Очень нужна помощь и дельный совет!!

[Денис173]

Приветствую всех.
Примерно 2,5 месяца назад приобрёл Б-5 2002 г 1.8т автом., AWM. И никак не могу победить проблемму, беда заключается в том, что при начале торможения и удерживании педали тормоза более 3 секунд идёт сильный рывок, чаще всего это происходит при торможении но иногда и при движении ,такое ощущение, что кто-то сзади дёргает за трос, закономерности никакой нет, посещение разных сервисов ничего не даёт, менял всё что говорили.....изначально отсутстврвал ресивер который установлен в переднем левом крыле, чек выдавал ошибку по вакуумной системе, ресивер установил ошибка пропала, мыл форсунку заслонку с адоптацией, менял свечи, какие то датчики, клапана, два дня назад опять заехал на диагностику,диагностика показала, что пробивает катушка 4-цилиндра,катушку заменил, результатов никаких. Сегодня появилась вибрация при нажатой педали тормоза (коробка в положении Д) Подскажите,что это может быть, куда лезть,что искать??????

[Andrei1]

Смотри супорта тормозные диски!!!!! Сделай диагностику АКПП!

[Денис173]

Смотри супорта тормозные диски!!!!! Сделай диагностику АКПП!

АКПП диагностировал, всё нормально, менял масло в АКПП и мастер сказал,что всё ОК, даже стружки нет. Что с суппартами не знаю но при замене колодок ничего ни сказали

[Andrei1]

А рывки именно когда нажимаешь на тормоз или бывает и без нажития происходят??? Может где колодки подкусывают!!! А началось всё сразу про покупки или после каких то действий???

.изначально отсутстврвал ресивер который установлен в переднем левом крыле, чек выдавал ошибку по вакуумной системе, ресивер установил ошибка пропала, мыл форсунку заслонку с адоптацией, менял свечи, какие то датчики, клапана, два дня назад опять заехал на диагностику,диагностика показала, что пробивает катушка 4-цилиндра,катушку заменил, результатов никаких.

непонимаю каким образом это всё сказывается на данной проблеме

--- Добавлено чуть позже ---

А рывки именно когда нажимаешь на тормоз или бывает и без нажития происходят??? Может где колодки подкусывают!!! А началось всё сразу про покупки или после каких то действий???

.мыл форсунку заслонку с адоптацией, менял свечи, какие то датчики, клапана, два дня назад опять заехал на диагностику,диагностика показала, что пробивает катушка 4-цилиндра,катушку заменил, результатов никаких.

непонимаю каким образом это всё сказывается на данной проблеме

[Денис173]

А рывки именно когда нажимаешь на тормоз или бывает и без нажития происходят??? Может где колодки подкусывают!!! А началось всё сразу про покупки или после каких то действий???
непонимаю каким образом это всё сказывается на данной проблеме

--- Добавлено чуть позже ---

А рывки именно когда нажимаешь на тормоз или бывает и без нажития происходят??? Может где колодки подкусывают!!! А началось всё сразу про покупки или после каких то действий???
непонимаю каким образом это всё сказывается на данной проблеме

После покупки я поехал на сервис менял масло в коробке в движке и тд. поменял фильтр топливный воздушный,жидкость ГУР ну и всякие мелочи....через пару дней появились эти рывки...сделал диагностику и проверил вакуумную систему дымной установкой, поменял элекромагнитный клапан который стоит на впускном колекторе, датчик холла ещё какие то датчики и клапана, эжекционный насос и тд...дым машина выявила,что отсутствует вакуумный ресивер под передним крылом...купил и поставил..проблемма не ушла...промыл фарсунки с заменой прокладок, дросель с адоптацией, свечи и катушку зажигания (вроде пробивала она) НО проблемма су.. живёт....рывок происходит в 90% при нажатии на тормоз я научился ловить этот момент и убираю ногу с тормоза...но это бывает и без нажатия на тормоз на скорости 60-100 км...больше боюсь т.к рывки бывают сильными, я раньше грешил на тормоза но и без тормоза это бывает часто. Сегодня утром поехал в точку Х примерно 30 км толчки были....приехав машина простояля час, при возвращении обратно толчков не было...если менять всё что мне говорят на разных сервисах и при этом нет полной уверенности, это пипец

[ZYM]

при рывках в момент торможения нужно менять клапан регулирующий давление жидкости в АКПП https://passatworld.ru/showthread.ph...%B8%D0%B4+N-91

[Andrei1]

Ну это точно что то либо систему тормозную плохо прокачали либО вакумному усилителю пипец приходит!!! наврятли бы автомат такие толчки большие давал хотя ХЗ! А менять всё что попало это глупо!!! просто делаешь прибыль сервисам и убыток себе! Рано или позно эта проблема в что то выльется будь осторожнее!!!!

[Денис173]

при рывках в момент торможения нужно менять клапан регулирующий давление жидкости в АКПП https://passatworld.ru/showthread.ph...%B8%D0%B4+N-91

Спасибо огромное! Изучил тему начну с замены ДМРВ, ну а если это не поможет полезу в коробку...а шо делать

[ZYM]

мне замена дмрв не помогла....

--- Добавлено чуть позже ---

клапан меняется без разборки АКПП. нужно только снять поддон и плиту, промыть её с разборкой и заменить клапан.....