0
-
11.12.2013, 16:06 #61
- Регистрация
- 15.10.2012
- Адрес
- Светогорск
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 3,391
- Записей в дневнике
- 26
Спасибо: Получено: 103
Отправлено: 76
Опять выставить метку шкива кв и снять ремень?
-
11.12.2013, 18:38 #62
- Регистрация
- 09.03.2013
- Адрес
- Псков
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 4,882
Спасибо: Получено: 474
Отправлено: 60
0Метка на распредвале не совпадает точно на пол зуба, соответственно ремень одет не правильно на один зуб по коленвалу. Когда одеваешь ремень, все метки должны совпадать и главная ветвь ремня, та что справа, если смотреть спереди авто, должна быть без существенной слабины, не болтаться. удачи, смотрю она тебе нужна.
B5+ 2002г 2,0T AWZM 5МКПП EEN
-
11.12.2013, 18:57 #63
- Регистрация
- 15.10.2012
- Адрес
- Светогорск
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 3,391
- Записей в дневнике
- 26
Спасибо: Получено: 103
Отправлено: 76
0Вообще не прет
-
11.12.2013, 19:14 #64
- Регистрация
- 18.12.2012
- Адрес
- волгодонск
- Сообщений
- 512
Спасибо: Получено: 26
Отправлено: 10
0.Карел.,
интересно у тебя какое оброзование ?
я смотрю критиковать здесь умеют. а вот помощи как то не очень дождешся.
когда мне нужен был совет ---- молча пнули в поиск.... и все..... нет времени и нет желания помочь человеку.
а на критику и подколы и время есть.... и желание появляютсе сразу можем много писать.
-
11.12.2013, 19:26 #65
- Регистрация
- 09.03.2013
- Адрес
- Псков
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 4,882
Спасибо: Получено: 474
Отправлено: 60
0К пассату В5 этот номер ни каким боком не касается - это может раньше существовали ремонтные вкладыши для распредвала (в практике ни когда не встречал) крышек распредвала в запчастях нет, встречал только на ваз2108 но без обработки отверстий их тоже не поставить.
Кто то писал что уже менял в своей практике , подскажите где посмотреть, очень интересно.B5+ 2002г 2,0T AWZM 5МКПП EEN
-
11.12.2013, 19:29 #66
- Регистрация
- 11.11.2009
- Адрес
- Петрозаводск
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 18,391
- Записей в дневнике
- 6
Спасибо: Получено: 2,043
Отправлено: 328
-
11.12.2013, 19:55 #67
- Регистрация
- 18.12.2012
- Адрес
- волгодонск
- Сообщений
- 512
Спасибо: Получено: 26
Отправлено: 10
0да прейдется опять ремень перестовлять. не отчаевайся . если- бы ты каждый день ремни грм менял - то конечно
бы ставил их с первого раза.
так что наберись терпение и начни с начала. демфер сними и не ставь пока метки не выстовишь. на ролики эксентрик
я уж точно не помню но там болтом можно ролик поджать.
метка на коленвалу уходит. я делал следующим оброзом. домкратил правую сторону .включал передачу на каробке.
ключем крутишь колесо (нужен помошник) и ловишь метку на каленвалу. метку поставил. машину приопускаешь.
но не сильно только чтоб калесо нагрузить. чтоб оно не вращалась.
в таком положение вал будет устойчив. снимаешь ремень и выстовляеш распредвалы. контролируй натяг ремня - он соскакивает
с низу. с шкива коленвала.
натягивай ролик . проверни пару кругов. если метки не совпали повторяй заново. если совпали то все гуд....
а шкив то новый ты какой ставил ?
--- Добавлено чуть позже ---
я вот тоже где то читал что кто-то менял. но вот найти не могу.
да и как тут найдешь-то. все в одну кучу свалено. если мадераты читают : прозьба может можно разбить форум по разделам
вот как база знаний.
и искать проще . и общаться .
крышки думаю можно спросить в магазине. через интернет может и не найти. так как аналогов не будет. будет только оригинал.
если есть номер детали значит ваг их производит и их можно купить. а так как из строя они выходят крайне редко то и производятся в малом количестве.
-
11.12.2013, 20:53 #68
- Регистрация
- 15.10.2012
- Адрес
- Светогорск
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 3,391
- Записей в дневнике
- 26
Спасибо: Получено: 103
Отправлено: 76
0Ребят,я выше писал номер Glyco! По этому номеру я и нашёл оригинальный номер в интернете! Не спорю, оригинальных может и не быть! А вот заменители 3 размеров в экзист (нерасточенный, стандарт и 0,25 как-то так)!
По теме
КВ я вращаю ключом, уже принаровился...Алгоритм я понял! Ставлю метку КВ, скидываю ремень, отвожу КВ на 90 гр. против часовой, выравниваю РВ, возвращаю на ВМТ и пытаюсьнадеть ремень!
Я мучался сегодня с роликом натяжителя!
Шкив распреда я поставил оригинал, затянул уже!
Соответственно, если с установленным шкивом, роликом и демпфером пытаться надеть ремень, то это не реально...(имхо, для меня)
Я снимал ролик, натягивал ремень с внешней стороны шкива РВ(но честно сказать натягивался он не очень, т.к. чтобы еще натянуть мне не хватало ползуба, ставил как получалось)
Обводил шкив до конца и с горстью матов ставил ролик
Лучше что? Демпфер снять, а ролик оставить на этом этапе??
И перед натяжкой ремня включить передачу (машина на колесах стоит)?
-
11.12.2013, 21:05 #69
- Регистрация
- 11.11.2009
- Адрес
- Петрозаводск
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 18,391
- Записей в дневнике
- 6
Спасибо: Получено: 2,043
Отправлено: 328
0Берешь ключ на 16 и подводишь шкив РВ на эти ползуба и надеваешь ремень на шкив. Потом возвращаешь шкива РВ обратно на метку. То есть тебе надо шевельнуть шкив РВ туда-сюда с амплитудой в ползуба ремня... Тогда ремень встанет правильно.
Сначала ставишь ролик- натяжитель и зачекиненый демпфер, а потом ставишь ремень.
Да, туго ставится... А что ты хотел? Кому щас легко?
Ремень ставишь, метки проверяешь, и только потом снимаешь чеку с демпфера.Умри молодым, но как можно позже.
-
11.12.2013, 21:09 #70
- Регистрация
- 15.10.2012
- Адрес
- Светогорск
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 3,391
- Записей в дневнике
- 26
Спасибо: Получено: 103
Отправлено: 76
0За счет того, что ролик имеет буртик, у меня и не получалось с нужным натягом его одеть, вот я его и снимал!
-
11.12.2013, 22:44 #71
- Регистрация
- 11.11.2009
- Адрес
- Петрозаводск
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 18,391
- Записей в дневнике
- 6
Спасибо: Получено: 2,043
Отправлено: 328
1Я-ж тебе писал, что надевать надо на КВ, и натяжитель, а потом против часовой стрелки на шкив распредвала, чуть качнув при этом шкив РВ ключом за болт его крепления...
То есть когда ремень у тебя установлен на КВ, натяжителе и промежуточном валу ты начинаешь надевать ремень на шкив РВ. Ключом доворачиваешь на недостающие ползуба и потом возвращаешь шкив РВ к метке. При этом правая ветвь ремня натянется (ты её подтянешь за шкив, а слева (со стороны натяжителя) появится слабина, которая позволит тебе надеть ремень дальше по шкиву РВ...
Блин! Я не знаю, как ещё объяснить... Проще десять раз самому установить, чем рассказывать процесс словами.Умри молодым, но как можно позже.
-
12.12.2013, 14:25 #72
- Регистрация
- 15.10.2012
- Адрес
- Светогорск
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 3,391
- Записей в дневнике
- 26
Спасибо: Получено: 103
Отправлено: 76
0.Карел., сделал сегодня так, как ты сказал! ни считая того, что когда я возвращал РВ на место, соответственно за ним через ремень чуть вернулся КВ! покрутил за шкив, всё ок!
-
12.12.2013, 16:17 #73
- Регистрация
- 05.07.2013
- Адрес
- Казань
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 413
Спасибо: Получено: 11
Отправлено: 42
0да, жаркие дебаты) прикольно, меня тоже ждет походу)
Passat B5 1999г GLS/1.8T AEB/USA было: BMW E32M70,E38M52,MB W124M102,Prim.P12,AstraG,Stratus2.4,Sebring2.7,Jeep WJ4.0,Ceres,Getz,Cerato,Nexia,Вазы
-
12.12.2013, 17:10 #74
- Регистрация
- 15.10.2012
- Адрес
- Светогорск
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 3,391
- Записей в дневнике
- 26
Спасибо: Получено: 103
Отправлено: 76
0Вопрос на засыпку участвующим!
Может ли закидать всю движку маслом всего лишь из-за небольшой течи из-под КК?
А то меня терзают сомнения, может это прокладка блока пропускает?
Мне сказал друг, что в этом случае это сказалось бы на компрессии! Это так?
-
12.12.2013, 17:25 #75
- Регистрация
- 11.11.2009
- Адрес
- Петрозаводск
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 18,391
- Записей в дневнике
- 6
Спасибо: Получено: 2,043
Отправлено: 328
-
12.12.2013, 17:46 #76
- Регистрация
- 15.10.2012
- Адрес
- Светогорск
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 3,391
- Записей в дневнике
- 26
Спасибо: Получено: 103
Отправлено: 76
0.Карел., сальники РВ были хорошие, ни одной капли не было масла! КВ соот-но я не видел...
-
12.12.2013, 21:08 #77
-
12.12.2013, 21:19 #78
- Регистрация
- 18.12.2012
- Адрес
- волгодонск
- Сообщений
- 512
Спасибо: Получено: 26
Отправлено: 10
0459F : 457G : 058 457 E: 058 459 B: 058 459 D:
-
13.12.2013, 17:59 #79
- Регистрация
- 15.10.2012
- Адрес
- Светогорск
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 3,391
- Записей в дневнике
- 26
Спасибо: Получено: 103
Отправлено: 76
0сегодня произвел запуск!
.Карел., вопрос к тебе! если б я что-нибудь на...вертил в самом начале своей эпопеи (когда ты меня пугал загибом клапанов), то сейчас машина не работала бы нормально? или по компрессии только можно судить?завтра буду делать!
-
13.12.2013, 18:47 #80
- Регистрация
- 11.11.2009
- Адрес
- Петрозаводск
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 18,391
- Записей в дневнике
- 6
Спасибо: Получено: 2,043
Отправлено: 328
Похожие темы
-
Меняю стоки перед+зад, нужна помощь!
от Katastrofa в разделе Архив 2011г.Ответов: 1Последнее сообщение: 14.05.2011, 23:10 -
Очень нужна помощь и дельный совет!!
от Денис173 в разделе Архив 2011г.Ответов: 8Последнее сообщение: 17.04.2011, 00:14 -
нужна помощь или совет...
от chydo в разделе Архив 2007г.Ответов: 23Последнее сообщение: 13.05.2007, 14:12 -
SOS нужна помощь и совет!!!!!!!!!!!
от MADMAXAKTAU в разделе Архив 2007г.Ответов: 1Последнее сообщение: 25.04.2007, 23:07 -
Нужна помощь или граммотный совет!
от modest в разделе Архив 2006г.Ответов: 34Последнее сообщение: 24.07.2006, 22:14