1. #81
    Polo
    Регистрация
    30.04.2011
    Адрес
    Калининград
    Сообщений
    275
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 8
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    Такой резкий типа когда рельсы проезжаешь был?
    Да и причём звук был в салоне

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение


    Во блин...интересно из-за чего?
    Почему застучал опять не знаю,аварий не было, в ямы большие не попадал,обычная вобщем эксплуатация без экстрима. Причём когда снял его и покрутил в руках пробовал на излом -люфта не ощущалось вобще ,купил б/у за 900 рублей по ощущениям вроде даже по разболтаней (когда в руках крутил) спросил у продавца он сказал что ничего не стучало,поставил и стук пропал прям ощущение какой-то сбитости авто появилось.Когда устанавливали то сначала как-то криво поставили -нижнюю часть одели как-то глубоко и при повороте руля начала гулять вверх и вниз панель из готорой выходят переключатели поворотников и дворников и плохо начал руль при повороте возвращаться назад.Посмотрел рулевой вал который из колонки рулевой выходит а он при повороте руля гуляет буд-то кривой .Мастер опять всё открутил поставил что-то там по другому (сказал что та часть корданчика которая вставляется в палец рулевой рейки слишком глубоко была посажена и он её поднял) и руль стал крутиться как надо ,но осталось ощущение что туже чем был раньше (вот теперь и думаю нормально это или нет )

  2. #82
    Golf
    Регистрация
    25.09.2007
    Адрес
    Россия, Ростов-на-Дону
    Возраст
    37
    Сообщений
    507
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    romanwma,
    объясни ка еще раз, достаточно открутить болт крепления вала к рейке и 4 болта колонки и все, выйдет без проблем?
    AWM Америкос, 1.8 Т 2002 АКПП
    http://passat-rostov.ru

  3. #83
    Polo
    Регистрация
    30.04.2011
    Адрес
    Калининград
    Сообщений
    275
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 8
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Shmiga Посмотреть сообщение
    romanwma,
    объясни ка еще раз, достаточно открутить болт крепления вала к рейке и 4 болта колонки и все, выйдет без проблем?
    Да.Только надо не забыть о том что болт который крепит вал к рейке как-бы неправильной формы вплане с выемкой и крутить его бесполезно он не провернётся надо сначала сорвать гайку.

  4. #84
    Pointer
    Регистрация
    28.08.2011
    Возраст
    36
    Сообщений
    5
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    romanwma, Ты сам видел как перепрессовывали крестовины, а то когда я менял на новые они у меня не лезли обратно на место. Пришлось укорачивать 2 конца крестовин. Родная крестовина как раз такая - 2 конца коротких 32 мм, 2 длинных - 35 мм
    Последний раз редактировалось galrus; 26.09.2012 в 13:34.

  5. #85
    Polo
    Регистрация
    30.04.2011
    Адрес
    Калининград
    Сообщений
    275
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 8
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от galrus Посмотреть сообщение
    romanwma, Ты сам видел как перепрессовывали крестовины,
    нет не видел, но ничего не укорачивали. Всёравно всё в пустую -через какое-то время застучал карданчик опять -купил б/у и всё стало гуд

  6. #86
    Passat Аватар для SerGoD
    Регистрация
    23.09.2011
    Адрес
    Ейск
    Возраст
    40
    Сообщений
    1,367
    Спасибо +
    Получено: 122
    Отправлено: 68

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    У меня стучал этот болт. выточил две шайбы с эксцентриковым отверстием, молоточком легонько забил и обтянул обычным хомутом... 5 месяцев, не стучит...Название: 111111111111.jpg
Просмотров: 390

Размер: 247.4 Кб
    Под номерами точки замеров штангелем
    Название: Безымянный 1234567890.png
Просмотров: 286

Размер: 7.1 Кб
    Нашальнике харощий, раскрывушка дала!2001, AWM, Tiptronic...

  7. #87
    Polo Аватар для pitos
    Регистрация
    20.11.2011
    Адрес
    Россия,Москва
    Возраст
    28
    Сообщений
    373
    Спасибо +
    Получено: 11
    Отправлено: 23

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Так чё ставить то?) Дайте номер крестовины )
    Passat B5+ 1.8T, AWT,2004,механика, климат,
    Москва. WVWZZZ3BZ4P143095

  8. #88
    Polo Аватар для vadim111s
    Регистрация
    28.01.2012
    Адрес
    Борисовка 31
    Возраст
    34
    Сообщений
    362
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 17

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Подскажите, что может издавать ужасный резиновый скрип, хорошо слышно который в салоне, не важно стоишь или едешь, рулём подёргаешь влево и право? Когда утром прохладно, ничего не скрипит. В обеденную жару скрипит просто ппц. Подвеску перебрали, плохие рычаги заменили, но проблема осталась, подозрение на рейку. От этого передаётся некая вибрация на все педали. Может тоже в крестовине дело?
    VW PASSAT VARIANT B5 1.8 ADR МКПП 1997, Климат, я доволен, как слон!!!!!
    http://vin-online.ru/fullinfo/WVWZZZ3BZWE155548

  9. #89
    Pointer
    Регистрация
    28.05.2010
    Адрес
    Омск
    Возраст
    33
    Сообщений
    36
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Вот и я сегодня боролся с люфтом. Европеец 2003гв, модельный год 2004, 1.8T AWT AT5.
    Карданчики взял gkn U125 они по размерам (без чашек) 35мм. А в валу запрессованы карданчики с длинами на 32мм и 37мм.
    И чашки у них разной высоты, а у GKN одинаковые.
    В общем подточили, чтоб все залезло, запрессовали и фиг.
    Люфт из-за того, что чашки меньшей высоты и гуляют вместе с подшипниками.
    Так что надо что-то другое попытаться найти. А делать и самому можно - нужны тиски да немного головок для выпрессовки

  10. #90
    Pointer
    Регистрация
    28.05.2010
    Адрес
    Омск
    Возраст
    33
    Сообщений
    36
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    По поводу снятия части с карданчиками:
    Достаточно снять пластик под рулевой колонки, открутить болт, крепящий колонку с рейкой(завести и покрутить рулем - болт сам выпадет), задвинуть телескоп внутрь колонки, снять фиксацию регулировки положения руля и поднять его максимально вверх и на себя - телескопическая часть легко вынимается.

  11. #91
    Golf Аватар для DImas089
    Регистрация
    16.04.2014
    Адрес
    Волгоград
    Возраст
    34
    Сообщений
    587
    Спасибо +
    Получено: 34
    Отправлено: 15

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Чего то тема заглохла совсем!! У меня при проезде резких кочек руль в руках как будто вверх- вниз стукает и если на заглушенной машине взяться за руль и пошатать вверх-вниз то ощущается небольшой люфт и еле слышный стук не понятно где!! В связи с этим вопрос может ли в рулевой колонке что то сверху раздолбаться или это всё таки симптомы разбитого рулевого карданчика, хочу купить б/у, то ли всю рулевую колонку покупать, то ли ту часть что с карданчиком???
    Volkswagen Passat B5, 1998г, ADR, МКПП, WVWZZZ3BZXP148034

  12. #92
    Pointer
    Регистрация
    12.03.2016
    Адрес
    Саров
    Возраст
    41
    Сообщений
    19
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    НУ КТО СКАЖЕТ номер крестовины на VW B5.5 AWT
    Passat B 5+ AWT 1.8 T 2001г WVWZZZ3BZ2P067377

  13. #93
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    11.11.2009
    Адрес
    Петрозаводск
    Возраст
    44
    Сообщений
    14,942
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо +
    Получено: 721
    Отправлено: 145

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    16 мм диаметр подшипника. 40 мм длина стороны "креста".
    Стало быть номер крестовины имеет цифры 1640...
    Ну к примеру ST1640

    Это номер рулевых крестовин большинства автомобилей. Даже жигулей и (о, ужас!!!) Тойоты...
    Но я чаще беру 1638.
    Подшипники этих крестовин чуть больше утапливаются в карданчик (из-за более короткой стороны креста) и дают возможность закернить и надежно зафиксить их.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Бывает конечно, что диаметр подшипника 15 мм.
    Тогда соответственно и номер крестовины ST1540 (1538)

    В общем надо взять штангенциркуль и замерить диаметр подшипника крестовины на твоем валу.
    Пешеход.

Страница 5 из 5 ПерваяПервая ... 345

Похожие темы

  1. Куплю Рулевую колонку б.у.
    от Slide555 в разделе Куплю-Продам Запчасти
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 16.08.2012, 22:26
  2. ремкомплект на рулевую рейку
    от lysyi в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 29
    Последнее сообщение: 07.06.2008, 10:52
  3. кто менял рулевую рейку?
    от sosed в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 07.04.2006, 17:13
  4. Ответов: 44
    Последнее сообщение: 19.03.2005, 10:04
  5. Еще раз про рулевую рейку...
    от M3BLACK в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 94
    Последнее сообщение: 04.02.2005, 00:01

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •