Дергается при разгоне.

[_WaDiM_]

Симптомы:
При достаточно интенсивном разгоне происходит подергивание. Ощущение, что это не коробка, а как будто какие-то перебои в двигателе. На низких передачах не проявляется, начинается с третьей и дальше. Особенно заметно при ускорении (интенсивный обгон и т.п.), при движении в горку, особенно с хорошей загрузкой.
Почему-то приходит в голову ассоциация с "одышкой", но не знаю, почему.
Ошибок ваг-ком не показывает (ну, за исключением замка дверей).
Логи снимать не умею.
Общение с местными технарями затруднено по языковой причине.
Принимаю к рассмотрению советы, куда и как глянуть, что и как протестировать.

Приветствую всех!
Проблемма была один в один. Резкое ускорение и где-то на 2500 начиналось подёргивание довольно ошутимое. На горку как на плохом авто. Обогнать почти не реально. Если ездить спокойно, то вроде нормально. Что было сделано. Сделал опресовку - в норме. Поменял топ. фильтр, снял насос, почистил сетку, форсунки почистил - не помогло. Далее ДВМР заменил - не помогло. Далее байпас проверил - работа в норме. Далее редукционный клапан (грибок) проверил - в норме . АКПП уверен был, что дело не в ней. Далее клапан №75 - помогло. Оказалось, что в одном из 3х контуров этого клапана находилась грязь (из спекшегося масла 1-1,5 мм. из системы ВГК засосало). После удаления грязи всё стало на свои места.

проблем может быть куча, но вот под такое описание прям как у меня подходит этот клапан и не хотелось бы всё перекапывать по просту, не исправляя причины убивать время,
Вот так он выглядит или нет, а то без разборки не увидеть его

[koticka]

механик настоятельно порекомендовал поменять наконечники на свечи (которые гибкие, между свечой и катушкой).

+100500 выклевали все мозги

[bonivur]

Прошерстил все темы, похожие болячки есть но не те. У меня пассат 2003г. двигатель AWT, когда постоит пол дня и больше, с первого раза не заводится, сколь ко бы не крутил, а вот со второго с пол тыка, в дальнейшем заводится отлично, до следующей длительной стоянки. При езде бывают дергания и тяга падает, временами при этом происходят хлопки, потом прорывает и подхватывает.Свечи, фильтра новые, на СТО руками разводят и смотрят глазами северного оленя, мол давай будем все менять и методом втыка найдем причинуГрешу на бензонасос, но проверить нет где, буду ехать в Киев. Подскажите знатоки, что еще может быть?

[FalconM]

Грешу на бензонасос

Верной дорогой идете, товарищ

[koticka]

bonivur, надо бы давление топлива померить. а если с РДТ трубочку снять в впускной коллектор там бензина нет?

[Doxtur]

В общем, все оказалось прозаично: топливный фильтр (снятый уже продувался с трудом), возможно, форсунки (помыли заодно). Заменил свечи, механик настоятельно порекомендовал поменять наконечники на свечи (которые гибкие, между свечой и катушкой).

теперь летает аппарат.

Вчера вот тоже отмыл форсунки, уже писал во дной из тем, ощущение что прибавили 20 лошадей

--- Добавлено чуть позже ---

+100500 выклевали все мозги

А что за наконечники?

[koticka]

А что за наконечники?

то что соединяет катушку и свечку

[Doxtur]

то что соединяет катушку и свечку

А как они мозг выклёвывают? Что с ними может быть не так?

[malaja]

Ребят помогите ! недавно купила себе VW passat b5 был стерт диск сцепления заменили. Теперь при разгоне на 2-2,5 оборотах машина дергается как будто захлебывается, думали дело в шланге воздушном заменили , и вроде бы все было нормально ровно до того момента как не заехали в лужу. Двигатель - бензин 1и 8 турбированый. Помогите понять что с моей машиной и в чего чинить

[vw_passat_b5]

и у меня подобная проблема! у меня бензин 1.8. ADR. дергается при разгоне. если педаль в пол, то вибрация быстрая. если немного надавливаешь педаль, то толчки редкие но сильные! а еще на холодную завожу и двигатель работает не ровно. обороты прыгают не критично, но это слышно. как только прогрелся двигатель: обороты выравниваются и все хорошо. начинаешь ехать. беда!!!!

[razrus]

Теперь при разгоне на 2-2,5 оборотах машина дергается как будто захлебывается,

Возможно катушки. Они проявляют себя под нагрузкой. Лучше шнурок купить для диагностик. Поможет денег сэкономить.

[Vaaleek]

Всеп привет!!! Была болячка при резком разгоне дергался....только что вылечил помогла чистка клапана - н 75 - что только до этого неделал и ЕГР глушил и турбину чистил а получилось все просто почистьл клапан и все проблемма отвалилась

[dtester]

Дабы не плодить темы, если автор не против задам тут вопрос.
Суперб, 2008, AWT, 220000.
На холостых работает нормально, при среднем газе (до 22-24 л/100км по показаниям расходомера) едет нормально, но если навалить, то начинаются хлопки в коллектор и дерганье. Разгон вялый, иногда кажется, что кто-то хватает сзади за бампер. Это все происходит на горячую.
На холодную едет отлично, как и должна. При наваливании аж морда подымается. После прогрева, в режиме "тапка в пол" появляются вышеописанные проблемы.
Замена свечей и катушек не помогла. Купил две новые катушки и менял их в разных комбинациях (1-4, 3-2 и тд). Характер хлопков и дерганий не изменился. Значит не они. Свечи оригиналы 101000063АА.
Также менял топливный и воздушный фильтр. Ремонтировал турбину, меняли диафрагму на вестгейте и сам картридж. Заменили клапан N75.
Диагностика показывает только подогрев передней лямбды. Но эта ошибка висит уже давно, была сразу после покупки, до хлопков и дерганий.
Мучаюсь давно, уже месяцев 10. Ни официалы, ни другие сервисы не могут ничего диагностировать. Где у нас в Днепре нормальные диагносты понятия не имею. Не ездить же по всем по очереди.
Бензонасос менял 3 раза по рекомендациям "спецов". Сейчас стоит оригинальный. Да и сомневаюсь, что он перегревается за 5-10 минут после начала движения в холодном бензине(утром 16 градусов на улице).
Страшно обгонять с таким косяком. Даже без жены и ребенка))

[Евгеньевич 655]

Была такая проблема,вылечил заменой бензонасоса.

[andrew77777]

Была такая проблема,вылечил заменой бензонасоса.

Человек написал что менял 3 раза бензонасос . И сейчас стоит оригинальный.
Хотя....РДТ никто так понимаю не проверял

[FalconM]

РДТ никто так понимаю не проверял

Да и давление видимо тоже не проверяли.

[dtester]

Была такая проблема,вылечил заменой бензонасоса.

4 раз менять не буду. Это уже перебор. Был китай, потом хороший китай, сейчас оригинал. На всех трех одинаково тупила после нагрева.

--- Добавлено чуть позже ---

Человек написал что менял 3 раза бензонасос . И сейчас стоит оригинальный.
Хотя....РДТ никто так понимаю не проверял

Что такое РДТ и где оно находиться?

--- Добавлено чуть позже ---

Да и давление видимо тоже не проверяли.

Давление 6 на пробку. Проверяли после прогрева в тапку по трассе

[FalconM]

Давление 6 на пробку. Проверяли после прогрева в тапку по трассе

Интересно как вы замер делали на пробку и тапку в пол на трассе?

--- Добавлено чуть позже ---

Поподробней про замер давления.

[floyd]

Интересно как вы замер делали на пробку и тапку в пол на трассе?

--- Добавлено чуть позже ---

Поподробней про замер давления.

Я так понял, что сначала - тапка на трассе для прогрева, а потом - замеры.

[dtester]

Я так понял, что сначала - тапка на трассе для прогрева, а потом - замеры.

Совершенно верно. В таком порядке, не одновременно.