Печка дует теплым НО

[asasha]

Печка дует теплым НО..дует когда "газуешь" т.е. температура О.Ж. 91-93 всегда после прогрева (по климотронику в режиме диагностики - смотрим группу 7-8 (температура входящего воздуха в салон 45-48 градусов С)это при 2000 оборотов и выше , а вот при Х.Х сразу падает на 10-15 градусов. Образно говоря когда едешь тепло -стоишь в пробке прохладно. Куда копать? помпу меняли 30-40 т.км назад вместе с ремнём ГРМ....

[Хуан Санчес]

меня на тайоте такая херня была, так и продал ее)))

[Barbos]

похоже на малый уровень антифриза(завоздушенность) или засранный радиатор печки, что его только на оборотах пробивает. а датчик скорее всего врёт. трубки то горячие? руками щупал их?

[djavol81]

блин у меня в один один такая же проблема !! а ообще это уже обсуждалось https://passatworld.ru/showthread.php?t=175041 или в поиске поищи. скоррее бы уже потеплело !!!!!

[asasha]

Спасибо за ссылку, будем изучать...

[Никита B5+]

(по климотронику в режиме диагностики - смотрим группу 7-8 (45-48 градусов С)

А почему 7 8 когда температура двигателя в 45???Мож я чё то не понял.
На термостат похоже...у меня почти также,едешь грется быстро,остановишься температура падает,с включённой печкой на всю...потом целый день держит в норме...

[asasha]

Никита B5+, в диагностическом режиме климатроника в 7,8 группах температура не двигателя, а входящего воздуха в салон (от печки) 7 (низ) 8 (верх)
а температура двигателя (охолождающей жидкости) действительно в 45 группе там у меня как и положено около 93градусов (на прогретой)

[datsyuk79]

asasha, я думаю, что температура на холостых должна падать.
Ведь расход антифриза зависит от оборотов, т.к. помпа сидит на грме.
производительность теплообменника (печки) зависит от температуры и расхода антифриза.

[asasha]

datsyuk79, наверное должна, но не на 10 градусов -как мне кажется. А посмотрите как у вас?