Перекличка владельцев 1.6 МКПП и АКПП

[bunin967596]

Всем привет. Ребят подскажите, что должно распологаться под обшивкой в багажнике с правой стороны(седан) у лючка бензобака. Дверца лючка бензобака не закрывается, ну точнее не защёлкивается как должна. Как будто там нет механизма Никакого. Снял обшивку б багажнике и правда ни чего не увидел. Может кто подскажет, как там должно всё выглядеть, и что от туда убрал старый хозяин...????

[noxeone]

Всем привет. Ребят подскажите, что должно распологаться под обшивкой в багажнике с правой стороны(седан) у лючка бензобака. Дверца лючка бензобака не закрывается, ну точнее не защёлкивается как должна. Как будто там нет механизма Никакого. Снял обшивку б багажнике и правда ни чего не увидел. Может кто подскажет, как там должно всё выглядеть, и что от туда убрал старый хозяин...????

Там моторчик должен стоять, все в нем и для открытия и для закрытия 3B0 959 782:


Врятли он моторчик снял, скорее его просто заклинило или отломился кусочек пластика, который держит крышку.
Хотя есть самый легкий вариант - просто в замкнутом положении находится, и если нажмешь на кнопку, то он откроется.

[bunin967596]

Спасибо огромное. На днях залезу посмотрю. Поражаюсь отзывчивости людей на этом форуме. Спасибо вам огромное!!!

[noxeone]

Спасибо огромное. На днях залезу посмотрю. Поражаюсь отзывчивости людей на этом форуме. Спасибо вам огромное!!!

Для этого форум и нужен!
Друг другу помогаем, сами что-то узнаем...

[bunin967596]

Для этого форум и нужен!
Друг другу помогаем, сами что-то узнаем...

А подскажите откуда вы это изображение с нумерацией взяли?
Нашёл)))

[noxeone]

А подскажите откуда вы это изображение с нумерацией взяли?

http://www.exist.ru/cat/main.aspx?cattype=1
Внизу списка Volkswagen, там регистрируйтесь на свой телефон и можно будет цены и заменители смотреть в exist'e

[Alex Fergusson]

Подскажите, для замены пыльника и наконечника рулевой тяги со стороны водителя, обязательно нужно всю рулевую рейку снимать или можно без съема обойтись?

[noxeone]

Подскажите, для замены пыльника и наконечника рулевой тяги со стороны водителя, обязательно нужно всю рулевую рейку снимать или можно без съема обойтись?

Без снятия конечно! Наконечник откручиваешь, там контргайка если не подводит память контр на 22, а наконечник на 18. И тогда можно будет снимать пыльник, но неудобно очень, места мало - без мата никак

[Alex Fergusson]

И после уже само собой на сход-развал?

[Roman1987]

Привет Всем)))Запишите и меня в список обладателей 1.6 у меня AHL не давно стал владельцем)))

[noxeone]

И после уже само собой на сход-развал?

Ну это естественно! Но только на схождение, развал не надо. Учти этот момент, когда будешь делать - эта процедура раза в 2 дешевле, чем сход-развал.

[ded_491]

Привет Всем)))Запишите и меня в список обладателей 1.6 у меня AHL не давно стал владельцем)))

У меня чорны, чорны, в зеленые блески, А у Вас красны, красны???
Хороший цвет, заметный. Менее аварийный, тем полезный. Поздравляю. По мне, АХЛ - самый удачный ДВС. Ничего лишнего. Правда цуки налоги хотят за Е-2 придумать, но скоро у них не получиццо.

--- Добавлено чуть позже ---

Ну это естественно! Но только на схождение, развал не надо. Учти этот момент, когда будешь делать - эта процедура раза в 2 дешевле, чем сход-развал.

Тут есть одно НО. Если после покупки Р/С не проверялись, то после схождения может резина кушаться. Если в перспективе подрамник снимать не планируется, то лучше сразу и развал и схождение.

--- Добавлено чуть позже ---

И в дополнение. Золотое правило:
Сразу после покупки замена масла, фильтров, ремня ГРМ, натяжителя ( в обязательном порядке), вспомогательного ремня. Воздушный и топливный фильтр по мере возможности. Так оно дешевле будет.

[vovik5]

Сразу после покупки замена

И еще одна маленькая деталька!!: Осмотр помпы ОБЯЗАТЕЛЬНО!

[noxeone]

И в дополнение. Золотое правило:
Сразу после покупки замена масла, фильтров, ремня ГРМ, натяжителя ( в обязательном порядке), вспомогательного ремня. Воздушный и топливный фильтр по мере возможности. Так оно дешевле будет.

Тоже от себя добавлю: масло в коробке полностью поменяй на Motul 300 Gear. Потом не нарадуешься качеством переключения передач

[ded_491]

Тоже от себя добавлю: масло в коробке полностью поменяй на Motul 300 Gear. Потом не нарадуешься качеством переключения передач

Ну, вот тут я ничего сказать не могу. АКПП замена масла обязательна. Я уже более 7 лет отъездил на МКПП и не менял. И на форумах и в мануалах ничего по замене масла в МКПП не видел. Кроме пожизненно залитого. Если масло не убегает из МКПП - срок службы - пожизненный. Другое дело посмотреть уровень и долить при необходимости. Если убегает.

--- Добавлено чуть позже ---

И еще одна маленькая деталька!!: Осмотр помпы ОБЯЗАТЕЛЬНО!

Привет , Володя.
Я сегодня смешливый
Вот думаю, что хвоста у помпы нет - куда ей глядеть???
Шучу, Володя. Смешливый я сегодня. Детей и внуков с женой проводил, вот и думаю, что бы это съесть из того, что в холодильнике осталось. Соленый огурец, кусочек сыра, капусты квашенной..... Рыбу закоптил, но они ее почти всю сожрали, а остатки -2 штуки домой отвезли. Пару щучек в морозилке есть, но пока уху сварю, проснуться надо будет.....
...
Повезло. Нашел в морозилке пельмешки, женой лепленные. Обалдеть. Даже замороженные вкусно выглядят. Пошел водичку кипятить.

[noxeone]

Ну, вот тут я ничего сказать не могу. АКПП замена масла обязательна. Я уже более 7 лет отъездил на МКПП и не менял. И на форумах и в мануалах ничего по замене масла в МКПП не видел. Кроме пожизненно залитого. Если масло не убегает из МКПП - срок службы - пожизненный. Другое дело посмотреть уровень и долить при необходимости. Если убегает.

Сам долго ломал голову - менять или не менять, а как поменял, понял: это одно из самых лучших, что я сделал с машиной!
Все-таки у масла портятся свои свойства со временем. А то, что у них написано "на весь срок службы" - это еще ничего не значит, в Германии по идее пассаты 97-00 годов уже давно должны быть в утиле.

--- Добавлено чуть позже ---

Повезло. Нашел в морозилке пельмешки, женой лепленные. Обалдеть. Даже замороженные вкусно выглядят. Пошел водичку кипятить.

Эх, Василий, как же ты вкусно рассказал то! Аж есть захотелось, только нечего
Пойду готовить

[ded_491]

Все-таки у масла портятся свои свойства со временем. А то, что у них написано "на весь срок службы" - это еще ничего не значит, в Германии по идее пассаты 97-00 годов уже давно должны быть в утиле.

Убедительный аргумент, убивает наповал. Продуктов трения там видимо более чем много. Моя пока работает без проблем. Передачи включаются легко. Вот и задумался. Ждать когда появятся проблемы или заменить. В Запорожце то регулярно менял, по инструкции. Даже бачок для замены купил. Масло в него залил, насосом воздуха накачал, краник открыл, масло в коробке.
Так что спасибо.
А Вы меняли по необходимости или были проблемы????

[noxeone]

А Вы меняли по необходимости или были проблемы????

Василий, можно "на ты"
Менял только из-за того, что уровень масла был ниже положенного, а что там лили до меня не в курсе, вот и сменил. Когда слил масло, в нем оказалась мелкая металлическая пыль и даже немного стружки.
Переключаться стала, как девственница!

[super.olegator2009]

Привет всем. Вчера целый день про...ся с машиной. Решил переварить гофру на снятом глушителе(средняя часть), два болта на фланце после катализатора выкрутил ,а третий обломал . Пришлось снимать катализатор и всё остальное до двигателя, выпутывать проводку ЛЗ до фишек(не выкручивались), высверливать кусок болта на катал-ре, менять прокладки и болты. В общем геморрой на ровном месте.

[noxeone]

В общем геморрой на ровном месте.

Ну так гофру поменял? Все красиво?