Тема разноплановых вопросов: технический флуд - 2

[-Viewer-]

бош не видел

101 000 051 AA, только по каталогу он идёт под более дохлые движки. Зато по факту свечи работают гораздо лучше, несмотря на якобы устарелую конструкцию.

[noxeone]

ded_491, привет, Василий! 100 лет не был на форуме, как двигатель? Отреставрировал?

[Altkhantar]

101 000 051 AA, только по каталогу он идёт под более дохлые движки. Зато по факту свечи работают гораздо лучше, несмотря на якобы устарелую конструкцию.

Эти свечи ставятся на 1.8T?
По каталогу только 101 000 063 AA, но они вдвое дороже...

[2byteMan]

ДОброе утро! В общем по жору аккума моего, с откинутой клеммой аккум саморазряда не имеет за 3 суток 12,8-12,9. Накинул клемы покатался немного, перед постановкой в гараже опять решил замерить ток. Все как положенной закрыл, на сигналку и вперед 30-40мА, ноооо оказывается раз в минуту на пару секунд проскакивает 170-190 мА. Ребят что это может быть, вроде как заявляется производителем Starline она столько не может потреблять даже с GSM? Пробовал снимать предохранители 6 и 14 (я так понимаю блок комфорта так как перестает гореть свет и safe-режим замков), все также раз в минуту 170-190мА, было пару раз что и раз в 20 секунд было два скачка, но потом устаканивалось на раз в минуту =)). Может я мало ждал и БК ДВС не уснул? Благодарю за догадки Надеюсь все понятно расписал

P/S В итоге оставил машину на сигналке, посмотрим на сколько ее хватит....

[dvv3370]

Капец, купил комплект свечей NGK PFR6Q 6458, поменял их, проехал километров 100 и пробило катушку на первом цилиндре с двух сторон, фото под спойлером

  Скрытый текст:

Вложение 215097

Тут же поехал купил катушку, в наличие только Lynx была и ее буквально сразу пробило, только от магазина отъехал и тут же затроил опять.
Я понимаю что китай втыкал, но не поверю что качество настолько плохое)) В общем в какую сторону смтреть, дабы не попасть на еще большие деньги? Под подозрения сразу свеча падает, как ее проверить? И что еще может быть виновником?

Катаю такие :Francecar FCR211057-нормально всё.

[-Viewer-]

Эти свечи ставятся на 1.8T?

Конечно. Как и многие другие подходящие по длине, размеру гайки, резьбе (М14х1,5) и типу уплотнения (шайба).

[Altkhantar]

Конечно. Как и многие другие подходящие по длине, размеру гайки, резьбе (М14х1,5) и типу уплотнения (шайба).

А как же калильное число и т.п.

[DRON_B5]

И все снова здрасти
До си пор решается вопрос на холодную пропуски по цилиндрам и троения движителя пока не прогреется.
Отдал обратно в сервис, говорю смотрите подсос воздуха, так как по показаниям где то воздух лишний идет .
Сегодня позвонили с сервиса, говорят дули дымогениратором нет подсосоа, но через пол часа опять звонят говорят сняли клапанную крышку а там какой то клапан и порвана мембрана на нем до сих пор не могу понять что за мембрана в клапанной крышке .
Почитал в просторах интернета реально есть такая, и симптомы вроде похоже (троит, расход повышенный, бедная смесь), получается я с неисправным клапаном езжу какой год, и здесь что то ни кто не посоветовал посмотреть его только на автодоке на схемах где не смотрел так и не смог найти что за клапан в итоге

[-Viewer-]

А как же калильное число и т.п.

Вот здесь очень доходчиво об этом деле сказано. За исключением утверждения что прошедшая 50 тыщ свечка ничуть не хуже новой - это неправда.

[B5+Driver]

101 000 051 AA, только по каталогу он идёт под более дохлые движки. Зато по факту свечи работают гораздо лучше, несмотря на якобы устарелую конструкцию.

эти трёх контактные , на 1,8Т не канают .

--- Добавлено чуть позже ---

Эти свечи ставятся на 1.8T?
По каталогу только 101 000 063 AA, но они вдвое дороже...

ага , они . так они с платиновыми наконечниками , поэтому и дороже .
зато ходят в разы дольше . поставил и забыл года на 3-5 .

[floyd]

Конечно. Как и многие другие подходящие по длине, размеру гайки, резьбе (М14х1,5) и типу уплотнения (шайба).

Харош ерунду писать.

[fibonathi]

B5+Driver,

зато ходят в разы дольше

Платиновый наконечник , действительно, более стоек к искровой эрозии. Вот только при ослиной моче в бензобаке изолятор свечи умирает раньше.....

[jena13]

И все снова здрасти
До си пор решается вопрос на холодную пропуски по цилиндрам и троения движителя пока не прогреется.
Отдал обратно в сервис, говорю смотрите подсос воздуха, так как по показаниям где то воздух лишний идет .
Сегодня позвонили с сервиса, говорят дули дымогениратором нет подсосоа, но через пол часа опять звонят говорят сняли клапанную крышку а там какой то клапан и порвана мембрана на нем до сих пор не могу понять что за мембрана в клапанной крышке .
Почитал в просторах интернета реально есть такая, и симптомы вроде похоже (троит, расход повышенный, бедная смесь), получается я с неисправным клапаном езжу какой год, и здесь что то ни кто не посоветовал посмотреть его только на автодоке на схемах где не смотрел так и не смог найти что за клапан в итоге

Может клапан ВКГ?

[DRON_B5]

Может клапан ВКГ?

Нет сказали клапан крышки какой то. я тоже подозреваю что ВКГ, но чет ценник назвали что не ВКГ

[sanyoua]

DRON_B5, скинь вин посмотрим что там за клапан)

[jena13]

Нет сказали клапан крышки какой то. я тоже подозреваю что ВКГ, но чет ценник назвали что не ВКГ

Так может он просто идет с крышкой в сборе? Поэтому и ценник большой.

[-Viewer-]

эти трёх контактные , на 1,8Т не канают

Да неужели?

картинка сфоткана пару месяцев назад, пробег на тот момент тысяч 8 или 9. Сейчас 13 - катушки по прежнему ещё родные, в -14 заводится также как летом и пропуски есть только в момент переключения газ-бензин когда первый заканчивается.

[avia74]

Парни привет! Такой вопрос, какие симптомы неисправной дроссельной заслонки? Ошибок нет

[fibonathi]

DRON_B5, Купи им балон карблинкера - пусть промывают

[B5+Driver]

картинка сфоткана пару месяцев назад, пробег на тот момент тысяч 8 или 9. Сейчас 13 - катушки по прежнему ещё родные, в -14 заводится также как летом и пропуски есть только в момент переключения газ-бензин когда первый заканчивается.

заводом изготовителем предусмотрены одни , зачем ставить туда совсем другое , если всегда есть то что положено ?