряжать АКБ Ca/Ca... некоторые верят инфе из интернета о "правильной" зарядке в 16.0 В.
Вот наткнулся на совсем свежее видео, есть ещё первая часть по поводу зарядки АКБ, и видео про выбор АКБ...
Рекомендую посмотреть первую часть.

[jena13]

jena13, ерунду говорите, батенька! В зависимости от года выпуска могли отличаться вид маховиков и к ним нужны были бы свои сцепления. Но от фирмы это вообще не зависит и от дизеля/не дизеля.

Не ерунду. Я на своем дизельке менял этим летом полный комплект. Взял маховик лук, а остальное думаю съэкономлю-купил "сакс". Корзина не подошла по отверстиям в маховике вообще. Крутили, вертели, в результате плюнул и купил люк. Диски подшипники выжимные подходят не спорю. Насчет валео ничего не скажу. Но люк вроде ходит дольше и он надежней наверное. Но это посмотрим. Заводской отходил больше 250 тыщ.

[voditel20050]

Корзина не подошла по отверстиям в маховике вообще.

=Короче,завтра разберу,и всё выложу. А пересверлить?

[jena13]

А балансировка

[voditel20050]

А балансировка