Турбина трещит.Стоит ли менять

[koticka]

Это когда кат от приемной трубы?

ага

Мы тут на А6 недавно меняли сальник с левой стороны, один болт открытили, а в двух остальных сломали по торксу. А там ребра-отливки не дают никак подлезть зубилом. И ничего открутили - заточенным каленым веретеном (длинный тонкий штырь очень прочный - хз от чего)

тогда для тебя "жоп" не существует

--- Добавлено чуть позже ---

dimm, снимеш логи с новой турбой после 500 км? интересно 3-114-115 и 3-118-31

[dimm]

dimm, снимеш логи с новой турбой после 500 км? интересно 3-114-115 и 3-118-31

Сниму конечно, не вопрос. Блин катаюсь потихоньку, обороты выше 2500 не даю, но так хочется топнуть Низы отличные, чуть надавливаешь, самую малость и чувствуешь что машина едет. Блин как я раньше ездил? Все грешил на дыры в ВКГ, надо было сразу в турбу лезть.

[koticka]

Блин как я раньше ездил? Все грешил на дыры в ВКГ, надо было сразу в турбу лезть.

Скорее всего более экономно

[dimm]

Скорее всего более экономно

не не экономно, денег я в машину вливаю от души, соклубни череповецкие в курсе

[koticka]

не не экономно, денег я в машину вливаю от души, соклубни череповецкие в курсе

Я про бензин, у меня - не едет и ладно, едет - о! - ежай еще еще еще ;)

[dimm]

Я про бензин, у меня - не едет и ладно, едет - о! - ежай еще еще еще ;)

После замены турбы расход по городу упал с 16-17 до 10-11, пипец я в шоке!!! Сколько ж я бабла в трубу выпустил Посмотрим чего трасса покажет, на круизе до дачи неспешно прокачусь.
Вот вопрос какой, как шток подкрутить на старой турбе? На рисунке отметил чего у меня осталось. Хочу старушку проверить - вдруг она еще вполне ого-го и походит у кого-нибудь на машинке?

[dimm]

На фото кстати моя новая турбинка

[koticka]

На фото кстати моя новая турбинка

апзавидовалсо

--- Добавлено чуть позже ---

После замены турбы расход по городу упал с 16-17 до 10-11, пипец я в шоке!!! Сколько ж я бабла в трубу выпустил

Ну ты же ездил на дефорсированном двигле степень сжатия низкая, о какой эффективности может идти речь при таком раскладе. Все нормально.

[dimm]

А по настройке есть рекомендации какие нибудь? Н у как там гайки подкрутить и где потерянную скобу найти можно? Ну гайку то вторую я уж как нибудь найду. Или заколхозить скобу из какой нибудь железяки? Но тогда насколько подкручивать....

[komsernik]

dimm, да, красивая... вот это ж видел?: https://passatworld.ru/showthread.php?t=78746&page=1
Цитата: Затем встал вопрос по настройке клапана. Не знаю правильно ли я сделал - когда шток находится в исходном состоянии и клапан полностью закрыт закрутил гайку до упора и еще сделал 2 оборота, чтобы клапан был закрыт в натяг. Затем компрессором проверил давление начала открывания клапана, получилось что то около 0.5 bar, это вроде как раз то что надо.

[dimm]

komsernik, неа не видел. Чот там фоток не видать

--- Добавлено чуть позже ---

А вот нашел в БЗ с фотами та же статья https://passatworld.ru/showthread.php?t=156998

[koticka]

получилось что то около 0.5 bar, это вроде как раз то что надо.

0.3 должен быть, иначе будет скакать надув. +/- чуть чуть ниче, а если 0,5 то будет скакать вверх-вниз.
т.е. мозги укажут тактрование из расчета 0,3, он не откроется, небольшой передув - тактирование резко падает, недодув и круг замыкается

[dimm]

Я так понимаю треба найти компрессор, который имеет регулятор давления, чтобы выставить скажем те же 0,3 и подкручивать гайки?

[komsernik]

dimm, учти, там же АЕВ, а что с твоим AWM делать... , стучаться выше... к Кalexу и тд.

[dimm]

dimm, учти, там же АЕВ, а что с твоим AWM делать... , стучаться выше... к Кalexу и тд.

Оке, настрочу прошение к Калексу

[dimm]

Ну вобщем кое как с грехом пополам дотерпел я эти 500 км обкатки, было пару раз до 4000 тысяч дожимал по ситуации. А сегодня потопал вволю. Уххх!!!! Приятель Дэн, владелец Ауди А4 с таким же 1.8Т движком не ожидал что 500 км обкатки закончатся как раз на старте со светофора. Сказал МАМА, резко пристегнулся и вцепился в ручку.
Поуспокоившись так сказать, да и за время обкатки пришел к выводу что интеркулер фронтальник в ближайших планах у меня. Ибо как класно ни едет машина но свалившиеся на нас +35 и пробочки вешают позади нехилый якорь - не едет. Тапка в пол - тупит. Вечером по прохладе - все отлично.
Ну и тормоза наверное проапгрейжу, передок до 312, авот с задом так понимаю "полная сосамба" (с) кто-то из форумчан.
А ну да, и чип наверное всеже сделаю, т.к. МАЛО МАЛО, ЕЩЕ ХОЧУ

--- Добавлено чуть позже ---

P.S. кто подскажет можно ли в VAG-коме глянуть время разгона от 0 до 100?

[енот]

кто подскажет можно ли в VAG-коме глянуть время разгона от 0 до 100?

если лог файл (с записью функции скорости) открыть в виде "сетки" то в первом столбце как раз будут секунды.

[Дмитрий WV]

Ну вобщем кое как с грехом пополам дотерпел я эти 500 км обкатки, было пару раз до 4000 тысяч дожимал по ситуации. А сегодня потопал вволю. Уххх!!!! Приятель Дэн, владелец Ауди А4 с таким же 1.8Т движком не ожидал что 500 км обкатки закончатся как раз на старте со светофора. Сказал МАМА, резко пристегнулся и вцепился в ручку.
Поуспокоившись так сказать, да и за время обкатки пришел к выводу что интеркулер фронтальник в ближайших планах у меня. Ибо как класно ни едет машина но свалившиеся на нас +35 и пробочки вешают позади нехилый якорь - не едет. Тапка в пол - тупит. Вечером по прохладе - все отлично.
Ну и тормоза наверное проапгрейжу, передок до 312, авот с задом так понимаю "полная сосамба" (с) кто-то из форумчан.
А ну да, и чип наверное всеже сделаю, т.к. МАЛО МАЛО, ЕЩЕ ХОЧУ

Подхват у тебя с 2500?

[dimm]

если лог файл (с записью функции скорости) открыть в виде "сетки" то в первом столбце как раз будут секунды.

Это в какой группе?

[енот]

Это в какой группе?

это без группы (c любой группой), тайминг пишется в файл автоматически.