замена наружного шруса, вопрос)

[Ромашишка]

поменял шрус!
всем спасибо за советы.

рассказывай каким методом? и сколько по времени заняло? где менял ( в гараже на улице?)?

[BURNS]

рассказывай каким методом? и сколько по времени заняло? где менял ( в гараже на улице?)?

менял на улице в -15 градусов,повезло что на солнышке тепло.по времени заняло примерно около 5 часов.долго возился со снятием шруса с вала так как он оказался полым
Вложение 84634
и болт закрутился до упора в шрус,но шрус не снялся с вала.по советам форумчан что нибудь туда подложить,я
взял шпильку длиной примерно 5см и диаметром чуть меньше болта и вставил в вал,но при этом нужно помнить о том что шпильку надо будет достать после снятия шруса.ну а достать шрус получилось только открутив верхние рычаги и задний нижний.рулевой наконечник не смог снять так как болт не поддавался ударам молотка.
вот как то так.

[jktu9937]

если открутил бы рул. наконечник, то не надо бы снимать нижний кривой рычаг. так не понял как снял ШРУС с вала.

[Alexx76]

Как Вы всё усложнили!!
1. Колесо снять
2.Задний рычаг (я пользуюсь "фомка воровская") там выступы есть на рычаге и на кулаке, вниз качаем без всяких ударов молотком с конуса слетит!
3.Руль до упора (может пмошник потребуется)
4. Сбиваем ШРУС-ложимся на бок под авто,берём вал в одну руку другой херак по гранате

Кто ещё напишет на форуме ШРУЗ поставлю 2

[Urgan]

Я снимал так: открутил центральный болт крепления ШРУС, снял колесо, открутил болты крепления приводного вала к коробке, вытащил привод и дальше меняй что хочешь...

[Leshiy_minsk]

Если открутили верхние рычаги, то рулевую не надо - руль до упора в противоположную сторону и вуаля - легко вынимается шрус. Места для маневра больше чем со снятием нижнего рычага. А снять вал в сборе - вобще лепота, по простоте и времени - но не у всех есть яма или эстакада для данной операции.

[Semizvet]

Добрый день! Я больше не нашла где спросить Кто-нибудь, скажите пожалуйста, повторотный кулак и ШРУС - это одно и тоже для пассата? Просто стал вопрос о замене кулака - на разборке говорят, что это ШРУС... Пожалуйстра, не гнобите - у меня пассат всего неделю..... ( В5, 1999 г., 1,6, МКПП)

[Seregas]

повторотный кулак и ШРУС - это одно и тоже для пассата?

Нет. Это РАЗНЫЕ вещи.

--- Добавлено чуть позже ---

Вот поворотный кулак


Вот наружный ШРУС

[DImas089]

Сегодня разобрал правый ШРУС для замены потрескавшегося пыльника, у меня на валу почему то не было ни металлической ни упорной шайбы, ШРУС GKN работал нормально, для чего эти шайбы? Можно ли без них обойтись?

[.Карел.]

Шайбы нужны для ограничения хода шруса по валу.
они могли сняться вместе со старым пыльником, когда его снимаешь с вала

[DImas089]

ни могли сняться вместе со старым пыльником, когда его снимаешь с вала

Хорошо что его не выбросил завтра посмотрю!!

[.Карел.]

менял на улице в -15 градусов,повезло что на солнышке тепло.по времени заняло примерно около 5 часов....

Охренеть!
5 часов менять ШРУС?!!!

40 минут с перекурами- это максимум.
Разок на А4 поипаться пришлось часа полтора- ШРУС с вала не снимался, пришлось болгаркой его резать вдоль и поперёк....
Но пять часов... Это- ж выспаться можно!

[FLYTs]

Охренеть!
5 часов менять ШРУС?!!!

последний раз автомат снимал за 2,5 часа... но когда инструмента мало... и нужного нет... а самое главное нет практического опыта и дольше в интернете зависаешь чем гайки крутишь, можно сказать легко отделался...

реально там снял колпачек ступицы, болт выкрутил, снял колесо, открутил гайку рычага... одним ударом выбил шаровую и шрус наруже... если менять то можно смело дать по нему молотком и он у руках... дальше набил, поставил и собрал обратно

[Sergey_KLD]

Я менял ШРУС так, открутил шестигранником центральный болт, снял колесо, вывернул руль до упора в противоположную сторону меняемого ШРУСа (меняем левый-руль до упора вправо), под крепеж нижних рычагов с поворотным кулаком поставил упор и опустил домкрат до тех пор, пока рычаги не примут горизонтальное положение. Все, можно вытаскивать ШРУС из ступицы и менять хоть его самого, хоть пыльник! Ни верхние рычаги, ни рулевой наконечник откручивать не надо!

[Сергей 29 регион]

Нормально снимается, если болт ступицы открутишь.

[никгрек]

последний раз автомат снимал за 2,5 часа... но когда инструмента мало... и нужного нет... а самое главное нет практического опыта и дольше в интернете зависаешь чем гайки крутишь, можно сказать легко отделался...

реально там снял колпачек ступицы, болт выкрутил, снял колесо, открутил гайку рычага... одним ударом выбил шаровую и шрус наруже... если менять то можно смело дать по нему молотком и он у руках... дальше набил, поставил и собрал обратно

+1
Если нет практики то можно врюхаться...эт то же самое.что посмотреть как стоматолог зуб рвет- увидеть мало.нужно практиковать
Я с передними стойками на опеле 7 часов епа...ся...а ларчик просто открывался- гайку штока амортизатора нужно было на машине ослаблять..а я в сборе снял и няньчился с ней полдня ключей 2 шт сломал...жесть...вторую за 40 мин поменял

[.Карел.]

с передними стойками на опеле 7 часов епа...ся...а ларчик просто открывался- гайку штока амортизатора нужно было на машине ослаблять..а я в сборе снял и няньчился с ней полдня ключей 2 шт сломал...жесть...вторую за 40 мин поменял

Что помешало первую стойку закинуть обратно на машину и откручивать там?
Думаю эта мысль должна придти раньше, чем через 7 часов...

Я раз, не помню на какой машине, тоже передние стойки менял...
Думал стойку сниму, прессом зажму пружину, потом стяжками дотяну и поменяю... Ан нет! В пресс она не влезла, длины стяжек не хватило...
Тут- же поставил стойку обратно, на месте стяжки накинул и в таком состоянии вытащил. Потом стяжками дожал и разобрал. Хотя можно было- бы колхозить с прессом, рискуя получить хук от пружины в челюсть... Либо бежать в магаз за новыми стяжками...

Зато вторая стойка влет поменялась...

Сейчас, как правило все пружины так и снимаю. На машине одеваю стяжки, затягиваю на сколько возможно, а потом снимаю. Время экономится очень.

[никгрек]

ну вот такой я упертый...

[OFA+]

Парни, а у меня после десятоса такой вот съёмник остался, специально для вазовских ШРУСов. Для Пасса он подойдёт?

На ВАЗах им работать одно удовольствие: тихо, без шума и пыли...

[sanyoua]

Для шаровой мне не подошел сьемник, а для шруса хз.)