Замена АКПП на МКПП

[tony_]

К блоку управления двигателя нужно подключать.
Ну и я так понимаю кодировку не делали раз круиз работает.

спасибо за совет
нашел нужную темку

[ЗаяцБo]

Уважаемые, подскажите, какой порядок цен на замену АКПП->МКПП на двигателе AWM? А то с АКПП траблы, надо ехать к диагносту. Чтобы понимать возможные маневры по финансам, хотелось бы знать порядок по переходу на ручку.

[YUZEF]

Уважаемые, подскажите, какой порядок цен на замену АКПП->МКПП на двигателе AWM? А то с АКПП траблы, надо ехать к диагносту. Чтобы понимать возможные маневры по финансам, хотелось бы знать порядок по переходу на ручку.

В разных местах по разному оценивают свою работу.

[Евгений 0]

Я на свою свап комплект спрашивал. 45 т.р. в Москве
https://www.avito.ru/domodedovo/zapc...t_b5_937347196

[ЗаяцБo]

В разных местах по разному оценивают свою работу.

Ну вилка-то какая-то должна быть, средняя.

Я на свою свап комплект спрашивал. 45 т.р. в Москве
https://www.avito.ru/domodedovo/zapc...t_b5_937347196

А работ на сколько?

[Евгений 0]

А работ на сколько?

в отзывах написано что они давали контакты для установки комплекта. Созвонись разузнай. В то же время в оживляющем гараже мне назвали приблизительную цену свап комплекта и работы в размере 100т.р. +-
Слушай, а в питере разве нет мастерских?

[ЗаяцБo]

в отзывах написано что они давали контакты для установки комплекта. Созвонись разузнай. В то же время в оживляющем гараже мне назвали приблизительную цену свап комплекта и работы в размере 100т.р. +-
Слушай, а в питере разве нет мастерских?

Да в питере куча мастерских, но цены пляшут сильно. Типа "от 20 до 200", тут еще сервис нормальный найти надо.

[Евгений 0]

Был как то у вас в Питере в командировке. Нужно было машину отремонтировать, посоветовали EVRO AVTO.

[FLYTs]

в отзывах написано что они давали контакты для установки комплекта. Созвонись разузнай. В то же время в оживляющем гараже мне назвали приблизительную цену свап комплекта и работы в размере 100т.р. +-
Слушай, а в питере разве нет мастерских?

Так и говорили , потому как сцепление по хорошему надо новое ставить комплект , рабочий и главный цилиндр тоже лучше новые , часто в комплекте нет лягушки сцепления , и шрус на приводных валах наружние с повреждёнными пыльниками и выработкой ощутимой в шарнирах , машины то уже давно не торт, запчасти в комплектах рухлядь, и чтоб нормально собрать надо много нового , отсюда и средний бюджет около ста

Можно конечно из хлама собрать , но потом в течении полугода , все это по очереди заменить , выйдет гораздо дороже но размажется в виде пассатеки

[YUZEF]

FLYTs, Дим, не все горазды вложить сразу по максимум. Но в таких случаях нужно понимать владельцу что тот же шрус может и месяц проходить а может и пару лет не беспокоить.

--- Добавлено чуть позже ---

А по сцеплению скажу так что всё зависит от ездуна. Были случаи что и за месяц от нового диска оставался только метал. корпус. А у меня пассик 11лет на б/у ездит.

[FLYTs]

FLYTs, Дим, не все горазды вложить сразу по максимум. Но в таких случаях нужно понимать владельцу что тот же шрус может и месяц проходить а может и пару лет не беспокоить.

Наше дело сообщить и дать рекомендации, а не собрать как есть , иначе это не работает , точнее клиент апеллирует тем что , не написано и его никто не предупреждал что после установки запчастей возникнут проблемы

[Евгений 0]

Так и говорили , потому как сцепление по хорошему надо новое ставить комплект , рабочий и главный цилиндр тоже лучше новые , часто в комплекте нет лягушки сцепления , и шрус на приводных валах наружние с повреждёнными пыльниками и выработкой ощутимой в шарнирах , машины то уже давно не торт, запчасти в комплектах рухлядь, и чтоб нормально собрать надо много нового , отсюда и средний бюджет около ста

Тут как раз все понятно. Хочешь сэкономить, плати потом дважды. Возможно человек рассчитывает на последующие замены своими силами. Я обычно к кумцу с "золотыми" руками обращаюсь. Но у нас сейчас война, не могу поехать.

[Kash82]

Добрый день. Вопрос немного не по теме - планирую поменять мкпп dvt с двигателя agz (атмо на 150лс) на дизельную мкпп een, и там и там трипоиды, вроде привода должны подойти. Возможна ли такая замена и не будет ли двигателю тяжело крутить дизельную коробку? Так же есть новая сцепа под dvt — возможно ли её использовать с дизельной коробкой или нужно ставить сцепу от дизеля? Так же находил коробку DWK от A6 C5 - практически полный аналог по передачным числам с dvt, возможна ли установка такой коробки? или какой другой коробки от ауди тех годов?

[YUZEF]

Добрый день. Вопрос немного не по теме - планирую поменять мкпп dvt с двигателя agz (атмо на 150лс) на дизельную мкпп een, и там и там трипоиды, вроде привода должны подойти. Возможна ли такая замена и не будет ли двигателю тяжело крутить дизельную коробку? Так же есть новая сцепа под dvt — возможно ли её использовать с дизельной коробкой или нужно ставить сцепу от дизеля? Так же находил коробку DWK от A6 C5 - практически полный аналог по передачным числам с dvt, возможна ли установка такой коробки? или какой другой коробки от ауди тех годов?

Если планируете то меняйте. Всё коробки 5ти ступки одинаковые по крепежу. Сцепление это запчасть двигателя и к коробке отношения не имеет.

[Kash82]

Если планируете то меняйте. Всё коробки 5ти ступки одинаковые по крепежу. Сцепление это запчасть двигателя и к коробке отношения не имеет.

А какой отдать предпочтение, что-бы не нагружать двигатель? И от дизеля коробку двигатель вытянет? А со сцеплением попадается мнение, что необходимо его также ставить от дизеля, т.к. она бод больший момент рассчитана, вот по нему и возник такой вопрос

[fibonathi]

Kash82, Бензиновый в пике мощности крутит под 7000, тракторный под 3000. Максималка примерно одинакова. Ну и куда и чего ты пендюрить собрался?????? Много чего видел, но гусеничный трактор с авиационным двигателем еще нет.......

Если хочешь ездить не переключая выши 3-й - ставь от трактора.........

[YUZEF]

А какой отдать предпочтение, что-бы не нагружать двигатель? И от дизеля коробку двигатель вытянет? А со сцеплением попадается мнение, что необходимо его также ставить от дизеля, т.к. она бод больший момент рассчитана, вот по нему и возник такой вопрос

Коробки либо дизельные либо бензиновые. Промежуточного варианта нет. Момент исходит от двигателя а не от коробки это раз. Во вторых, для понимания, маховики vr5 и R4 совершенно разные. Стыковать как собрались сцепление.

[Kash82]

Коробки либо дизельные либо бензиновые. Промежуточного варианта нет. Момент исходит от двигателя а не от коробки это раз. Во вторых, для понимания, маховики vr5 и R4 совершенно разные. Стыковать как собрались сцепление.

Это логично что либо бензиновые либо дизельные, но ведь и из них не каждую и не везде можно поставить - на тот же 1.6 двигатель дизельную никто ставить не будет
Вот и был вопрос возможны ли указанные варианты и не возникнет с ними каких либо проблем

Я понимаю что момент идет от двигателя, только наверное и коробка и сцепление рассчитывается под этот конкретный двигатель и его мощность и момент.
И маховики совершенно разные - это я в курсе, вопрос стыковки в их креплении к маховику. В план пассатов я кроме своего маховика и сцепы с другими дела не имел.
Ведь те же коробки по сути тоже разные, но вот крепление у них одинаковое

[YUZEF]

Это логично что либо бензиновые либо дизельные, но ведь и из них не каждую и не везде можно поставить - на тот же 1.6 двигатель дизельную никто ставить не будет
Вот и был вопрос возможны ли указанные варианты и не возникнет с ними каких либо проблем

Я понимаю что момент идет от двигателя, только наверное и коробка и сцепление рассчитывается под этот конкретный двигатель и его мощность и момент.
И маховики совершенно разные - это я в курсе, вопрос стыковки в их креплении к маховику. В план пассатов я кроме своего маховика и сцепы с другими дела не имел.
Ведь те же коробки по сути тоже разные, но вот крепление у них одинаковое

У 1,6 и своя, короткая коробка.
На 2,3 дизельную я не ставил. Как будет мотору не скажу.
Коробки отличаются по передаточным числам и фланцам.

[Kash82]

У 1,6 и своя, короткая коробка.
На 2,3 дизельную я не ставил. Как будет мотору не скажу.
Коробки отличаются по передаточным числам и фланцам.

Если сравнивать dvt и ееn - на первых 3х передачах у них скорости совпадают, 4 и 5 на дизеле скорость уже выше где-то на 20 км/ч
Фланцы полностью совпадают, смотрел привода которые установлены - они как раз шли на 1.9 и 2.3
а на 1.8 атмо есть опыт установки дизельной коробки? сильно меняется динамика?