Тема разноплановых вопросов: технический флуд

**noxeone** · 02.10.2018, 13:04

Сообщение от ra6fvh

Ок! Я так понял, Вы Ростовский Пассатовод ))) хоть кто-то есть на этом форуме с одного города, а то Пассатов куча, а на форуме никого

На предыдущей странице форума написал, в Ростове просто бываю время от времени

**ra6fvh** · 02.10.2018, 13:38

Сообщение от noxeone

На предыдущей странице форума написал, в Ростове просто бываю время от времени

Ясно))) можно как нибудь и пересечься

Вот это жопа, видео посмотрите, так же шток не должен на наконечнике ходить, вот он и стучит
https://yadi.sk/i/7UELoeEljcaisQ
Это левый. Правый совсем немного движется, но менять их оба надо

Отправлено с моего SM-G900F через Tapatalk

**noxeone** · 02.10.2018, 15:18

Сообщение от ra6fvh

Вот это жопа, видео посмотрите, так же шток не должен на наконечнике ходить, вот он и стучит
https://yadi.sk/i/7UELoeEljcaisQ

Не там внутри резинка (сайлентблок), то что он слегка движется это норма. Хотя левый возможно сайлент потрескался внутри
Проблема обычно именно в шаровых, которые прикручиваются к поворотному кулаку

**ra6fvh** · 02.10.2018, 15:32

Ну вот стук из него идёт

Сообщение от noxeone

Не там внутри резинка (сайлентблок), то что он слегка движется это норма. Хотя левый возможно сайлент потрескался внутри
Проблема обычно именно в шаровых, которые прикручиваются к поворотному кулаку

Отправлено с моего SM-G900F через Tapatalk

**ra6fvh** · 02.10.2018, 20:11

Помогли мне посмотреть на рулевые опоры и сказали,что это не они. Да, немного изношены,но стук дают не они. Были предложения ,что это или чашка амортизатора стучит или с рулевой рейкой проблемы (к стати сравнивал чужой пассат и свой с каким усилием крутится руль ,мой туже раза в 1.5) может рейка затянута по самые "не хочу"? И изношена? Есть ещё вариант,что стучит кардан от руля, причем на заглушеной машине сначала идёт звонкий стук и следом за ним глухой,когда резко дергать руль из стороны в сторону и при этом колеса практически не двигаются. Что за нахрен блин гремит у меня? На ходу стука нет почему то,а на стоячем есть. Может скинуть рулевые и покрутить рулль?

Отправлено с моего SM-G900F через Tapatalk

**FLYTs** · 02.10.2018, 22:42

Сообщение от noxeone

Проблема обычно именно в шаровых, которые прикручиваются к поворотному кулаку

у китайских наконечников демпфер резиновый разбивает в хлам за несколько тысяч км, ставь без демпфера (добавь к номеру букву A) и сразу почувстуешь разницу в рулежке, вата уйдет из управления, а сней и клевки носом при отпускании педали газа на малой скорости и всяческие вибрации и доруливания на большой... либо ставить наконечники нормальных производителей у них демпфера держатся долго... и от руки не выйдет сдвинуть винт относительно корпуса наконечника...

**ra6fvh** · 03.10.2018, 00:08

Сообщение от FLYTs

у китайских наконечников демпфер резиновый разбивает в хлам за несколько тысяч км, ставь без демпфера (добавь к номеру букву A) и сразу почувстуешь разницу в рулежке, вата уйдет из управления, а сней и клевки носом при отпускании педали газа на малой скорости и всяческие вибрации и доруливания на большой... либо ставить наконечники нормальных производителей у них демпфера держатся долго... и от руки не выйдет сдвинуть винт относительно корпуса наконечника...

С буквой "A" не находит. Можно конкретно номер?

Отправлено с моего SM-G900F через Tapatalk

**FLYTs** · 03.10.2018, 00:25

ra6fvh, по TRW jte1023, он без демпфера, ставился на б5-е с мотором 2,8 и дублем, и на много какие ауди тех же годов, а так же на супербы первого поколения с завода

**ra6fvh** · 03.10.2018, 07:09

Сообщение от FLYTs

ra6fvh, по TRW jte1023, он без демпфера, ставился на б5-е с мотором 2,8 и дублем, и на много какие ауди тех же годов, а так же на супербы первого поколения с завода

Спасибо! Кинул в корзину, если что,буду на такие менять.

Отправлено с моего SM-G900F через Tapatalk

**taur** · 03.10.2018, 08:53

Сообщение от FLYTs

он без демпфера, ставился на б5-е с мотором 2,8 и дублем, и на много какие ауди тех же годов, а так же на супербы первого поколения с завода

на рейку только нагрузка больше будет с вытекающими последствиями

**FLYTs** · 03.10.2018, 09:03

taur, с чего вдруг?, на ауди те же рейки и ездят без проблем, да и на подавляющем большинстве авто демпфер в наконечниках отсутствует, удары гасит и наконечник и тяга, два капролоновых шара на пути кулак - вал...

**Alexashko** · 03.10.2018, 11:18

Нагрузки то те же самые, просто с демпфером вибрации на руль от асфальта чуть чуть меньше.

**taur** · 03.10.2018, 11:24

Сообщение от FLYTs

taur, с чего вдруг?, на ауди те же рейки и ездят без проблем, да и на подавляющем большинстве авто демпфер в наконечниках отсутствует, удары гасит и наконечник и тяга, два капролоновых шара на пути кулак - вал...

демпфер снимает часть ударов и нагрузку на рейку, дело вкуса, рулежка зато лучше будет без демпфера, но на руле комфорта меньше будет

**noxeone** · 03.10.2018, 13:57

Сообщение от FLYTs

у китайских наконечников демпфер резиновый разбивает в хлам за несколько тысяч км, ставь без демпфера (добавь к номеру букву A) и сразу почувстуешь разницу в рулежке, вата уйдет из управления, а сней и клевки носом при отпускании педали газа на малой скорости и всяческие вибрации и доруливания на большой... либо ставить наконечники нормальных производителей у них демпфера держатся долго... и от руки не выйдет сдвинуть винт относительно корпуса наконечника...

Ну не знаю, без демпфера боюсь за жизнь рейки, она и так у меня оригинал и не разбиралась ни разу.
А к ватной рулежке привык уже

**Nata160** · 03.10.2018, 19:21

интересно, а есть тут кто то , кто ставил себе фильтр сепаратор

а если еще и на дизеля так вообще круто

**noxeone** · 03.10.2018, 19:53

Сообщение от Nata160

интересно, а есть тут кто то , кто ставил себе фильтр сепаратор

а если еще и на дизеля так вообще круто

Совсем заскучала, да?

**bounty** · 03.10.2018, 20:30

приветствую, одноклубники!
вчера менял внутренний шрус (обычный, не трипод).
вчера же покатался, потестил. каких-либо недочетов не обнаружил.
сегодня после покатушек свыше 110 км/ч по приезду домой появился странный единичный стук в момент сброса скорости (происходит при сбросе газа/торможении на небольшой скорости (пока точно зависимость не выявил)).

может кто-нибудь сталкивался с подобным? будут какие-нибудь мысли на этот счет?
мог он так быстро ушататься?

**noxeone** · 03.10.2018, 20:49

Сообщение от bounty

может кто-нибудь сталкивался с подобным? будут какие-нибудь мысли на этот счет?

обычно подушка коробки так ведет себя. Может так и было, просто ты не замечал за вибрацией внутреннего шруса?

--- Добавлено чуть позже ---

Сообщение от bounty

мог он так быстро ушататься?

Некоторые говнофирмы могут иметь слабый металл, так что теоретически - да. Какую фирму ставил?

**bounty** · 03.10.2018, 20:50

noxeone, думаешь такое совпадение/стечение обстоятельств?
не, я любую хрень сразу замечаю. 6 лет на машине, как думаешь?!))

решил попробовать Stellox

**noxeone** · 03.10.2018, 20:51

Сообщение от noxeone

Какую фирму ставил?

Все, увидел Stellox. не знаю, отзывы по ним вроде хорошие. Проверь подушку коробки для начала

--- Добавлено чуть позже ---

Сообщение от bounty

думаешь такое совпадение/стечение обстоятельств?

всякое бывает. машина не молода

Тема: Тема разноплановых вопросов: технический флуд - 2

Опции темы

Поиск по теме

Похожие темы

Дрыг ADR. Несколько разноплановых вопросов

Привет! Еще несколько конкретных вопросов, уважаемые!

накопился ряд вопросов

Несколько вопросов по Б5

Ваши права