Тема разноплановых вопросов: технический флуд - 2

[ded_491]

спасибо. ну вообщем нужен ПВАМ

Еще важно, сколько жил в этом проводе. Если не ошибаюсь, есть 7 жил. Эти используют там, где нагрузки на изгиб редкие, но надо затягивать например в люстру. Иногда ее приходится снимать, скажем в патроне контакты подтянуть или заменить его.
А вот там, где эти провода шманаются постоянно, там нужен более выносливый провод.
Так что когда вытащишь обломок родного провода, не поленись, посмотри сколько там жил и их толщину. Многое зависит и от изоляции.

[jena13]

ПВАМ это автопровод повышенной гибкости с 14 жилами из меди внутри. есть тоже автопровод с 7 жилами ПГВА и он алюминиевый с обмеднением.

[razrus]

Люминум используют только исходя из экономической составляющей. В авто только медь, уж больно важно качество и состояние проводки.

[Lemur]

как пишут разница в толщине изоляции и температуре

тоесть про споровление алюминия не пишут, про мех повреждения тоже... никогда не делают проводку из алюминия
есть в продаже отличные медные провода разного сечения из хорошей меди, я их даже использую в электронных поделках, а по авто и говорить нечего. Разные цвета, разные сечения - выбирай не хочу, все для таких ремонтов сделано. запихнул в гофру, сверху колечки из термоусадки нацепил, усадил и красота и удобно и качественно

[B5+Driver]

Всем привет !
Ну подскажите , где купить , или с чего подходит колпачок на дворник бескаркасный оригинальный ?
Мой один пошёл погулять )))

[razrus]

Изолента синяя, но чёрного цвета

[B5+Driver]

Изолента синяя, но чёрного цвета

не , ну нету у меня чОрной )))
нашёл на Али
ежели вдруг кому тоже надо , вариант В , второй
https://aliexpress.ru/item/100500257...type_rcmd=core

[Порт-Петровск]

Раз тема флудливая и самая частая в просмотрах, то спрошу тут... Подскажите пожалуйста коллеги-собратья - жгут идущий из левого заднего крыла, через заглушку в багажник, потом крепится к рычажной конструкции , на которой крепится сама крышка багажника и далее уходящий под обшивку крышки багажника. Идёт питание на подсветку номерного знака и замок багажника. Сколько там проводов? Сегодня обнаружил, что этот жгут сплавился от плафона и до...наверное выхода из крышки багажника. Сплавился сильно и скорее всего не смогу его разделить и проследить куда-что шло. Поэтому нужна инфа чего и сколько там, чтобы просто отрезать его подальше от плохого места и заменить.

[-Viewer-]

Порт-Петровск,
Боюсь соврать, но вроде 7 проводов: 5 на замок (2 разъёма) и 2 на подсветку номера.

[Порт-Петровск]

Боюсь соврать, но вроде 7 проводов: 5 на замок (2 разъёма) и 2 на подсветку номера.

Боюсь соврал))). Ибо там, где я смог немного распотрошить, то увидел пока 4. 2 на подсветку разветвляются прмо рядом с самим номером. Ну 7 проводов там не может быть физически, ибо тонковат жгут. Или ты имеешь ввиду одинарные провода?

[-Viewer-]

Или ты имеешь ввиду одинарные провода?

Естественно. А по отдельным механизмам на замке 2 разъема, трёх и двухпроводной, плюс 2 провода подсветки. Объединены в 1 несколько масс или нет - не помню.

[Порт-Петровск]

-Viewer-, Блин, ну ладно, буду сегодня "чикать" в крайних местах, где жгут ещё мягкий и там уже разбираться.

--- Добавлено чуть позже ---

Как всё распотрошу - отпишусь. Или зафоткаю.

--- Добавлено чуть позже ---

Всё-таки пять проводов идёт от крыла. А потом к одному коричневому подключено сразу 4 провода, т.е. в спайке сразу 5 проводов коричневых - два плафона, датчик на замке и сам привод.

--- Добавлено чуть позже ---

Благо оплавление не дошло до крыла и дальше в салон. И благо, что вообще машина не сгорела.

[-Viewer-]

Благо оплавление не дошло до крыла и дальше в салон. И благо, что вообще машина не сгорела.

Однозначно.
Ну и надо обратить внимание на предохранители - не порылась ли там собака. Вряд ли идущий через всю машину постоянный +12 никак не защищён.

[Maksimus]

Всем привет!

Уточните, при замене ГРМ все меняют в сборе натяжитель? Или только его ролик?

[floyd]

Я в сборе меняю.
Там главное чтобы шток натяг держал.

[Порт-Петровск]

Ну и надо обратить внимание на предохранители - не порылась ли там собака. Вряд ли идущий через всю машину постоянный +12 никак не защищён.

У меня стоял пред на 10А. Он оказывается грелся, немного поплыл, но не сгорел. Видать "коза" не жёсткая сидела, а потихоньку через влагу в плафоне коротил и плавился. А вот когда на 7,5 поменяли, то сразу пыхнул. Короче заколхозили вроде нормально))). Конечно не махровой изолентой, как положено, но "тряпкой" всё обмотали.

[Maksimus]

Там главное чтобы шток натяг держал.

это только на месте же можно узнать... я сколько раз менял ремень, столько и всё остальное, но сейчас цены конечно
вот и думаю, за 70 тыс. живой он там или нет, может роликом одним отделаться

[-Viewer-]

Конечно не махровой изолентой, как положено, но "тряпкой" всё обмотали.

На будущее запиши номерок YT81501. Сколь она надёжна пока неизвестно, эксплуатируется чуть более недели , но внешне от оригинальной не отличается, а стоит в 15 раз дешевле.

[razrus]

за 70 тыс. живой он там или нет

Должен до следующей замены дожить. Но я не советовал если чё

[jena13]

На будущее запиши номерок YT81501. Сколь она надёжна пока неизвестно, эксплуатируется чуть более недели , но внешне от оригинальной не отличается, а стоит в 15 раз дешевле.

интересная статейка есть:
https://drive2-ru.turbopages.org/drive2.ru/s/l/644845153944629842/