Тема разноплановых вопросов: технический флуд - 2

[sanyoua]

Вот это расход в городе на АКПП.
У меня потекли слезы...

Отправлено с моего LG-H860 через Tapatalk

Это только сегодня. Та я вообще почти накатом по городе ездю)) Ну зимой побольше 12- 12.7

[floyd]

У меня вопрос - у кого педяль газа электронная, у вас она в 2 положения нажимаеться? Заметил такое у себя, сперва как бы в пол, но есть еще дожим совсем до конца

И если потом спиной в спинку сиденья упереться, то ещё в третье положение дожать можно.

А зачем тебе СВВ без ката?

[razrus]

У меня вопрос - у кого педяль газа электронная, у вас она в 2 положения нажимаеться?

Не замечал такого Надо присмотреться Или может у меня грань стерлась

[Меркурий]

машина не едет больше 180ти лансеры обгоняют и смеются
что делать?

[Softik]

Наш Bosch ME обманкой не обмануть, вот Simos можно еще попробовать.
Думаю дело не в катализаторе. У меня тоже нету ката, но и машина не прошита, сегодня расход по городу был 10.7 средний. Это я еще с утра обнулил.
ВКГ, свв не тронуто, все заводское, но постоянно слижу за этим всем.
Первый лямбда зонд как поживает?

Да ну как поживает,исправный,что ваговский что брал аналог фирмы Denso,из нижнего на верхний предел скачут быстро,частота обновления нормальная,даже как не странно родной ваговский довольно живчик.
Мозги simos,второй зонд видят ,но не ругаются что нет каталика что с обманкой что без нее,в 32 группе аддив 0.8 мультипликатив 2.0
Чё у нее за версия прошивки одному инженеру ваг известно...бензожор какойта а не авто,с парнем одним переписываюсь он с Москвы,движок такой же ,все в норме,м тоже жрет без зазрения совести ,ток у него на автомате больше поджирает ,средний расход по лету говорит 17 ,зимой цифра 21 была.
Чё ей надо,и зацепиться то не за что...

[хранитель]

машина не едет больше 180ти лансеры обгоняют и смеются
что делать?

заправить

--- Добавлено чуть позже ---

вскрыл ДВС, там копоти шо пипец, по всем горшкам. от чего она? не нагар, а именно копоть не уж то из-за прокладки? из всех ошибок было только пропуск воспламенения в 1 цилиндре, и то, если я притапливал.

[sanyoua]

И если потом спиной в спинку сиденья упереться, то ещё в третье положение дожать можно.

А зачем тебе СВВ без ката?

Мне оно так... ну и выкидывать не хочется

--- Добавлено чуть позже ---

заправить

--- Добавлено чуть позже ---

вскрыл ДВС, там копоти шо пипец, по всем горшкам. от чего она? не нагар, а именно копоть не уж то из-за прокладки? из всех ошибок было только пропуск воспламенения в 1 цилиндре, и то, если я притапливал.

Копоть маслянная или сухая?
С антифризом проблему победил?

--- Добавлено чуть позже ---

И если потом спиной в спинку сиденья упереться, то ещё в третье положение дожать можно.

Хош видео сниму про педаль))?

[semka189]

Дает узнать нет ли неучтенного воздуха в двигателе. Если будет травить, а мы это услышим через опрессовку, и где именно, можно устранить.

Отлично,теперь понятно)
Спасибо за информацию.

[хранитель]

Копоть маслянная или сухая?
С антифризом проблему победил?

Приветствую, сухая. ну как победил головку снял. а там копоть, вплоть до турбы.

[ded_491]

Приветствую, сухая. ну как победил головку снял. а там копоть, вплоть до турбы.

Привет, Евгенич.
Из-за прокладки ОЖ не могла попадать во все цилиндры. А сажа - так там же бензин сгорает. Немного масла. Если из глушителя сажа не летела, не заморачивайся.
Я пока все тяну разборки с пузырями. Хочу еще разок промыть систему и радиатор. Ведь не кипела при +30* с открученной пробкой. Лелею надежду. Из бачка выхлопом не пахло. Надеюсь, что просто был на стадии предзакипания. Мелкие пузырьки на ХХ сбивались в кучу и булькали в обратке, а на оборотах я эти мелкие пузырьки видел в струе ОЖ. На стеклянном электрочайнике хорошо видно как они образуются. На фото не понятно, а на видео камера нужна хорошая.
Колхозные работы задрали, а тут еще газовую трубу к стене прикопали и убили весь газончик, на котором машина стоит. Без слез не расскажешь. Топливный фильтр течет временами. А под машину негде лечь. Пошел я траву косить, а потом перепахивать поле под картошку, грядки.... Вечером еще включусь.

[хранитель]

дед Василь, приветствую....да как не беспокоиться, у меня есть с чем сравнить, прошлый раз голову снимал, такого не было.

[floyd]

Мне оно так... ну и выкидывать не хочется

Ну и вози лишний вес под капотом.
Я давно уже всю эту бесполезность убрал.

--- Добавлено чуть позже ---

Хош видео сниму про педаль))?

Да не, не надо.
Ты лучше шнурком соответствующую группу глянь, там открытие дросселя есть в %.

[ded_491]

дед Василь, приветствую....да как не беспокоиться, у меня есть с чем сравнить, прошлый раз голову снимал, такого не было.

У меня все надежды на тебя. Голову снимал только на запорожце и Асконе. Хренк его знает, копоть там была или нагар, щас не вспомню. Но черное точно.
Не забудь потом отписаться. Я тебе сейчас авансом спасибку нажму.
Будешь голову прессовать, шлифовать, или как???

[floyd]

да как не беспокоиться, у меня есть с чем сравнить, прошлый раз голову снимал, такого не было.

Колпачки МС как себя чувствуют?

[NicNic.]

Ведь не кипела при +30* с открученной пробкой

Чайник тоже с открытой крышкой дольше закипает чем с закрытой

[ded_491]

Чайник тоже с открытой крышкой дольше закипает чем с закрытой

Есть небольшая разница и немного общего.
Чайник не герметичен и в большинстве своем в ручке есть канал, по которому пар идет вниз к термовыключателю. Когда крышка открыта, чайник кипит пока нагреватель не перегреется. На ТЭНе есть свой термовыключатель, страхующий от случая, когда крышка открыта.
Общее в том, что когда температура нагревателя, читай стенок системе ОЖ приближается к критической, на них сначала образуются мелкие пузыречки. В чайнике они продолжают расти и всплывают, а в системе ОЖ их "сдувает" потоком ОЖ. Пока скорости обмена свежей ОЖ хватает, чтобы стенки ОЖ больше не нагревались, мелкие пузырьки собираются в верхней части системы ОЖ и мы их видим в обратке. Буль, бульбуль. Когда стенки системы ОЖ нагреются больше, ДВС закипает. Это может быть связано с атмосферным давлением, нагрузкой на ДВС и температурой воздуха на улице....
Вот и надеюсь, что еще одна промывка системы ОЖ, персонально радиатора может избавит от пузырей в обратке. Косвенно надежды подкрепляет то, что после промывки ДВС не кипел при +30 на улице. Причем пробка бачка откручена. Немного уходит ОЖ. С закрытой утром ниже сантиметра на четыре. Могло порвать тройник или еще где когда кипел ДВС. Спасает, что термостат вроде не того. При +30 только 90* на приборке, но ДВС не кипел.
Не включается вторая скорость электрического вентилятора при вклюнном климате. Давно не чистил от пуха и мух радиаторы. Может низ радиатора зарос грязью и большая часть ОЖ бегает через ДЗ, маслоохладитель и печку. Они параллельно радиатоу включены в системе ОЖ.
Вот доберусь до машины, отпишусь. А пока пахать косить .....

[vitos86]

машина не едет больше 180ти лансеры обгоняют и смеются
что делать?

Думаю посмотреть вставку в бензонасосе.

[vitos86]

У меня вопрос - у кого педяль газа электронная, у вас она в 2 положения нажимаеться? Заметил такое у себя, сперва как бы в пол, но есть еще дожим совсем до конца

Привет. Интересно где там такое. Может на АКПП. У себя не видел

[ded_491]

Думаю посмотреть вставку в бензонасосе.

Даишника на тебя нет. А потом на рычаги жалуешься.

[vitos86]

Даишника на тебя нет. А потом на рычаги жалуешься.

Я имел ввиду ему посмотреть.
А мне что смотреть. У меня ГБО. Я на бензин только завожусь
Сегодня поставил 17 катки. Так что быстро не езжу