0
-
17.08.2011, 16:08 #81
- Регистрация
- 27.06.2007
- Адрес
- Россия, Тверь(Юность) - Вышний Волочек - Максатиха
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 9,742
- Записей в дневнике
- 12
Спасибо: Получено: 515
Отправлено: 169
02,0,Основные параметры
002,1,Обороты двигателя, Значение: 760...960 об/мин
002,2,Количество воздуха,Значение: 100...280 мг/ход
002,3,Скорость, 0 км/ч
002,4,Режим работы двигателя,Значение: 0100
; 1xxx -режим принудительного холостого хода \x1xx -холостой ход \xx1x -неполная нагрузка \xxx1 -полная нагрузка
;
003,0,Основные параметры
003,1,Обороты двигателя, Значение: 760...960 об/мин
003,2,Количество воздуха,Значение: 100...280 мг/ход
003,3,Угол открытия ДЗ,Значение: 1...8 <°
003,4,Скважность импульсов на ДЗ -100...+100%
014,0,Контроль детонации
014,1,Уменьшение угла опережения зажигания,(цилиндр 1) 0.0°
014,2,Уменьшение угла опережения зажигания,(цилиндр 2) 0.0°
014,3,Уменьшение угла опережения зажигания,(цилиндр 3) 0.0°
014,4,Уменьшение угла опережения зажигания,(цилиндр 4) 0.0°
;Как только детонация обнаружена, контроль за детонацией должен уменьшить угол опережения зажигания
вроде только эти группы снять
-
18.08.2011, 17:44 #82
- Регистрация
- 07.07.2011
- Адрес
- Казахстан, г.Атырау
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 380
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 8
Отправлено: 61
0И тут всех приветствую!
Не подскажете, как правильно снимать логи и на какие параметры обратить внимание на движке AGZ VR5?
Заранее благодарен!VW Passat 3B5 Variant 1999, AGZ VR5 2,3л, МКПП
-
24.08.2011, 12:43 #83
- Регистрация
- 10.08.2011
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 1
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0подскажите пожалуйста номера групп для дизеля AVB[COLOR="Green"]
-
25.08.2011, 18:04 #84
-
18.09.2011, 11:14 #85
- Регистрация
- 30.05.2010
- Адрес
- Украина,Львов
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 1,032
Спасибо: Получено: 9
Отправлено: 18
0дайте новую ссылку на программу для чтения логов
-
18.09.2011, 12:00 #86
- Регистрация
- 28.01.2008
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Сообщений
- 1,339
Спасибо: Получено: 14
Отправлено: 2
0Cezar35, лови
http://dieselpower.cz/downloads/softwar ... _0_1_6.zip
--- Добавлено чуть позже ---
https://passatworld.ru/showthread.php?t=132002 7 пост.Passat B5. седан 1.8т AEB МКПП климат 99.
-
02.10.2011, 12:18 #87
- Регистрация
- 25.07.2011
- Адрес
- РАША)
- Сообщений
- 89
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 5
0Добрый день ВСЕМ!
Подскажите по AEB
какие группы измерить для начала!?
и проверить Опережение зажигания не мешало бы...
СПАСИБО ЗАРАНЕЕ!!!
-
08.11.2011, 19:40 #88
- Регистрация
- 23.01.2010
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 93
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Всем привет,подскажите в каких группах снимать логи на моем двигле и почему в некоторых группах бин бит
-
21.11.2011, 10:11 #89
- Регистрация
- 30.05.2011
- Адрес
- Санкт Петербург
- Возраст
- 35
- Сообщений
- 64
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Я правильно понял...? На AHL нужно снять 002 и 003 хотя в обоих группах присутствует ДМРВ...Уже месяц лазаю по форуму,так и неразберусь как быть с AHL...Такое ощущение что на таких движкахни кто не ездит...
Ребят кто на AHL точно знает какие логи снимать?Где высыпить какой нибудь пример,помогите пожалуйста...!!!
-
26.11.2011, 13:01 #90
- Регистрация
- 27.10.2008
- Адрес
- Ярославль
- Сообщений
- 7,487
- Записей в дневнике
- 5
Спасибо: Получено: 417
Отправлено: 434
0Всем привет!
Ребят, подскажите, у приятеля дизель AVF, есть подозрение на неисправность расходомера воздуха. На дизеле лог по нему так же снимается, как и на бензине? Тоесть 3 группа (AVF), 3 передача, тапка в пол до отсечки? И если так, то какие примерно показания по воздуху в пике должны быть у исправного датчика +\- ? Около 100, как и у бензинки?
--- Добавлено чуть позже ---
Нашел в Label файле для AVF, может кому пригодится:
3-я передача-3000 об/мин-полная нагрузка
10 группа - Расход воздуха
1 Массовый расход воздуха: 900-1250
2 Атмосферное давление, датчик F96
3 Давление надува: 2100-2600 мБар
4 Положение педали акселератора: 100%
11 группа - Ограничение давления наддува
1 Обороты двигателя,2850-3150 об/мин
2 Необходимое давление надува: 2200-2400 мБар
3 Фактическое давление надува: 2100-2600 мБар
4 Рабочий цикл клапана N75: 35-80%
-
26.11.2011, 23:40 #91
- Регистрация
- 27.06.2007
- Адрес
- Россия, Тверь(Юность) - Вышний Волочек - Максатиха
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 9,742
- Записей в дневнике
- 12
Спасибо: Получено: 515
Отправлено: 169
0bde, тебе тогда желательно снимать 10 и 11 группы вместе. чтобы смотреть сразу : расходомер/наддув/N75
-
02.12.2011, 23:03 #92
- Регистрация
- 14.06.2010
- Адрес
- Минск, Беларусь
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 121
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 1
0Привет!
Прошу помощи. Логов еще пока никогда не снимал, но надо бы это сделать.
Беспокоит АКПП. У меня модель 01N. Периодически под нагрузкой происходят что-то вроде "попыток плавно переключиться".
Буду очень благодарен за инструкцию по шагам "для чайника".
Поиском нашел только все, что связано с двигателями. По снятию логов АКПП как-то мутно.
Спасибо заранее. Жду подробных инструкций.
Всем хороших выходных!Tiguan 2.0 TDi/АКПП '2009, Sport&Style, биксенон, дикая вишня
-
03.12.2011, 07:48 #93
- Регистрация
- 18.04.2011
- Адрес
- Нижегородская обл.
- Сообщений
- 1,263
Спасибо: Получено: 109
Отправлено: 48
-
03.12.2011, 12:06 #94
- Регистрация
- 30.05.2011
- Адрес
- Санкт Петербург
- Возраст
- 35
- Сообщений
- 64
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Ребят ну скажите где посмотреть логи для AHL??? Или двигатель на столько редкий??
-
03.12.2011, 13:30 #95
- Регистрация
- 14.06.2010
- Адрес
- Минск, Беларусь
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 121
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 1
0Поправьте, если че не так:
- Двигатель прогрет, ОЖ - рабочей температуры
Подключен диагностический кабель.
- VAG-Com - Двигатель (01) - Лог. <-- Или здесь выбирать АКПП?
- Включаем запись ЛОГА. Выбираем - Выставляем третью передачу на селекторе АКПП. Дать переключиться коробке до 3-й передачи и вдавить тапку, НО не до кик-дауна!!!! это примерно 75-90% полного хода педали) и педаль в пол. ЛОГ снимать до 3000 об. (у меня дизель AVB)
- Отпускаем газ, тормозим, останавливаем запись лога.Tiguan 2.0 TDi/АКПП '2009, Sport&Style, биксенон, дикая вишня
-
05.12.2011, 09:26 #96
- Регистрация
- 30.05.2011
- Адрес
- Санкт Петербург
- Возраст
- 35
- Сообщений
- 64
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Друзья!Ну помогите же мне!Нужны логи для AHL! Какие группы за что отвечают?Ну помогите хоть ссылкой или просто чирканите где посмотреть можно?
-
05.12.2011, 11:33 #97
- Регистрация
- 15.08.2009
- Адрес
- М.О Россия, Дмитров
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 319
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0я вот тоже прикупил себе шнурок ваг ком кто подскажет какие группы что означают где что менять и какие коды вводить PASSAT 1.9 TDI AFN
-
05.12.2011, 16:04 #98
- Регистрация
- 12.01.2009
- Адрес
- Россия, Кингисепп
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 490
Спасибо: Получено: 8
Отправлено: 5
0Надо наверно тему создать с последующим помещением ее в БЗ!Так как не все быстро могут сообразить что и как,а кто то просто боится сделать ошибку которую потом сам же потом не сможет исправить!В общем "разложить все по полочкам",что нажать,что смотреть,что делать!А назвать ее типа "VAG com для чайников"!Есть ли на форуме сильные в этой области люди!?
-
05.12.2011, 16:16 #99
- Регистрация
- 04.09.2010
- Сообщений
- 8
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Надо наверно тему создать с последующим помещением ее в БЗ!Так как не все быстро могут сообразить что и как,а кто то просто боится сделать ошибку которую потом сам же потом не сможет исправить!В общем "разложить все по полочкам",что нажать,что смотреть,что делать!А назвать ее типа "VAG com для чайников"!Есть ли на форуме сильные в этой области люди!? Я- СОГЛАСЕН
-
06.12.2011, 15:19 #100
- Регистрация
- 30.05.2011
- Адрес
- Санкт Петербург
- Возраст
- 35
- Сообщений
- 64
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0+1
Похожие темы
-
Как правильно снимать логи?
от krekx в разделе Архив 2011г.Ответов: 5Последнее сообщение: 22.06.2011, 23:16 -
Как правильно снять ручку багажника на варианте?
от goodcolor в разделе Архив 2011г.Ответов: 3Последнее сообщение: 09.04.2011, 17:00 -
Как правильно снять с учета машину.
от PITMAN в разделе Юридическая консультация и АвтострахованиеОтветов: 7Последнее сообщение: 07.09.2010, 13:35 -
как правильно снять впускной коллектор
от STAS_ODESSA в разделе Архив 2008г.Ответов: 7Последнее сообщение: 07.03.2008, 18:08 -
Как правильно снять AIRBag на руле??
от Михаил GE в разделе Архив 2007г.Ответов: 19Последнее сообщение: 22.01.2007, 23:47