Препарация компрессора кондиционера Denso

[ded_491]

ded_491,
...Михалыч!, Мне нужно отнести компрессор кондерщикам или должен подьехать на машине?

На машине. Они подключают два шланга, остальное в автоматическом режиме. Родственник ездил на эту фирму, двадцать минут, слили, взвесили. проверили на герметичность. заправили сколько надо.
Я потом поехал поговорить с ними.
Но заправлять не стал. Решил сделать диагностику, а потом принимать решение. Дома подключил ВАГ - проблема с тепловой заслонкой. Поэтому отложил все. Климат холодит, но раньше было лучше.
И это, ты в курсе, что при температуре на улице меньше +4*, компрессор включаться не будет.
Диагностику делал???

[Chingiz8787]

Комп.диагностику Васей делаю сам. Ошибок нет. Или климат отдельно диагностируется? Кондерщики при заправке проверяют систему на герметичность давлением 20 атм. Только потом заправляют и дают гарантию на 6 месяцев. И на вопрос почему мне приходится каждый год заправлять фреон отвечают что надо резинки компрессора менять.

Отправлено с моего Nokia 6.1 через Tapatalk

[...Михалыч!]

Chingiz8787, ты задавал вопрос про компрессор...ты определись, что у тебя-что сифонит...если компрессор-он будет в масле... по маслу можно определить место утечки...по радиаторам не скажу точно... я ставил (на бмв лет 10 назад)nissens-хватило ровно на 3 года...так что я сторонник б\у-тем более у нас их очень много...
Соглашусь с ded_491, подьехать надо на авто на специализированные сто,что бы в комплексе всё решить ...

--- Добавлено чуть позже ---

Chingiz8787, васей ты можешь увидеть только датчик давления или датчик наружней температуры... у меня уже второй потёк(комрессор):родной -потому что долго не вкл и не ремонтировался(пред. хозяйкой) ,хотя внутри было всё в идиале... купленный б\у- через 2 месяца( это про 2004г)

--- Добавлено чуть позже ---

каждый год заправлять фреон отвечают что надо резинки компрессора менять.

Отправлено с моего Nokia 6.1 через Tapatalk

а у них они есть новые? и вопрос может быть не в резинках,а в коррозии составных частей компрессора(торцов)

[Chingiz8787]

...Михалыч!, Компрессор в масле, но там не понятно откуда масло, потому что у меня клапанная крышка пропускала. А сам компрессор нельзя отдельно проверить на герметичность?

[...Михалыч!]

Chingiz8787, можно,дав давление и опустив в ванну(предварительно сняв катушку)...но это не показатель, тк он может пускать по уплотнениям только в работе,когда нагреется...
у меня и 1 и 2 компрессоры опускались в ванну перед установкой под хорошим давлением и всё было хорошо... но вот работа-нагрузка-нагрев давали течь и самое главное не сразу ...

--- Добавлено чуть позже ---

...Михалыч!, Компрессор в масле, но там не понятно откуда масло, потому что у меня клапанная крышка пропускала.

масло из под клапанной отличается от масла из компрессора...

[Chingiz8787]

Снял на телефон, если будет что нибудь понятно

Отправлено с моего Nokia 6.1 через Tapatalk

[Chingiz8787]

И еще обратите внимание на ремень компрессора почему он у меня тонкий?

Отправлено с моего Nokia 6.1 через Tapatalk

[...Михалыч!]

Chingiz8787, отмой весь компрессор уайт-спиритом(пока доступ хороший есть)... Ну а потом по ситуации... но грязь и масло у тебя сверху- с клапанной ,а это надо устранить...ремень-видимо колхоз,поставили,что было под рукой

[Chingiz8787]

Chingiz8787, отмой весь компрессор уайт-спиритом(пока доступ хороший есть)... Ну а потом по ситуации... но грязь и масло у тебя сверху- с клапанной ,а это надо устранить...ремень-видимо колхоз,поставили,что было под рукой

Если ты имеешь ввиду ремень компрессора то это мне подобрали на рынке когда 2 года назад покупал авто, якобы по вину. Течь клапанной крышки кажется исправили заменой прокладки и болтов клапанной крышки. Компрессор лучше не снимать? Может сальник на выходе и входе поменять?

Отправлено с моего Nokia 6.1 через Tapatalk

[...Михалыч!]

Chingiz8787, а если не сальник? я бы отложил это всё до весны (все проверки), тем более скоро будет прохладно и он перестанет включаться...А по теплу, на чистом (обезжиренном) всё будет видно где и что сифонит...(это мое мнение)

--- Добавлено чуть позже ---

И еще обратите внимание на ремень компрессора почему он у меня тонкий?

Отправлено с моего Nokia 6.1 через Tapatalk

количество ниток на шкиве компрессора = количеству ниток на шкиве коленвала = количеству ниток на ремне...... весёлые у тебя "подбиральщики" на рынке работают...

[fibonathi]

...Михалыч!,

я бы отложил это всё до весны

А по теплу, на чистом (обезжиренном) всё будет видно где и что сифонит

Но делать лучше зимой - летом запчасти и заправка подорожают на 40%.....

[...Михалыч!]

Но делать лучше зимой - летом запчасти и заправка подорожают на 40%.....

извини, но тут не соглашусь с тобой... а как проверить? надо что бы поработал,хотя бы час(что бы нагрелся)...на улицу авто не выгонишь-холодно там(датчик внешней температуры не даст включиться)...

[fibonathi]

...Михалыч!,

на улицу авто не выгонишь-

У мну вытяжка с выхлопа в гараже, мну по барабану....

[Chingiz8787]

Chingiz8787, а если не сальник? я бы отложил это всё до весны (все проверки), тем более скоро будет прохладно

я живу на юге Казахстана у нас пока +10-18 гр доходит. И в ноябре у нас +7 градусов. И еще у меня есть теплый гараж. И еще что вы думаете по поводу силиконовой смазки на радиатор который защищает от коррозии?

[...Михалыч!]

И еще что вы думаете по поводу силиконовой смазки на радиатор который защищает от коррозии?

не надо тебе это...радиатор должен работать на теплоотдачу по max...любое покрытие-уменьшение кпд радиатора ,уменьшение время работы компрессора и тд...( сеткой нормального сечения закрой от камней ,мух и от всего,что у вас там летает)...

[fibonathi]

...Михалыч!,

не надо тебе это..

[ded_491]

1. Климат может не холодить по многим причинам. ВАГ показывает только явные. Более подробную диагностику может дать сам Климат. Включается самодиагности климата нажатием комбинаций кнопок на табло климата. В БЗ (если мне не изменяет склероз) есть информация как сделать самодиагностику Климата. На худой конец (я себе такое и представить не могу - ), набрать в поиске самодиагностика климата;
2. Почему ты решил, что плохо холодит из-за утечки фриона???
У меня тоже были позывы . Хуже стал холодить. Щас колупаюсь с ГБЦ, заодно убрал одеяло из пуха, мух, комаров и бабочек между радиатором климата и основным радиатором ДВС. Даже удивился. Вроде стал работать нормально;
3. Ремень на компрессор поликлиновый (ручейковый) как на привод генераторва (вспомогательных устройств. Посмотри на шкив компрессора и все поймешь. Тебе впарили кауно. Такой ремень будет буксовать и...... будешь париться в машине.
Тебе попались компрессорщики шайтаны. Уж что, что, а они должны были понять, что такой ремень - ......

--- Добавлено чуть позже ---

И еще что вы думаете по поводу силиконовой смазки на радиатор который защищает от коррозии?

Потом пух, мух и бабочек не сможешь отверткой отскоблить. Мой Пассат постарше, климат сырой, но коррозии не наблюдаю. Радиатор открыт уже два месяца. Коты, собаки обсцыкают, коптюрами шкрябают, занимая более удобную позицию для охоты на мышей с крыши. Коррозии нет.

[Chingiz8787]

2. Почему ты решил, что плохо холодит из-за утечки фриона???

Если это ко мне то я не писал что плохо холодит. Я написал что каждый сезон нужно заправлять фреон. Но перед заправкой само самой систему проверяют и дают гарантию на 6 месяцев. На вопрос почему фреон улетучивается отвечают что нужно резинки в компрессоре поменять. Вот думаю стоит ли это делать пока компрессор можно снять. И еще не заменить ли подшипники для профилактики?

[ded_491]

Если это ко мне то я не писал что плохо холодит. Я написал что каждый сезон нужно заправлять фреон.

Тогда почему каждый сезон заправляешь???

[Chingiz8787]

Тогда почему каждый сезон заправляешь???

Дедушка я тут хотел советы спросить у людей. А не получать вопросы на вопросы.