1. #81
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для ladjak
    Регистрация
    27.06.2007
    Адрес
    Россия, Тверь(Юность) - Вышний Волочек - Максатиха
    Возраст
    36
    Сообщений
    9,674
    Записей в дневнике
    12
    Спасибо +
    Получено: 495
    Отправлено: 150

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Black Cat Посмотреть сообщение
    Неужели никто с AHL логи не снимал?
    02,0,Основные параметры
    002,1,Обороты двигателя, Значение: 760...960 об/мин
    002,2,Количество воздуха,Значение: 100...280 мг/ход
    002,3,Скорость, 0 км/ч
    002,4,Режим работы двигателя,Значение: 0100
    ; 1xxx -режим принудительного холостого хода \x1xx -холостой ход \xx1x -неполная нагрузка \xxx1 -полная нагрузка
    ;
    003,0,Основные параметры
    003,1,Обороты двигателя, Значение: 760...960 об/мин
    003,2,Количество воздуха,Значение: 100...280 мг/ход
    003,3,Угол открытия ДЗ,Значение: 1...8 <°
    003,4,Скважность импульсов на ДЗ -100...+100%

    014,0,Контроль детонации
    014,1,Уменьшение угла опережения зажигания,(цилиндр 1) 0.0°
    014,2,Уменьшение угла опережения зажигания,(цилиндр 2) 0.0°
    014,3,Уменьшение угла опережения зажигания,(цилиндр 3) 0.0°
    014,4,Уменьшение угла опережения зажигания,(цилиндр 4) 0.0°
    ;Как только детонация обнаружена, контроль за детонацией должен уменьшить угол опережения зажигания

    вроде только эти группы снять
    Последний раз редактировалось ladjak; 17.08.2011 в 16:21.
    Passat B5 Variant 98, 1.8Т АЕВ(kalex), ручка - отдан в рабство бате
    Passat B6 Variant 08, 2.0T CBAB DSG6 Серенький Oo w oO by GutenVag
    Drive2
    ETKA, Elsa,VCDS HEX-CAN 11.11.3-rus, VAG-TACHO v2.0. В миру - Серёга. кк №01949

  2. #82
    Polo
    Регистрация
    07.07.2011
    Адрес
    Казахстан, г.Атырау
    Возраст
    36
    Сообщений
    380
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 8
    Отправлено: 61

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    И тут всех приветствую!

    Не подскажете, как правильно снимать логи и на какие параметры обратить внимание на движке AGZ VR5?

    Заранее благодарен!
    VW Passat 3B5 Variant 1999, AGZ VR5 2,3л, МКПП

  3. #83
    Pointer
    Регистрация
    10.08.2011
    Возраст
    36
    Сообщений
    1
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    подскажите пожалуйста номера групп для дизеля AVB[COLOR="Green"]

  4. #84
    Lupo Аватар для Jura1
    Регистрация
    30.04.2010
    Адрес
    Н.Новгород
    Возраст
    44
    Сообщений
    213
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ladjak Посмотреть сообщение
    Для просмотре логов используем программу Diesel Power - http://files.mail.ru/23BBOE (ИМНО оч. удобно режим просмотра график или таблица).
    Будьте добры - обновите ссылку (а то замучался читать логи в экселе - цивилизации хочеться).

    Отбой - нашел!!!
    Последний раз редактировалось Jura1; 25.08.2011 в 20:40.
    VW Passat B6 2007 г.в., 2.0 TDI, ВМР, МКПП
    VW Passat B5 2000 г.в., 1.8, АРТ, МКПП, был.

  5. #85
    Заблокирован
    Регистрация
    30.05.2010
    Адрес
    Украина,Львов
    Возраст
    43
    Сообщений
    1,032
    Спасибо +
    Получено: 8
    Отправлено: 18

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    дайте новую ссылку на программу для чтения логов

  6. #86
    Passat Аватар для GERCULES913
    Регистрация
    28.01.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ЮАО
    Сообщений
    1,287
    Спасибо +
    Получено: 11
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Cezar35, лови
    http://dieselpower.cz/downloads/softwar ... _0_1_6.zip

    --- Добавлено чуть позже ---

    https://passatworld.ru/showthread.php?t=132002 7 пост.
    Passat B5. седан 1.8т AEB МКПП климат 99.

  7. #87
    Pointer
    Регистрация
    25.07.2011
    Адрес
    РАША)
    Сообщений
    89
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Добрый день ВСЕМ!

    Подскажите по AEB

    какие группы измерить для начала!?
    и проверить Опережение зажигания не мешало бы...
    СПАСИБО ЗАРАНЕЕ!!!

  8. #88
    Pointer
    Регистрация
    23.01.2010
    Возраст
    37
    Сообщений
    93
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Всем привет,подскажите в каких группах снимать логи на моем двигле и почему в некоторых группах бин бит

  9. #89
    Pointer
    Регистрация
    30.05.2011
    Адрес
    Санкт Петербург
    Возраст
    28
    Сообщений
    64
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ladjak Посмотреть сообщение
    02,0,Основные параметры
    002,1,Обороты двигателя, Значение: 760...960 об/мин
    002,2,Количество воздуха,Значение: 100...280 мг/ход
    002,3,Скорость, 0 км/ч
    002,4,Режим работы двигателя,Значение: 0100
    ; 1xxx -режим принудительного холостого хода \x1xx -холостой ход \xx1x -неполная нагрузка \xxx1 -полная нагрузка
    ;
    003,0,Основные параметры
    003,1,Обороты двигателя, Значение: 760...960 об/мин
    003,2,Количество воздуха,Значение: 100...280 мг/ход
    003,3,Угол открытия ДЗ,Значение: 1...8 <°
    003,4,Скважность импульсов на ДЗ -100...+100%

    014,0,Контроль детонации
    014,1,Уменьшение угла опережения зажигания,(цилиндр 1) 0.0°
    014,2,Уменьшение угла опережения зажигания,(цилиндр 2) 0.0°
    014,3,Уменьшение угла опережения зажигания,(цилиндр 3) 0.0°
    014,4,Уменьшение угла опережения зажигания,(цилиндр 4) 0.0°
    ;Как только детонация обнаружена, контроль за детонацией должен уменьшить угол опережения зажигания

    вроде только эти группы снять
    Я правильно понял...? На AHL нужно снять 002 и 003 хотя в обоих группах присутствует ДМРВ...Уже месяц лазаю по форуму,так и неразберусь как быть с AHL...Такое ощущение что на таких движкахни кто не ездит...

    Ребят кто на AHL точно знает какие логи снимать?Где высыпить какой нибудь пример,помогите пожалуйста...!!!

  10. #90
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для bde
    Регистрация
    27.10.2008
    Адрес
    В розыске
    Сообщений
    7,261
    Записей в дневнике
    5
    Спасибо +
    Получено: 378
    Отправлено: 364

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Всем привет!

    Ребят, подскажите, у приятеля дизель AVF, есть подозрение на неисправность расходомера воздуха. На дизеле лог по нему так же снимается, как и на бензине? Тоесть 3 группа (AVF), 3 передача, тапка в пол до отсечки? И если так, то какие примерно показания по воздуху в пике должны быть у исправного датчика +\- ? Около 100, как и у бензинки?

    --- Добавлено чуть позже ---

    Нашел в Label файле для AVF, может кому пригодится:

    3-я передача-3000 об/мин-полная нагрузка

    10 группа - Расход воздуха

    1 Массовый расход воздуха: 900-1250
    2 Атмосферное давление, датчик F96
    3 Давление надува: 2100-2600 мБар
    4 Положение педали акселератора: 100%



    11 группа - Ограничение давления наддува

    1 Обороты двигателя,2850-3150 об/мин
    2 Необходимое давление надува: 2200-2400 мБар
    3 Фактическое давление надува: 2100-2600 мБар
    4 Рабочий цикл клапана N75: 35-80%

  11. #91
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для ladjak
    Регистрация
    27.06.2007
    Адрес
    Россия, Тверь(Юность) - Вышний Волочек - Максатиха
    Возраст
    36
    Сообщений
    9,674
    Записей в дневнике
    12
    Спасибо +
    Получено: 495
    Отправлено: 150

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    bde, тебе тогда желательно снимать 10 и 11 группы вместе. чтобы смотреть сразу : расходомер/наддув/N75
    Passat B5 Variant 98, 1.8Т АЕВ(kalex), ручка - отдан в рабство бате
    Passat B6 Variant 08, 2.0T CBAB DSG6 Серенький Oo w oO by GutenVag
    Drive2
    ETKA, Elsa,VCDS HEX-CAN 11.11.3-rus, VAG-TACHO v2.0. В миру - Серёга. кк №01949

  12. #92
    Lupo Аватар для Yosh
    Регистрация
    14.06.2010
    Адрес
    Минск, Беларусь
    Возраст
    45
    Сообщений
    121
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Привет!

    Прошу помощи. Логов еще пока никогда не снимал, но надо бы это сделать.
    Беспокоит АКПП. У меня модель 01N. Периодически под нагрузкой происходят что-то вроде "попыток плавно переключиться".
    Буду очень благодарен за инструкцию по шагам "для чайника".

    Поиском нашел только все, что связано с двигателями. По снятию логов АКПП как-то мутно.

    Спасибо заранее. Жду подробных инструкций.
    Всем хороших выходных!
    Tiguan 2.0 TDi/АКПП '2009, Sport&Style, биксенон, дикая вишня

  13. #93
    Passat
    Регистрация
    18.04.2011
    Адрес
    Нижегородская обл.
    Сообщений
    1,263
    Спасибо +
    Получено: 109
    Отправлено: 48

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Yosh Посмотреть сообщение
    Привет!

    Прошу помощи. Логов еще пока никогда не снимал, но надо бы это сделать.
    Беспокоит АКПП. У меня модель 01N. Периодически под нагрузкой происходят что-то вроде "попыток плавно переключиться".
    Буду очень благодарен за инструкцию по шагам "для чайника".

    Поиском нашел только все, что связано с двигателями. По снятию логов АКПП как-то мутно.

    Спасибо заранее. Жду подробных инструкций.
    Всем хороших выходных!
    Группы 007-001-003 вместе.
    VW PASSAT 5+ VARIANT 2001 г AZM 2.0 VW PASSAT 2000 г ARG

  14. #94
    Pointer
    Регистрация
    30.05.2011
    Адрес
    Санкт Петербург
    Возраст
    28
    Сообщений
    64
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ребят ну скажите где посмотреть логи для AHL??? Или двигатель на столько редкий??

  15. #95
    Lupo Аватар для Yosh
    Регистрация
    14.06.2010
    Адрес
    Минск, Беларусь
    Возраст
    45
    Сообщений
    121
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Osechkin Посмотреть сообщение
    Группы 007-001-003 вместе.
    Поправьте, если че не так:

    - Двигатель прогрет, ОЖ - рабочей температуры
    Подключен диагностический кабель.
    - VAG-Com - Двигатель (01) - Лог. <-- Или здесь выбирать АКПП?
    - Включаем запись ЛОГА. Выбираем
    Цитата Сообщение от Osechkin Посмотреть сообщение
    Группы 007-001-003 вместе.
    - Выставляем третью передачу на селекторе АКПП. Дать переключиться коробке до 3-й передачи и вдавить тапку, НО не до кик-дауна!!!! это примерно 75-90% полного хода педали) и педаль в пол. ЛОГ снимать до 3000 об. (у меня дизель AVB)
    - Отпускаем газ, тормозим, останавливаем запись лога.
    Tiguan 2.0 TDi/АКПП '2009, Sport&Style, биксенон, дикая вишня

  16. #96
    Pointer
    Регистрация
    30.05.2011
    Адрес
    Санкт Петербург
    Возраст
    28
    Сообщений
    64
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Друзья!Ну помогите же мне!Нужны логи для AHL! Какие группы за что отвечают?Ну помогите хоть ссылкой или просто чирканите где посмотреть можно?

  17. #97
    Polo
    Регистрация
    15.08.2009
    Адрес
    М.О Россия, Дмитров
    Возраст
    35
    Сообщений
    322
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    я вот тоже прикупил себе шнурок ваг ком кто подскажет какие группы что означают где что менять и какие коды вводить PASSAT 1.9 TDI AFN

  18. #98
    Polo
    Регистрация
    12.01.2009
    Адрес
    Россия, Кингисепп
    Возраст
    36
    Сообщений
    490
    Спасибо +
    Получено: 8
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Надо наверно тему создать с последующим помещением ее в БЗ!Так как не все быстро могут сообразить что и как,а кто то просто боится сделать ошибку которую потом сам же потом не сможет исправить!В общем "разложить все по полочкам",что нажать,что смотреть,что делать!А назвать ее типа "VAG com для чайников"!Есть ли на форуме сильные в этой области люди!?

  19. #99
    Pointer
    Регистрация
    04.09.2010
    Сообщений
    8
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Надо наверно тему создать с последующим помещением ее в БЗ!Так как не все быстро могут сообразить что и как,а кто то просто боится сделать ошибку которую потом сам же потом не сможет исправить!В общем "разложить все по полочкам",что нажать,что смотреть,что делать!А назвать ее типа "VAG com для чайников"!Есть ли на форуме сильные в этой области люди!? Я- СОГЛАСЕН

  20. #100
    Pointer
    Регистрация
    30.05.2011
    Адрес
    Санкт Петербург
    Возраст
    28
    Сообщений
    64
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    +1

Страница 5 из 15 ПерваяПервая ... 34567 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Как правильно снимать логи?
    от krekx в разделе Архив 2011г.
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 22.06.2011, 23:16
  2. Ответов: 3
    Последнее сообщение: 09.04.2011, 17:00
  3. Как правильно снять с учета машину.
    от PITMAN в разделе Юридическая консультация и Автострахование
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 07.09.2010, 13:35
  4. как правильно снять впускной коллектор
    от STAS_ODESSA в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 07.03.2008, 18:08
  5. Как правильно снять AIRBag на руле??
    от Михаил GE в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 19
    Последнее сообщение: 22.01.2007, 23:47

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •