Вибрация руля, кузова на скорости

[FLYTs]

Да Рейка то тут при чем ? Тяга рулевая возможно , демпфера в наконечниках китайских хде вообще мусор , плюс стаб посмотри , втулки там давно выбило , если есть износ на самом стабе то либо замена , либо термоусадка 30 мм решит проблему на полгода - год , втулки брать на стаб оригу, остальное мусор

[Maksimus]

Да Рейка то тут при чем ? Тяга рулевая возможно , демпфера в наконечниках китайских хде вообще мусор , плюс стаб посмотри , втулки там давно выбило , если есть износ на самом стабе то либо замена , либо термоусадка 30 мм решит проблему на полгода - год , втулки брать на стаб оригу, остальное мусор

Сам не ожидал, но что есть то есть Подтяжка регулировочной гайки дала результат.
Тяги LM, наконечник HDE - демпфера живые, всё это менялось прошлым летом вместе с рычагами. Втулки буду менять, стоят Corteco с давних времён, купил VAG.

[FLYTs]

Наконечники хде мусор

[ded_491]

Всему виной рейка. Был давний люфт-стук, видимо со временем начал прогрессировать, следовательно вибрация увеличивалась. Подтянули регулировочную гайку до момента когда закусывать начала, вибрация на скорости практически пропала (осталась в небольшом диапазоне скорости),

Стук в рейке машины с пробегом присутствует почти всегда при неработающем ДВС. Когда заведешь, стука в рейке нет. Мне давно на ТО говорили, что есть стук рейки, но пропускали. Стук на неработающем ДВС есть, заводишь ДВС, стука нет. Машину не уводит, вибраций нет.
Скорей всего у тебя совокупность проблем. Где-то есть небольшая проблема в сайлентах, рычагах или подшипниках, ШРУСах, наконечниках, тягах........ В совокупности получается только сгладить, но не до конца.
Заведи ДВС и руками почувствуй, стучит рейка или нет, может рулевые тяги, наконечники или... тоже можешь удары услышать. Если ГУР исправен, стучать не должен. Это следящая система. Может карданчик в рулевой колонке ???.

[psypics]

Только вчера читал похожий детектив на польском форуме. Вибрация на скорости. Колеса все отбалансированы недавно. Переставлял колеса, ставил зимние - вибрация меняла амплитуду, но оставалась. Ему приговорили все как и тебе: шрусы, оси, диски и тд по списку. У человека фрустрация, боль, отторжение происходящего... А оказалось, что мудень, который балансировал ему колеса в сервисе не обратил внимания, что один из дисков в обоих комплектах колес был чуть изогнут. Совсем чуток, но на определенной скорости возникал резонанс. Но он то был уверен, что колеса все отбалансированы.

Хорошо, что твоя история, наконец, закончилась. Но если подумать, рейка не может быть причиной вибраций на кузове. Вибрации возникают вследствие возникновения резонанса. А для резонанса нужны колебания с определенной амплитудой, которых в рейке быть не может. Нас пустили по ложному следу!

[Maksimus]

Наконечники хде мусор

не спорю, но они живые и не стучат

Стук в рейке машины с пробегом присутствует почти всегда при неработающем ДВС. Когда заведешь, стука в рейке нет.

стук в рейки дают изношенные зубья вала, как он может исчезнуть при работающем ДВС ?

Заведи ДВС и руками почувствуй, стучит рейка или нет, может рулевые тяги, наконечники или... тоже можешь удары услышать. Если ГУР исправен, стучать не должен. Это следящая система. Может карданчик в рулевой колонке ???.

стук в рейке, смотрели на яме и на вибростенде, ГУР исправен (не шумит, течи нет, руль вращается свободно). Карданчик был исправен, надо ещё раз глянуть

Но если подумать, рейка не может быть причиной вибраций на кузове. Вибрации возникают вследствие возникновения резонанса. А для резонанса нужны колебания с определенной амплитудой, которых в рейке быть не может. Нас пустили по ложному следу!

может и так, но практика как говорится на лицо

--- Добавлено чуть позже ---

FLYTs,
подскажи, какие сейчас рейки хорошие?

[ded_491]

стук в рейки дают изношенные зубья вала, как он может исчезнуть при работающем ДВС ?

Если ты подтягивал болт на рейке, ты должен был заметить, что тогда руль был тугой на краях рейки.
Все дело в том, что рейка изнашивается неравномерно. максимальный износ в центре рейки и минимальны на краях. Связно это с тем, что большую часть пробега проходит в положении руля прямо +/- градусов 20*, а в положениях близких к краям рейки очень мало.
По хорошему, для такой регулировки надо вывесить передние колеса, делать это в крайних положениях руля. При этом, если почувствуешь что руль стал туже, надо немного отпустить болт, чтобы в паре рейка-шестеренка быль небольшой зазор. Это для того, что при нагреве рейки что-нибудь не сломалось.

[Maksimus]

ded_491,
делали спецы по рейкам, опыт у них есть
после подтягивания руль конечно же стал чуть тяжелее - жёстче, но ничего не закусывает.

[ded_491]

после подтягивания руль конечно же стал чуть тяжелее - жёстче, но ничего не закусывает.

Не закусывает пока, но в критической ситуации, когда придется резко выворачивать руль, на скорости, колеса создают большую нагрузку на рейку. Плюс нагретая рейка туго работает. Может плохо закончится. У любого железа есть предел прочности.

[Maksimus]

реально замени сб , самые дрищевые в нижних кривых рычагах, выше говорил от чего ставить , потом верхние , можно от а5-й Ауди воткнуть

подскажи номерок сб для верхних от А5-й

[Maksimus]

Продолжение

Как и говорил FLYTs, рейка не причём

После замены сайлентблоков задних нижних рычагов (на рекомендованные от Ауди) и регулировки переднего упора двс (в следствии замены подушек двс), вибрации практически нет!
До этого были заменены рулевые наконечники на TRW без демпферов.

Практически нет потому, что кривовата резина, сейчас докатываю зимнюю R16

[razrus]

докатываю зимнюю R16

Я как-бы в курсе про питерское лето но в мае на зиме катать

[FLYTs]

Продолжение

Как и говорил FLYTs, рейка не причём

После замены сайлентблоков задних нижних рычагов (на рекомендованные от Ауди) и регулировки переднего упора двс (в следствии замены подушек двс), вибрации практически нет!
До этого были заменены рулевые наконечники на TRW без демпферов.

Практически нет потому, что кривовата резина, сейчас докатываю зимнюю R16

Как ощущения после замены сб ? Совсем другая машина

[Maksimus]

Как ощущения после замены сб ? Совсем другая машина

Ну не то, что бы другая Я бы сказал более собранней стала, пока на 16 зимних колёсах полноценно не ощутить

[SerG_MSV]

На кольцо её нужно что бы ощутить разницу в полной мере

[FLYTs]

На кольцо её нужно что бы ощутить разницу в полной мере

И что она там делать будет ?

[prv21]

регулировки переднего упора двс

А как его регулировать?
Он же просто не дает подниматься мотору под нагрузкой...

[fibonathi]

prv21,

Он же просто не дает подниматься мотору под нагрузкой...

Вы заблуждаетесь.....

[floyd]

ELSA не даёт различий, автомат или механика. Точка касания - сверху, без градаций типа трансмиссии.

[fibonathi]

floyd,

ELSA не даёт различий, автомат или механика.

Да, мне больше делать нечего как картинки рисовать......для особо просвещенных.