тема разноплановых вопросов: технический флуд

**славик111** · 22.11.2013, 16:06

привет всем.. подскажите стучит на маленькой скорости на мелких кочках чтото (тук-тук.. тук-тук) все рычаги заменил уже всеравно звук остался...может ли стучать рейка? как ее проверить не снимая наконечники можно?

**Jake** · 22.11.2013, 16:12

Сообщение от славик111

привет всем.. подскажите стучит на маленькой скорости на мелких кочках чтото (тук-тук.. тук-тук) все рычаги заменил уже всеравно звук остался...может ли стучать рейка? как ее проверить не снимая наконечники можно?

Рулевой наконечник?

**SERZH TRIFONOV** · 22.11.2013, 16:18

Сообщение от komsernik

SERZH TRIFONOV, оставь ЛЗ в покое, пусть работают.
Опрессовка/ДМРВ/форсунки/давление топлива - я бы так продолжал бороться.
Топливный фильтр давно менял?

топливный менял где-то 1000 км назад, а ДМРВ 3000 назад.
за давление топлива бензонасос отвечает?

**славик111** · 22.11.2013, 16:19

Сообщение от Jake

Рулевой наконечник?

все рычаги и наконечники новые...сама река может? и больное ли это место пассатов?

**Jake** · 22.11.2013, 16:32

Сообщение от славик111

все рычаги и наконечники новые...сама река может? и больное ли это место пассатов?

Еще может быть рулевая тяга: сними пыльник тяги и проверь саму тягу на люфт в горизонтальной плоскости.

Рейка место больное, но перед тем как менять можно еще втулки в рейке проверить.

**славик111** · 22.11.2013, 16:53

Сообщение от Jake

Еще может быть рулевая тяга: сними пыльник тяги и проверь саму тягу на люфт в горизонтальной плоскости.

Рейка место больное, но перед тем как менять можно еще втулки в рейке проверить.

про тяги точно..надо посмотреть их 2 года назад менял я... а саму реку как проверить не снимая? и если она вообще стучит сильно слышно в салоне?

**Jake** · 22.11.2013, 16:59

Сообщение от славик111

а саму реку как проверить не снимая?

Вот здесь есть отчет по переборке, может поможет:
https://passatworld.ru/showthread.php?t=179591

**starichok** · 22.11.2013, 17:43

Всем привет.Кому знаком такой звук

?...На холодную визжит видать какой то ролик...слышытся с низу с лева вроде как.

**stud1n** · 22.11.2013, 18:26

У меня на vento был очень похожий звук из за шкифа! Он у меня был после удара предыдущего хозяина об бордюр, немного не ровный! ) не знаю есть ли тут такое

**гавриилович** · 22.11.2013, 19:23

кто нибудь сталкивался с газовыми установками на vw passat b5? каковы последствия?

**Ioann** · 22.11.2013, 21:22

Сообщение от гавриилович

кто нибудь сталкивался с газовыми установками на vw passat b5? каковы последствия?

Зависит от скорости столкновения.

**fibonathi** · 22.11.2013, 21:35

Сообщение от Ioann

Зависит от скорости столкновения.

--- Добавлено чуть позже ---

Зачем покупать ракету, чтобы потом думать кеда приколхозить лошадь........................

**Сергей43** · 22.11.2013, 21:53

starichok, тут вариантов много может натяжитель компрессора кондёра,или натяжитель генератора и вискомуфта и в конец что у меня было так это ремень помпы скрипел как ролик

--- Добавлено чуть позже ---

проверь шкиф генератора(подшипник)

**starichok** · 22.11.2013, 22:27

Сообщение от Сергей43

starichok, тут вариантов много может натяжитель компрессора кондёра,или натяжитель генератора и вискомуфта и в конец что у меня было так это ремень помпы скрипел как ролик

--- Добавлено чуть позже ---

проверь шкиф генератора(подшипник)

Согласен про варианты....но этож морду опять расчихлять....так как поймешь

**komsernik** · 22.11.2013, 22:34

Сообщение от SERZH TRIFONOV

топливный менял где-то 1000 км назад, а ДМРВ 3000 назад.
за давление топлива бензонасос отвечает?

давление - насос, в первую очередь...
Если ДМРВ китай - будет показывать, как ЕМУ хочется, а нас это не устраивает...
Про форсунки - если "чистил" ультразвуком - выбрось их... они убитые, это факт.

Сообщение от SERZH TRIFONOV

а давление топлива я так понимаю это бензонасос?

да, + форсунки/РДТ (регулятор давления топлива) - это когда уж совсем труба: для начала просто снять и прочистить сетку.

--- Добавлено чуть позже ---

Сообщение от Ioann

Зависит от скорости столкновения.

**ded_491** · 22.11.2013, 23:53

Сообщение от славик111

все рычаги и наконечники новые...сама река может? и больное ли это место пассатов?

У меня тоже износ рейки, у сына на Ауди сильный износ был (ремонтировали из-за износа уплотнителя. Жидкость приходилось доливать через 3-4 дня.Пока он ждал очереди на ремонт машина загорелась. Слава богу сгорел только подкрылок и обгорел жгут)
На неработающем ДВС резко покрутите баранку влево-вправо и услышите стук. Это рулевая рейка.
Заведите ДВС и еще раз покачайте колесо резко. Стука не услышите. При исправной подвеске стука нет, хотя износ рейки есть. Разумеется в разумных пределах. Это из моего семилетнего опыта эксплуатации Пассата.
Ремонт рейки удовольствие трудоемкое и дороге. Прежде чем взятся за нее, убедитесь, что все остальное в порядке.
Новые рычаги и наконечники еще не гарантия их нормальной работы. Убедитесь, что они не стучат еще раз.
Проверьте затяжку всех болтов и гаек подвески, и на рычагах, амортизаторы посмотрите, даже колесные болты и гайку ступицы. Все сайлент блоки, Подушки ДВС и АКПП.
Трижды менял рычаги, которые стучали. На техосмотре не только на повтор отправляли, но и говорили какой конкретно рычаг стучит. Менял, стук исчезал и ехал на повтор. Без проблем. А стук проявлялся именно как тук-тук на малой скорости на неровностях.
Вспомните какие болты ставили. Старые или меняли на новые оригинальные. Если жигулевские или из хозмага, то они вытягиваются. Ставить надо новые. Они продаются по отдельности или комплектом.
С уважением, Василий
П.С А лучше на СТО диагностика подвески. Не найдут где стучит, не платите, а продемонстрируйте им стук.

--- Добавлено чуть позже ---

Сообщение от starichok

Всем привет.Кому знаком такой звук

?...На холодную визжит видать какой то ролик...слышытся с низу с лева вроде как.

Купите фонендоскоп (доктор которым хворых слушает), снимите у него наконечник, или резиновую трубку подходящего диаметра в ухо и трубочкой по всем вращающимся деталям. Если будут сомнения ремень или подшипник, возьмите палочку, одним концом уприте палочку в выступающую часть уха около слухового отверстия (кажется козелок называется) заткните им ухо, а вторым концом палочки упритесь в подозревавемый агрегат поближе к подшипнику. И услышите как оншуршит, скрипит или свистит.
Только осторожно, чтобы не попасть под вращающиеся ремни не попасть. Второй рукой поддерживайте палочку для страховки, чтобы не соскользнула под ремень

**alexey69** · 23.11.2013, 00:02

Сообщение от taras32

Может натяжитель криво стоит?и будет об стенки скрипеть или об. Кожухи.

Натяжитель вроде как ровно стоит.
Быть может, ремень грм стоит поменять? Хотя он прошел 20-30к...
ап https://passatworld.ru/showthread.ph...=1#post4641604

**гавриилович** · 23.11.2013, 08:22

Просто приобрел машину на которой было установлено газовое оборудование. Через 2 месяца эксплуатации прогорел поршень.

**Сергей43** · 23.11.2013, 14:52

[quote="гавриилович;4644659"]Просто приобрел машину на которой было установлено газовое оборудование. Через 2 месяца эксплуатации прогорел поршень.что за машина? может трактор? тут экстрасенсов нет

поставь в подпись о чём речь идёт можно только гадать

**andryxer** · 23.11.2013, 16:43

при замене задних тормозных дисков и колодок столкнулся с невозможностью утопить поршень суппорта путем вкручивания....
что это было?
при выкручивании поршень без проблем выходил из цилиндра - а обратно крутился на месте..
утопил путем периодического задавливания и вкручивания...
в чем трабл?

Тема: тема разноплановых вопросов: технический флуд

Опции темы

Поиск по теме

Похожие темы

Дрыг ADR. Несколько разноплановых вопросов

Пара вопросов от новичка =)

Привет! Еще несколько конкретных вопросов, уважаемые!

накопился ряд вопросов

Несколько вопросов по Б5

Ваши права