Тема разноплановых вопросов: технический флуд - 2

[ded_491]

Как его можно проверить он или нет?

Не знаю как на пассате, на А4 при включении света фары опускаются вниз, потом вверх до необходимого уровня

[Sedoi 65]

Нет редактировать подпись.

[ded_491]

Нет редактировать подпись.

Уже должна появиться. Если с телефона, на всякий случай внизу страницы влевом углу установи стиль Староверам или стандартный.

[Sedoi 65]

Как не странно но не появляется.......

[саша32]

всем привет кто нибудь заказывал плафоны подсветки в обшивке двери на пассат Б5?на алли экспресс.светят они логотипом VW.только что бы подходили к фишке вот такие 2-Шт-Авто-Двери-Автомобиля-Призрак-Логотип-Лазерный-

[vitos86]

Не знаю как на пассате, на А4 при включении света фары опускаются вниз, потом вверх до необходимого уровня

У меня так есть.Значит не только на а4

--- Добавлено чуть позже ---

всем привет кто нибудь заказывал плафоны подсветки в обшивке двери на пассат Б5?на алли экспресс.светят они логотипом VW.только что бы подходили к фишке вот такие 2-Шт-Авто-Двери-Автомобиля-Призрак-Логотип-Лазерный-

На драйвах полно кто ставил...тоже хочу.но есть поважнее пока покупки.Да и цена кусается.

[Sedoi 65]

Похоже не работают сами корректора.Можно ли их проверить?

--- Добавлено чуть позже ---

Если можно скиньте распиновку корректоров.

[Сергей_Донцов]

всем привет кто нибудь заказывал плафоны подсветки в обшивке двери на пассат Б5?на алли экспресс.светят они логотипом VW.только что бы подходили к фишке вот такие 2-Шт-Авто-Двери-Автомобиля-Призрак-Логотип-Лазерный-

У меня почему то оооочень маленькая картинка открывается, прям даже сложно различить, что там нарисовано.
Я покупал в поднебесном магазине обычные штатные плафоны подсветки двери. А в чем вопрос?

[Passik56]

Всем привет. Я уже писал сообщение тут. Проблема такая не могу найти провода до датчика уровня масла. Нету их. В комплектации он есть а провода к нему найти не могу. Ребята помогите пожалуйста. Объясните где они должны из косы выходить.

--- Добавлено чуть позже ---

Автомобиль пассат 2001 года двигатель awt коробка автомат

[linetil]

Подниму немного вопрос. Кроме одного предположения так ничего и не получил. Приобрел недавно две заготовки ключа, решил привязать к авто. К приборной панели (иммо) привязал нормально, а в блок комфорта зайти просто не могу. VAG COM пишет, что нет связи с блоком. При этом все остальные блоки прекрасно читаются. Перед тем как привязывать ключи к приборной панели, считал ошибки со всех блоков - В ТОМ ЧИСЛЕ С БЛОКА КОМФОРТА! Все было в порядке. Блок комфорта работает полностью исправно - замки, свет, сигналы, стеклоподъемники. Все работает без изменений. В чем может быть проблема? Скорость соединения менял - не помогло никак.
И еще вопрос - ключи привязал без шнурка к блоку комфорта через замок водительской двери, но из двух новых привязался и работает только один, т.е. получилось теперь два ключа рабочих - старый и новый. А третий в принципе не открывает и не закрывает ЦЗ, хотя процедуру привязки тоже прошел. Можно ли как-то без VAG COMа привязать более двух ключей к блоку комфорта? Поможет ли в данной ситуации снятие минусовой клеммы?

[razrus]

Можно ли как-то без VAG COMа привязать более двух ключей к блоку комфорта? Поможет ли в данной ситуации снятие минусовой клеммы?

1) К БК не помню, инструкции под рукой нет Посмотри в записях у Sanyoua.
2) Не поможет.

п.с. Получается третий не привязался, раз не открывает.

[Sizzlean]

И зачем брать комплект если сам натяжитель стучит...

тут натяжитель как видно без демпфера, вот и комплект нужен

У тебя в подписи две машины

ADR был (продан) в данное время AWT

[sanyoua]

Похоже не работают сами корректора.Можно ли их проверить?

Ты ваг-комом проверял? Там есть тест исполнителей, можно проверить. А ошибки были?

--- Добавлено чуть позже ---

тут натяжитель как видно без демпфера, вот и комплект нужен

на awt тебе подойдет такой успокоитель Ina 533 0028 20, он отдельно продается



И сам ролик Ina 531 0531 20

[zima]

Подниму немного вопрос. Кроме одного предположения так ничего и не получил. Приобрел недавно две заготовки ключа, решил привязать к авто. К приборной панели (иммо) привязал нормально, а в блок комфорта зайти просто не могу. VAG COM пишет, что нет связи с блоком. При этом все остальные блоки прекрасно читаются. Перед тем как привязывать ключи к приборной панели, считал ошибки со всех блоков - В ТОМ ЧИСЛЕ С БЛОКА КОМФОРТА! Все было в порядке. Блок комфорта работает полностью исправно - замки, свет, сигналы, стеклоподъемники. Все работает без изменений. В чем может быть проблема? Скорость соединения менял - не помогло никак.
И еще вопрос - ключи привязал без шнурка к блоку комфорта через замок водительской двери, но из двух новых привязался и работает только один, т.е. получилось теперь два ключа рабочих - старый и новый. А третий в принципе не открывает и не закрывает ЦЗ, хотя процедуру привязки тоже прошел. Можно ли как-то без VAG COMа привязать более двух ключей к блоку комфорта? Поможет ли в данной ситуации снятие минусовой клеммы?

такая же хрень.
третий ключ не открывает двери вообще. хотя машину заводит (чип привязал).
привязывал через васю и без него, толку нет.
думал брак от китайцев пришёл, а оказывается я не один такой.

[Sizzlean]

на awt тебе подойдет такой успокоитель Ina 533 0028 20, он отдельно продается

Хотелось бы без демпфера, потому что ценник 4000р. пугает, вот в чем вопрос был

[Александр К.]

Хотелось бы без демпфера,

Может лучше, как положено?

успокоитель Ina 533 0028 20

ролик Ina 531 0531 20

[Sizzlean]

Может лучше, как положено?

Где положено там наложено!!!
Будем брать без демпфера

[Александр К.]

Устам менять его, уже 3-й натяжитель стучит

Ну раз на всё положено, то будет и четвёртый

[sanyoua]

Будем брать без демпфера

До этого какую фирму брал что с демпфером стучит?

[ded_491]

При этом все остальные блоки прекрасно читаются. Перед тем как привязывать ключи к приборной панели, считал ошибки со всех блоков - В ТОМ ЧИСЛЕ С БЛОКА КОМФОРТА! Все было в порядке.

Видимо какая-то процедура не завершилась. Может прописывая ключи в БК не уложился в 15 секунд.

Поможет ли в данной ситуации снятие минусовой клеммы?

Попробовать можно. БК и приборка пройдут холодный старт.
Ну и как вариант, если не поможет, попробовать вернуться к начальной конфигурации с ключами. Т.е если раньше было привязано 1 или 2 ключа в приборке, то прописать то же количество в приборке и БК. Т.е исключить несоответствие количества ключей в приборке и БК (хотя это сомнительно)
Правда если у тебя ИММО-3, надо запастись транспондерами. Для ИММО-3 нужен чистый (ни разу не прошедший программирование).
Когда разберешься с проблемой, отпишись. Благодарностей от коллег не будет предела