тема разноплановых вопросов: технический флуд

[versionist]

А ошибки снимал?

к сожалению пока нет.

[Yrok]

ded_491, Это да))) но вот выяснил ,( спасибо FLYTs ) что бендикс стартер подходит к финишу))) во вторрник ребята поменяют!

--- Добавлено чуть позже ---

ded_491 Подскажи пожалуйста как в ваге сохранить найденые ошибки что бы потом проконсультироваться?? а то там нет кнопки сохранить ! есть только распечатать)))

[versionist]

Ребята, подскажите по пассату. Ехал нормально, потом вдруг начал дергаться, заглох. Сейчас заводится, но ехать не возможно. На первой не тронуться - захлебывается, глохнет. На хх работает вроде ровно, но как погазовать, слышно пита проение, выше 2000 об. не подымает при нажатой педали в пол и при этом работает не равномерно, рывками. Из выхлопной дыма не особо много, по цвету синеватый, вонючий. Авто пассат в5+ 2004г. 1.9 tdi, AVB мотор. Может кто встречал темку - ткните, или помочь советом??

есть еще варианты?

[noxeone]

есть еще варианты?

Это как гадание на кофейной гуще. Слишком много вариантов возможных.
Тебе правильно подсказывают - ошибки смотри.

--- Добавлено чуть позже ---

ded_491 Подскажи пожалуйста как в ваге сохранить найденые ошибки что бы потом проконсультироваться?? а то там нет кнопки сохранить ! есть только распечатать)))

А выделить и скопировать можно?

[versionist]

Это как гадание на кофейной гуще. Слишком много вариантов возможных.
Тебе правильно подсказывают - ошибки смотри.

ясно, спасибо.

[славик111]

есть еще варианты?

у меня почти так же было когда топл насос в баке умирал..(ток на бенз двс)

[ded_491]

ded_491
ded_491 Подскажи пожалуйста как в ваге сохранить найденые ошибки что бы потом проконсультироваться?? а то там нет кнопки сохранить ! есть только распечатать)))

С прошлого года по ненадобности не запускал ВАГ. Можно средствами Винды. Нажимаете левую кнопку мышки и выделяете текст с ошибками.. Нажимаете правую кнопку мыши, когда курсор на выделенном. В открывшемся меню жмете копировать. Содержимое помещается в буфер. Открываете БЛОКНОТ (текстовый редактор), и вставляете в него скопированный текст из буфера. Потом в редакторе выбираете СОХРАНИТЬ КАК. И сохраняете в удобном Вам месте. Если не на долго, я сохраняю на рабочем столе. Имя даю в виде ОШИБКИ_дата_время_после замены ХХХХХ. Потом этот файл открывается, когда надо, текстовым редактором БЛОКНОТ (Ноте_Пад) и можете распечатать.
Если мне не изменяет память, если Вы в ВАГе нажмете РАСПЕЧАТАТЬ, он предложит сохранить в файле или распечатать, или копировать. Уже и не помню. Возраст батенька. А сам ВАГ ошибки не хранит, кажется.
А ВГ выдает ошибки в фориате .txt
С уважением, Василий

[Yrok]

noxeone, нет не получается ! тоже хотел обмануть типа Ctrl +A но фиг (((((

--- Добавлено чуть позже ---

ded_491, Пробовал не получилось! Кнопка распечатать предлагает только выбор принтера! надо еще попробовать через буфер !

[komsernik]

Yrok, есть же COPY, потом:

Содержимое помещается в буфер. Открываете БЛОКНОТ (текстовый редактор), и вставляете в него скопированный текст из буфера. Потом в редакторе выбираете СОХРАНИТЬ КАК. И сохраняете в удобном Вам месте.

[Ragim]

есть еще варианты?

К сожалению нет. Все что угодно может быть. Купил пассата, купи и шнурок. Точнее так- перед тем как купить пассат купи шнурок.

[Jake]

Подскажите для чего нужны резиновые заглушки в днище (возле подъема на заднее сиденье)? Их там три штуки.

[ded_491]

noxeone, нет не получается ! тоже хотел обмануть типа Ctrl +A но фиг (((((

--- Добавлено чуть позже ---

ded_491, Пробовал не получилось! Кнопка распечатать предлагает только выбор принтера! надо еще попробовать через буфер !

Чесно признаюсь, не помню, Но когда запускается драйвер печати, там не видно кружочка с точкой жирной и надпись распечатать в файл???? ВАГ запускает драйвера принтера, установленного по умочанию. Или должен предложить выбрать принтер. У меня СямСюнг.
С уважением, Василий
П.с. Где-то в закромах был у меня файл PDF c подробными инструкциями и скринами. Пока не могу найти.
Еще П.с. Ну вот, komsernik расставил все точки над "И". Спасибо. Освежили память.

[Vital 86]

есть только распечатать)))

установи например виртуальный принтер http://www.dopdf.com/ru/

Кнопка распечатать предлагает только выбор принтера!

выберешь установленный dopdf 7 и получишь PDF файл, раз с блокнотом не получается

--- Добавлено чуть позже ---

Подскажите для чего нужны резиновые заглушки в днище (возле подъема на заднее сиденье)? Их там три штуки.

фоточку можно?

[Jake]

фоточку можно?

номер n10226601

[Vital 86]

Jake,
это просто технологическая заглушка в кузове, если будете искать, то ищите по номеру 1K0 899 185, без неё вода будет попадать внутрь, того места, где она установлена

[Jake]

1K0 899 185

Спасибо, у меня она порвалась и влага попадала под ковер и как следствие окислился датчик подушки.

[Vital 86]

Спасибо, у меня она порвалась и влага попадала под ковер и как следствие окислился датчик подушки.

Машины у нас не новые, резинки тоже стареют/дубеют и ломаются... Часто еще в багажнике под обивкой вода собирается, там такие же заглушки

[mosi-mosi]

Народ подскажите по ДТОЖ. По приборке у меня на прогретом двигателе ровно 90 показывает не больше не меньше даже после активных заездов. подключил шнурок показания отличаются причём разница до 10 градусов. Разве показания ни с одного датчика снимаются? Думаю дтож- под замену. И ещё при какой темп-ре вискомуфта начинает работать?

[bde]

Народ подскажите по ДТОЖ. По приборке у меня на прогретом двигателе ровно 90 показывает не больше не меньше даже после активных заездов. подключил шнурок показания отличаются причём разница до 10 градусов. Разве показания ни с одного датчика снимаются? Думаю дтож- под замену. И ещё при какой темп-ре вискомуфта начинает работать?

На приборке у тебя будет 90 при реальной температуре от 75 до 105. Сделано специально чтоб юзер не очковал.

[ded_491]

Народ подскажите по ДТОЖ. По приборке у меня на прогретом двигателе ровно 90 показывает не больше не меньше даже после активных заездов. подключил шнурок показания отличаются причём разница до 10 градусов. Разве показания ни с одного датчика снимаются? Думаю дтож- под замену. И ещё при какой темп-ре вискомуфта начинает работать?

Информации по модели 2008 года у меня нет, но до 2005 года в ДТОЖ было 2 датчика. Один на приборку, второй на ЭБУД.
Разница в показаниях где-то градуса два. Разница 10* намек на ДТОЖ или проводку к нему. Допустимая температура ОЖ по ВАГу 75-105*. Но это, как я понимаю относится к температуре ОЖ, допустимой в эксплуатации. Но не к погрешности ДТОЖ.
Лучше конечно поискать информацию по машинам после 2005 года. Может и какие изменения были.
Вязкомуфта для моего ДВС включается и выключается при 75*. Не думаю, что там сильно что-то изменилось, но лучше уточнить.
С уважением, Василий