карданчик на рулевую колонку

[Alex1401]

Ребят, а подскажите карданчики различаются на фольце 1998 года, как на Б4. Шлицы крупные, мелкие????

[-=DeNi$=-]

Парни кто то рассказывал такой вариант: заматываем карданчик пакетом целлофановым края заматываем изолентой или проволокой, далее пакет заливаем силиконовым герметиком, так чтобы всю крестовину залило, герметик засыхает, стук пропадает, правда надолго ли не знаю, но попробовать можно...

[Андрей LAG]

А люфт исчез потому, что я сжав снаружи, на свое место поставил внешние обоймы. Видимо в процессе эксплуатации они потихоньку разошлись, т. к. закернены они чисто "символически".

[Alex1401]

Ребят, а подскажите карданчики различаются на фольце 1998 года, как на Б4. Шлицы крупные, мелкие????

никто не знает?????

[romanwma]

размеры этого карданчика. 15*39 (40). .

Обясните пожалуйста 15 -это диаметр чашки,а 39-40 это длина крестовины(ширина и она же высота),а то был сегодня в магазине спросили только диаметр чашки ,а типа второй размер не важен.
(что-то нажал и пишет жирным шрифтом Кстати вот цена этого девайса в Польше http://moto.allegro.pl/kolumna-kiero...894067380.html 750 рублей с доставкой правда по польше

[AUG]

Как же таки вынуть карданчик? Магнитом может подшипники вынуть после развальцовки?

[romanwma]

Парни,всем привет.Вобщем разобрали мне сегодня карданчик,всё просто-выпресовывается в пресе крестовина путём нажатия на чашку.В шаре (ну тот что механизм соединения через шар) дырка в которую вставлена как-бы направляющая,которая высовывается от туда без усилий) ОСТОРОЖНО !!!!!!- РАЗМЕРЫ КРЕСТОВИН В ЭТОМ ТОПИКЕ НЕ ВЕРНЫЕ (я не кричу,просто чтобы все прочитали ) Я сегодня купил 15 на 40,и она не встаёт по длине настоящая длина крестовины с чашками 38-38,5 а без чашек 35.Это важно потому что одеваются крестовины предварительно сняв чашки а потом поледние запресовываются,и старая крестовина без чашек свободно встаёт в ушки а новая с размером 40 (если снять чашки она конечно короче) без чашек не засовывается в уши не по диаметру а по длине (естественно никто уши разгибать и нарушать геометрию не будет).Итог -я попал если не найду такие крестовины.

[Dizertir]

всем привет!
Я тоже в теме... ждемс результатов... а то стук достал уже

[romanwma]

ловите фотки

[romanwma]

И так промежуточные результаты,повторим -размер крестовины 15 на 38 с чашками,а без чашек длина 35(это важно потому что иначе она не входит между ушками) её модель GMB ST-1538 .На данный момент перепресовывают крестовины,выкладываю фото разобранного карданчика с "шариковым" механизмом и фото упаковки и самой крестовины

[romanwma]

Всё процесс сборки карданчика закончился -всё гуд люфта нет осталось поставить на авто чем сейчас и займусь Кстати был люфт первого от рейки карданчика.

[teas]

romanwma,
блин молодца, наконец таки хоть кто-то победил этот люфт

[Maksimus]

Кстати был люфт первого от рейки карданчика

как проявлялся?

[romanwma]

как проявлялся?

стук на брущатке,ямках,жд путях,вобщем на более менее глубоких неровностях.
Всё установлено на машину стук пропал всё идеально,заметно легче крутится руль-я доволен как слон,ура я победил одну из болезней пассата.Итог по затратам 700 р за две крестовины +1000 рублей работа = 1700 рублей

[Maksimus]

romanwma,
молодец, что разобрался и сделал
ещё вопрос тебе как определил, что карданчик, а не рейка? при быстром повороте руля <-|-> люфт слышен был?

[romanwma]

romanwma,
молодец, что разобрался и сделал
ещё вопрос тебе как определил, что карданчик, а не рейка? при быстром повороте руля <-|-> люфт слышен был?

Честно говоря до конца допускал мысль что ошибся и это стучит рейка или тяги или наконечники рулевые.Заехал к знакомым сервисменам которые и делали мне потом замену крестовин- смотрели подвеску и рейку,тяги -сказали что гуд, при быстром повороте руля на заглушённой машине люфт был,даже какой-то звук "тук-тук",потом когда добрался до карданчика дёргал за него -тоже слышен был стук но слабее чем когда проезжал неровности на дороге.Сняли когда карданчик подёргал за палец рейки (та часть которая вставляется со стороны моторного отсека в карданчик) - мёртво люфта не было.Потом держа в карданчик одной рукой за его нижнюю частьа второй за центральную (такой как-бы круг с проушинами) и крутил кистями эти части в разные стороны и почувствовал люфт в крестовине(нижней получается ) но не так чтобы большой но и усилия я прилагал не такие как всё в сборе на ямах,так же проверил верхнюю крестовину -люфта не было.Вобщем кругом были одни сомнения,но подумав о том что сервисмены сказали что проблемм с рейкой тягами и подвеской нет + распологая свободным временем (машина не нужна была сутки) решил поменять крестовины. Так думаю что разбивается нижняя крестовина т.к. на неё приодится основная нагрузка в этом узле и иголкам в чашке приходит конец.В итоге в машине тишина.Сейчас возвращаясь из пригорода домой проехав по трасе обнаружил что руль стоит немного вправо от 12 часов -видимо не совсем правильно нанесли метки,надо будет снять руль и немного переставить но это не проблемма.Крестовинки покупал в магазине запчастей для японских авто "Япония авто" (это я к тому что может быть такие магазины есть и в других городах -чтобы знать где искать,всяко лучше поставить крестовину от японского авто чем подбирать от жигулей отечественную).Желаю всем успехов в замене этого девайса,глаза боятся а руки делают

[Захаркин Андрей Алексеевич]

Ещё бы номерок для заказа по эхисту знать.....

[А л е к с а н д р]

Ещё бы номерок для заказа по эхисту знать.....

Читай внимательней
В 50 сообщении написано:
GMB ST-1538

В экзисте вбивай ST-1538 и будет тебе счастье

[romanwma]

GMD ST-1538 это её номер по каталогу продукции GMB, вряд ли экзист найдёт её по этому номеру.Попробуйте на одной из моих фото на коробке есть какой-то номер JC I4U001 .Да и помог мне найти и купить эти крестовины одноклубник из Калининграда imported_ruzina ,за что ему большое спасибо.Попробуйте отписать ему в личку может он знает номер крестовин по экзисту

[А л е к с а н д р]

romanwma, я же написал выше

В экзисте вбивай ST-1538 и будет тебе счастье

Лично проверено