Тема разноплановых вопросов: технический флуд - 2

[vitos86]

Подключаешь к мультиметру на измерение постоянного напряжения, нажимаешь кнопку брелка и прикладываешь к антенне (проволоке). Проводишь брелком вдоль этой антенны и и находишь место, где постоянное напряжение самое большое. У меня китайский брелок на максимуме выдавал 2.4 вольта.
Еще вариант - купить на Али крохотный радиоприемник 433 мГц, подключить его на вход любого усилителя, или звуковой карте ПК. При нажетой кнопке брелка услышишь "музыку" - импульсные посылки, частотой примерно 2 кГц. Отходя от приемника, можно примерно оценить дальность действия брелка.

С ключа открываются все двери, в смысле физически, там ещё старая пневматическая система.

--- Добавлено чуть позже ---

Посмотри показания в приборке.



Скорее всего - да.

Привет. Если в приборке 60 то что это значит?

[floyd]

Если в приборке 60 то что это значит?

Это значит что контур на двигатель работает, если там 90.
А на приборку - глючит.
На ДТОЖ два контура, если ты помнишь. Их показания должны быть одинаковы. Ну, +/- 5 градусов.

[vitos86]

На ДТОЖ два контура, если ты помнишь. Их показания должны быть одинаковы. Ну, +/- 5 градусов.

Да я помню что один контакт на приборку другой в ЭБУД, если ты про это. Просто фишка 4контактная. Остальных два контакта масса?

[ded_491]

У меня вообще закралась мысль что тут нет радиопередатчика.

Да, Виталя. На фото ключ без передатчика. Батарейка для фонарика в ключе.

[floyd]

Да я помню что один контакт на приборку другой в ЭБУД, если ты про это. Просто фишка 4контактная. Остальных два контакта масса?

По два контакта на каждый контур.

[dima3s]

Ну а на счет гофры - вибрация от выхлопной на кузов не передается

это меня и сбило с толку. что со стороны мотора вибрация меньше чем со стороны выхлопной. не понимаю как так

Если по двигателю пропусков нет, то твоя борьба закончиться заменой подушек дрыгателя.....Помогает только оригинал.
Если на подушках есть красные подтеки то это 100%.

ПОдтеков нету. На днях ездил на диагностику ходовой, спецом просил посмотреть подушки двигателя. Сказали что с ними на вид все ок.
С другой стороны я за 7 лет к ним не лез ни разу. может там все давно вытекло...

[vitos86]

Да, Виталя. На фото ключ без передатчика. Батарейка для фонарика в ключе.

На фото да, но номер блока ЦЗ пишет что он радио…даже есть кодировки это сделать. Вопрос в следующем: если нет ключа который бы стал клоном, то как это сделать самому? Не охота к официалам ехать.

[fibonathi]

dima3s,

я за 7 лет к ним не лез ни разу. может там все давно вытекло.

Вполне возможно....судя по годам.....

[ded_491]

Да я помню что один контакт на приборку другой в ЭБУД, если ты про это. Просто фишка 4контактная. Остальных два контакта масса?

Внутри ДТОЖ два термосопротивления, изолированных друг от друга. У каждого два вывода, поэтому разъем на 4-е контакта.
Насчет ЦЗ с пневматикой и отсутствии родного брелка. Если покупать, то надо по номеру. А тут вопрос где его взять, этот номер. Писали, что официальные дилеры на машины старше 10-ти лет информацию не дают. Но хрен его знает, может немцу подскажут.
У немцев вроде есть свой сайт фанатов Пассат, может там поискать счастье, может у кого такой же экземпляр попадется.
Ну и последняя надежда искать по номерам на блоке ЦЗ. Там их много, может по ним можно что-то найти.

--- Добавлено чуть позже ---

но номер блока ЦЗ пишет что он радио…даже есть кодировки это сделать.

Вот тут я не понял. Где и что пишет номер блока??

[vitos86]

Если покупать, то надо по номеру. А тут вопрос где его взять, этот номер.

Вот тут я не понял. Где и что пишет номер блока??

По какому номеру? Не понял. Номеру ключа?

Блок ЦЗ я ввёл в интернете поддерживает радиоключ. А Вася в кодировках пишет что можно запрограммировать радиоключ, значит эта функция, открывания дистанционно, присутствует. Есть модели как в Ауди 80/100 что имеется в наличие только ЦЗ.

[razrus]

Камрады, подскажите длину маслянного щупа от конца до пластиковой части, которая упирается в трубку.

[fibonathi]

razrus, https://passatworld.ru/showthread.ph...atel-awm/page2

[ded_491]

По какому номеру? Не понял. Номеру ключа?

Кроме номера блока, на нем есть еще какие-то номера. Возможно относящиеся к параметрам сигнала ДУ. Похожие номера есть и на родном брелке.

[vitos86]

Кроме номера блока, на нем есть еще какие-то номера. Возможно относящиеся к параметрам сигнала ДУ. Похожие номера есть и на родном брелке.

На моем ключе нет ничего. Походу прийдется к официалам ехать. Кучу макулатуры дали с авто, но тоже ничего нет.



Парни,два вентилятора крутятся на холодную. Что как я понимаю ДТОЖ? Двигателя AGU.Сегодня закажу.

--- Добавлено чуть позже ---

Это значит что контур на двигатель работает, если там 90.
А на приборку - глючит.
На ДТОЖ два контура, если ты помнишь. Их показания должны быть одинаковы. Ну, +/- 5 градусов.

Сейчас посмотрел по Васе, двигатель 90, а по приборке 60 градусов. Да, походу датчик.

[floyd]

два вентилятора крутятся на холодную. Что как я понимаю ДТОЖ? Двигателя AGU.

Датчик, отвечающий за вентилятор, стоит в нижнем патрубке радиатора.

[ded_491]

На моем ключе нет ничего. Походу прийдется к официалам ехать. Кучу макулатуры дали с авто, но тоже ничего нет.

Вот посмотри что на моих блоках и брелке.

  Скрытый текст:

Кожух БК На самом БК и сам брелок Модуль радиоканала в БК

Я не знаю систему на шротах, но... сделай фото своего ЦЗ, от кожуха, до модуля радиоканала в нем. Может по группам цифр на них найдешь такой же ЦЗ с брелком. Это конечно проблематично, но может сработает.

[impreza_555_wrx]

Да я помню что один контакт на приборку другой в ЭБУД, если ты про это. Просто фишка 4контактная. Остальных два контакта масса?

А не могли бы Вы подсказать распиновка контактов , на фишке 4 провода и все отвалились , там есть нумерация 1234, а вот какой куда провод не пойму, мотор Awt

[vitos86]

А не могли бы Вы подсказать распиновка контактов , на фишке 4 провода и все отвалились , там есть нумерация 1234, а вот какой куда провод не пойму, мотор Awt

Привет. Я могу подсказать, но у меня другой мотор, AGU, есть смысл?

--- Добавлено чуть позже ---

ded_491, Добры вечер)) мой блок ЦЗ 8LO862257E
Если есть какая-то инфа буду рад принять.

У нас нет гаражей с ямой(по закону приравнивается к СТО), арендовал подъёмник(хотя есть свой гараж) на 30,31 декабря… как по старинке действую по правилу: Купил машину, меняй все ремни, и жидкости…. Поэтому взял комплект ГРМ, приводной ремень с роликом, термостат, и жидкости ГУР и ОЖ. Буду менять,надеюсь управится за один день, потом уже буду заниматься радиобрелком.


Короче новый у меня проект))

[Igor P]

А не могли бы Вы подсказать распиновка контактов , на фишке 4 провода и все отвалились ,

Держи

[ded_491]

ded_491, Добры вечер)) мой блок ЦЗ 8LO862257E
Если есть какая-то инфа буду рад принять.

Привет, Виталя. Даже не знаю что еще можно сказать.
У меня два ЛБЛ с таким номером, но буквы G и Х. Так там в шапке написано, что они на Ауди А3,4, 6. Может до тебя кто-то уже меня блок??