Все ЛОГИ расшифровываются ЗДЕСЬ!!!

[floyd]

енот, всё понял, благодарю за разъяснения. Ещё про причину тогда вопрос - из-за форсунок может недоливать, или из-за забитого топливного фильтра? Хотя на новом фильтре тысяч 10 всего проехал, после промывки форсунок и того меньше.
Давление топлива, само собой, замерю.

[FLYTs]

INXAR, вечером домой поеду.... мимо водного могу, после восьми проехать...если не на долго, то могу поспособствовать...9О9...шесть...дев...2...I...I...5...I...
Мини аэродромчик то есть?...логи на взлете пишут...а если не взлетает и так понятно будет...

[енот]

енот, всё понял, благодарю за разъяснения. Ещё про причину тогда вопрос - из-за форсунок может недоливать, или из-за забитого топливного фильтра? Хотя на новом фильтре тысяч 10 всего проехал, после промывки форсунок и того меньше.
Давление топлива, само собой, замерю.

Нехватка производительности топливной системы конечно же может провоцироваться любым из ее элементов, и неисправной работой РДТ в том числе. Замер давления в рампе (в твоем случае только под нагрузкой) даст направление поиска

[Dc13ster2]

просто кажется что машина хуже стала разгоняться..

Проверьте еще раз ЕГР, как открывается клапан, попробуйте снять логи со снятым вакуумном шлангом с клапана ЕГР (шланг заткнуть чем то) а расходомер снять и почистить (в стакане с спиртом окунуть на пару часов), показания расходомера не очень гуд.

[ibn_xattab]

День добрый.
нужна помощь. История такая. Октавия тур. AUM, механика, пробег 108 тысяч. с мотором с самого начала ничего не делалось. при движении под нагрузкой (свистит турбина) в районе 2500 оборотов происходит несколько дерганий, потом едет нормально до самого верха. хотя есть ощущения что "не так как раньше". замена свечей на 105 ничего не изменила.
бенз. фильтр менялся на 55 тысячах. (новый есть -использовал для опрессовки) при опрессовке сильных утечек не обнаружено (давление держалось). крышка маслозаливной горловины на хх прыгает, при подгазовке прижимается.
Логи снять могу, вот только ни в начале темы, ни в последних 50 страницах не нашел про мой двиг с каких групп снимать логи? в теме нашел наиболее близкое - AGU. 002/013/024 и 002/024/025.
Подскажите пож-та.

[FLYTs]

ibn_xattab, https://passatworld.ru/entry.php?b=433 ...те группы которые приводите вы для Bosh 3.8.3 А вам как по ссылке...если интересует как турба дует 003\114\115...а так поиск поможет...

[енот]

Подскажите пож-та.

давление топлива стоит померить под нагрузкой. логи по 003/114/115 и 003/020/031, на AUM электронная педаль и 7-ой мотроник.

[ibn_xattab]

енот, FLYTs,
Ок. Спасибо. попробуем.

--- Добавлено чуть позже ---

Собственно в процессе записания логов, заодно проверил и пропуски в системе зажигания. и на втором цилиндре их превеликое множество.
Но поскольку логи записал... Просьба посмотреть на всякий случай. первый это 003/114/115 и второй 003/020/031.
температура воздуха 30-31 бензин 95 пульсар.
LOG-01-003-114-115 1.zip
Заранее благодарен.

[енот]

и на втором цилиндре их превеликое множество.

вероятнее всего это и есть причина дерганий, по логам никакого криминала нет...(и с давлением топлива с большей степенью вероятности все неплохо...).

[ibn_xattab]

Еще раз спасибо всем кто откликнулся. Пошел мучать катушку.

[Bazarov]

Собственно в процессе записания логов, заодно проверил и пропуски в системе зажигания. и на втором цилиндре их превеликое множество.

С этого и надо было начинать. Катушка второго цилиндра под замену. Предварительно можно убедиться, поменяв местами катушки 1-го и 2-го цил. и посмотрев под нагрузкой 15 группу.

[КолянВ5]

КолянВ5,
Либо кИтай - турбина, либо кИтай - ДМРВ. Ну или и то, и другое.
Откуда на стоковом AEB расход воздуха под 160 с соответственным превышением фактической нагрузки над расчётной...

Так все таки чем болен? Из за ДМРВ так давление скачет?

[Bazarov]

n00bsteam, Эти вопросы обсуждаются по телефону.

--- Добавлено чуть позже ---

КолянВ5, Замер давления манометром бы ещё раз провести. Если наддув "прыгает" до 1 бара при разгоне, это уже не норма для стока аев.

[КолянВ5]

Если наддув "прыгает" до 1 бара при разгоне, это уже не норма для стока аев.

я и не спорю, полностью с Вами согласен. А в чем причина то может быть? Может N75 не так подключил? Он то норм работает?

[FLYTs]

КолянВ5, или чип или дмрв врет...ведь давление надува вы определяете изходя из показаний дмрв....нагрузка берется от туда же...проверье подключение n75 -го... без питания штуцера надув-актуатор должны продуваться...закрытый штуцер в гусенницу...там сложно накосячить

[kishunv]

КолянВ5, Лог твой не смотрел. Но если расчетная нагрузка заметно ниже факта(условно) то это не чип.

[енот]

OFF

Но если расчетная нагрузка заметно ниже факта(условно) то это не чип.

чип на старых мотрониках определяется по запросу на эквивалент нагрузки (цикл впрыска) выше 7.3мс.

[Osechkin]

Турбина ККК К04 стоит, подуставшая, сам от неё не ожидал...до этого по логам N75 приговорили, поменял. Турбину снимал и разбирал, текло кольцо с горячей стороны, поставил новое, актуатор на 0.3 начало открытия настроил. Остаётся ДМРВ? он старый, давно не менялся походу. Я его со шприца спиртом промыл, сам элемент ни чем не трогал.

Конечно же это сток. Тут недавно был чип , где нагрузка была выкручена в предел 10 мс(типа 191 в ме7.5) Судя по расходу воздуха либо завышение расходомером либо реальный передув. Расчёт по расходу воздуха и оборотам даёт такую картину наддува. Какие будут мнения? Мне лично не даёт покоя актуатор.

[КолянВ5]

или чип

нету чипа)))

давление надува вы определяете изходя из показаний дмрв

салон испорчен, стоят "крутые спорт тюнинг" датчики

закрытый штуцер в гусенницу

так и есть

штуцера надув-актуатор

вот тут сомнения, есть разница как ставить?

реальный передув

РЕАЛЬНЫЙ передув, теряет тягу как будто ручник поднял

--- Добавлено чуть позже ---

[QUOTE=Osechkin;4805697]

кривая не совсем отражает картину наддува, все на самом деле хуже...

--- Добавлено чуть позже ---

сегодня с озера ехал видюху записал, на 3-ей передаче, обороты где то с 1200 и в пол, сейчас скинуть попробую

[Osechkin]

кривая не совсем отражает картину наддува, все на самом деле хуже...

Это как понять хуже? Тут кривая-мама не горюй , закидоны.