тема разноплановых вопросов: технический флуд

[bounty]

троллинг party!
20V 1.8T AWT

[han.ch]

Парни всем привет,у меня небольшая проблема.Стал плохо ловить штатный ключ т.е. сигналка срабатывает возле водит.двери и замок крышки багажника открывается также плохо.Ранше все работало на много дальше,а еще перестал открываться лючок бака,привод рабочий менял их местами с багажником.Замерял напряжение на фишке лючка при зажатой кнопке >12 на заведенной >13 но стоит подключить привод,напряжение подает до 0,25.Вопрос куда копнуть,где находиться антенна штатной сигналки или в чем то другом проблема,может блок комфорта?Там кста все сухо и свежопроверял все провода,вроде все целы.Помогайте....

[хранитель]

Парни всем привет,у меня небольшая проблема.Стал плохо ловить штатный ключ т.е. сигналка срабатывает возле водит.двери и замок крышки багажника открывается также плохо.Ранше все работало на много дальше,а еще перестал открываться лючок бака,привод рабочий менял их местами с багажником.Замерял напряжение на фишке лючка при зажатой кнопке >12 на заведенной >13 но стоит подключить привод,напряжение подает до 0,25.Вопрос куда копнуть,где находиться антенна штатной сигналки или в чем то другом проблема,может блок комфорта?Там кста все сухо и свежопроверял все провода,вроде все целы.Помогайте....

у штатной нет антенны, только механика.
если падение напряжения происходит при подключении устройства, смотри само устройство. в целом начни со смены батарейки в сигналке.

[han.ch]

у штатной нет антенны, только механика.
если падение напряжения происходит при подключении устройства, смотри само устройство. в целом начни со смены батарейки в сигналке.

В том то и соль,что батарейку сменил первым делом!Результат ноль.

[big17]

Коллеги, подскажите!
Только-только купил Passat b5, 2003 год. Продавец заявлял, что это 2.8 V6.
По табличкам и ПТС - действительно, 2.6 V6 193 л.с. 2.8 л. Коробка - АКПП.
Вобщем, еще не покатавшись (меняю права) - отдал я его в обслуживание (ну там, ремень, свечи, шрусы и т.д.).
И вот ребята мастера говорят, что "нет у тебя 4х4"..... А я был в полной уверенности, что там полный привод.
Ведь и когда технические характеристики читал - ну не было переденеприводного варианта на v6, 2.8, 193 л.с. с АКПП..... или есть все таки такие есть, и как раз у меня такой?

[Man-214]

Чтоб не создавать отдельную тему спрошу здесь, так как вопрос вроде не очень серьезный.
Кто-нибудь занимался заменой датчика импульсов распредвала? Есть ли там какие сложности или можно заменить самому при наличии не очень кривых рук?

[sanyoua]

Чтоб не создавать отдельную тему спрошу здесь, так как вопрос вроде не очень серьезный.
Кто-нибудь занимался заменой датчика импульсов распредвала? Есть ли там какие сложности или можно заменить самому при наличии не очень кривых рук?

На бензине - легко.

[Foxs89]

Коллеги, подскажите!
Только-только купил Passat b5, 2003 год. Продавец заявлял, что это 2.8 V6.
По табличкам и ПТС - действительно, 2.6 V6 193 л.с. 2.8 л. Коробка - АКПП.
Вобщем, еще не покатавшись (меняю права) - отдал я его в обслуживание (ну там, ремень, свечи, шрусы и т.д.).
И вот ребята мастера говорят, что "нет у тебя 4х4"..... А я был в полной уверенности, что там полный привод.
Ведь и когда технические характеристики читал - ну не было переденеприводного варианта на v6, 2.8, 193 л.с. с АКПП..... или есть все таки такие есть, и как раз у меня такой?

да уж есть не полноприводные

[mak7651]

блин, я бы подсказал, но магический кристалл сломался. щас местные экстрасенсы подтянутся- определят по твоей аве что конкретно ты разбирал в салоне и сразу укажут где контакт пропал.

Весь салон разбирал-шумкой проклеивал,и под панелью тоже))

[sanyoua]

big17, у тебя американец или немец? Били переднеприводние у американцев)

[славик111]

Чтоб не создавать отдельную тему спрошу здесь, так как вопрос вроде не очень серьезный.
Кто-нибудь занимался заменой датчика импульсов распредвала? Есть ли там какие сложности или можно заменить самому при наличии не очень кривых рук?

работы на 10 минут с перекуром.(если 1.8 мотор)..сними кожух грм (защелки ) и головкой на 10 открути датчик этот..

[енот]

Били переднеприводние у американцев

как и у "немцев"

[Man-214]

На бензине - легко.

Да я так подозреваю что и на дизеле не шибко сложно, просто из того что я увидел на картинке в каталоге, нужно открутить 1 болт и снять датчик разъединив предварительно разъем, потом произвести сборку в обратном порядке. Просто это мои догадки, а нужно ли выставлять двигатель по метке (ВМТ) или потом проводить какую-нибудь адаптацию при помощи компа. VAG-Com'a у меня нет. Вот мучаюсь догадками.

[славик111]

привет всем...вот все думаю люди чипуют/турбируют тазы... я так понимаю там нет никаких датчиков наддува итд..и ездят ж.. а на фольце куча датчиков то воздух сосет то адд и мульт кривые..кто че думает по этому поводу?

[romper]

привет всем...вот все думаю люди чипуют/турбируют тазы... я так понимаю там нет никаких датчиков наддува итд..и ездят ж.. а на фольце куча датчиков то воздух сосет то адд и мульт кривые..кто че думает по этому поводу?

там задача одна- отжать побольше с двигла, не смотря на экологию, расход топлива и надежность.
сравнение серийной европейской машины и гаражного тюнинга некорректно.

[MaxiDron]

Кто подскажет, какими болтами прикручен поддон АКПП, во всех мануалах написано "Для снятия поддона и фильтра возьмите торкс 25 и 30", так вот какой из них крутит поддон? Реально важно
И еще, снимал лючок бензобака, все вроде бы в порядке, но к лючку подсоединен шланчик типа "капельница", а второй конец судя по всему просто где то болтался, его нужно куда либо подсоединять?

--- Добавлено чуть позже ---

Коллеги, подскажите!
Только-только купил Passat b5, 2003 год. Продавец заявлял, что это 2.8 V6.
По табличкам и ПТС - действительно, 2.6 V6 193 л.с. 2.8 л. Коробка - АКПП.
Вобщем, еще не покатавшись (меняю права) - отдал я его в обслуживание (ну там, ремень, свечи, шрусы и т.д.).
И вот ребята мастера говорят, что "нет у тебя 4х4"..... А я был в полной уверенности, что там полный привод.
Ведь и когда технические характеристики читал - ну не было переденеприводного варианта на v6, 2.8, 193 л.с. с АКПП..... или есть все таки такие есть, и как раз у меня такой?

Извини конечно, но как ты машину приобретал? Загляни уж ей сзади под юбку, и увидишь "редуктор" (то есть бубенцы, мужик полноприводный!), а если балка, то кастрированый

[fossa89]

Всем доброго времени суток! Не знаю, может не "в той" теме пишу, но пожалуйста помогите. Где можно найти схему установок меток цепи ГРМ? Двиг 2.3 V5 VR5. Ещё раз прошу понять и простить ну ооочень надо. Буду благодарен за помощь!

[славик111]

там задача одна- отжать побольше с двигла, не смотря на экологию, расход топлива и надежность.
сравнение серийной европейской машины и гаражного тюнинга некорректно.

да просто порой бывает вынесет мозг машина...распсихуюсь думаю лучшеб приору взял..турбинку вотнул..и ездил )) (и з/ч в разы дешевле)..потом подчиню вроде проходит такое желание )))

[avia74]

MaxiDron, Винт с цилиндрической головкой с внутр.шестигр. (комбинир.)
M6X20

--- Добавлено чуть позже ---

к лючку подсоединен шланчик типа "капельница", а второй конец судя по всему просто где то болтался, его нужно куда либо подсоединять?

Ни куда не нужно подсоединять.

[big17]

big17, у тебя американец или немец? Били переднеприводние у американцев)

По vin-коду пишет, что изготовлено в бразилии....

А когда покупал - привод был не принципиален... Полный привод - неплохо, но и передний меня устраивал вполне