Cколько жрёт солярки на холостых оборотах ?

[AXel_23]

Щетки встроены в регулятор
Да про регулятор напряжения.

непонялничего? там что еще отдельно регуляторесть? и еще, если бы что то было с напряжением, мне бы ваг ком ошибку дал. у меня такое было когда я щетки поставил от паси 1.6

[COOLLER]

и еще, если бы что то было с напряжением, мне бы ваг ком ошибку дал

Шутка хорошая, но Ваг-ком к генератору не привязан. На Ваг-ком надейся, а сам не плошай. Ваг-ком пишет что-то, когда совсем писец пришел.

у меня такое было когда я щетки поставил от паси 1.6

У Пассата 1.6 те же самые щетки.... А вот криво спаять ты мог И от ВАЗа щетки работают. На щетки нет никакой нагрузки...вообще. По ним ток не течет, точнее течет, но совсем малый.

там что еще отдельно регуляторесть?

Щетки стоят в реле регуляторе... Щетками подмагничивается ротор в генераторе.

[AXel_23]

Шутка хорошая, но Ваг-ком к генератору не привязан.

да лана. я понимаю конечвно. но блок комфорта почему то сообщеил что слишком большое напрежение или что то в роде того (привышен придел регулирования напрежения яли куй знает. реально не помню.) щетки поменял, больше такого не было.

Пассата 1.6 те же самые щетки.... А вот криво спаять ты мог

кого паять????? я тупа снял регулятор с щетками (цельная хрень) и номер у этих щеток другой соответственно и регулятор там другой, единсвенное то чтоон полностью подходит на местодругих, по виду один в один. не зря же немци расписали какии щетки куда.

[COOLLER]

да лана. я понимаю конечвно. но блок комфорта почему то сообщеил что слишком большое напрежение или что то в роде того (привышен придел регулирования напрежения яли куй знает. реально не помню.) щетки поменял, больше такого не было.

Большое или наоборот малое?

кого паять????? я тупа снял регулятор с щетками (цельная хрень) и номер у этих щеток другой соответственно и регулятор там другой. не зря же немци расписали какии щетки куда.

Вообще все люди паяют щетки...себестоимость 10 рублей от ТАЗа а не реле за 2500р с щетками, неоригинал в топку, пусть горит огнем

[AXel_23]

Большое или наоборот малое?

насколько помню то большое. на щетках от 1.6 ездил 2 дня. ошибка была 1 раз. хотя по вольтажу напрежение было 14.4 в общем пришли щетки под мой ген. заменил и забыл.

Вообще все люди паяют щетки...себестоимость 10 рублей от ТАЗа а не реле за 2500р с щетками, неоригинал в топку, пусть горит огнем

какие 2500? они дешевле. Брал ВАГ ты пробывал споять щетки? я да. это мазохизм + на пару дней. да и электрику можешь убить. я когда так попробывал, у меня приборка маргала совсем освещением когда гозовал. ну нах сей колхоз.

[COOLLER]

какие 2500? они дешевле.

2300р...хорошо

ты пробывал споять щетки?

Да, 2.5 часа вместе со снятием генератора.

это мазохизм + на пару дней.

С лета езжу, никакого мазохизма. Вот снять шкив с генератора это мазохизм

да и электрику можешь убить. я когда так попробывал, у меня приборка маргала совсем освещением когда гозовал.

Даже я человек далекий от паяльника все спаял нормально Ничего не мерцает, зарядку дает отлично

в общем пришли щетки под мой ген.

Щетки или реле с щетками? Щетки оригинал 100р стоят, реле в сборе с щетками больше 2х кусков

[AXel_23]

Щетки или реле с щетками? Щетки оригинал 100р стоят, реле в сборе с щетками больше 2х кусков

да щетки отдельно не продаются на наши машины. Естественно в се в зборе. он не разборные. Регулятор напряжения если не понятно

Даже я человек далекий от паяльника все спаял нормально Ничего не мерцает, зарядку дает отлично

нах. я не стал заморачиваться просто. поехал другу на разборку, перебрал 5ть пассатов, и нашел точно такой же регулятор по виду с идеальными щетками и купил за 500р. сейчас они у меня в запасе, а новые установлены.

--- Добавлено чуть позже ---

В общем. один х. расход подпрыгивает на чуть чуть и плавает +-0.20 я считаю это норм. с геной у меня точно все ок. так что хз что еще могло быть.

[COOLLER]

да щетки отдельно не продаются на наши машины.

Продаются...поиск рулит. Оригинал...они от Гольфа. По размера один в один, а если не подойдет то напильником доработать графит не вопрос.

Естественно в се в зборе. он не разборные.

В этом мире нет ничего неразборного

В общем. один х. расход подпрыгивает на чуть чуть и плавает +-0.20 я считаю это норм. с геной у меня точно все ок. так что хз что еще могло быть.

Это не норма...либо с мотором проблема, либо с генератором. Получается генератор дает сильное сопротивление движению... Хотя если тебе нормально, то езди.

и купил за 500р.

Я про новый говорил регулятор...

[Денис-80]

У меня расход по БК на хх 0.6-0.8 По VAG-COMу 0.6 выше не замечал! Но ДМРВ даёт кривые показания судя по ЛОГам! Стоит он денег просто...
КВ и РВ - 0.0 ! Думаю выставить немножко в плюс!

[ALEX94]

Вообще все люди паяют щетки...себестоимость 10 рублей от ТАЗа

+1 у меня щетки от 2110 работают без проблем 2 года только их отдельно тоже не продают, приходится брать в сборе регулятор от десятки за 120 руб, выпайвать щетки, регулятор выкидывается после, или дарится друзьям, а щетки впаиваются вместо родных, щетки один в один

В этом мире нет ничего неразборного

+1

а вот видео для тех кто не верит моему расходу правда он почему то щас 0,39л\ч, летом был0,3 л\ч. честно походу форсы пора почистить . на видео четко видно что расход при включении всех мощных потребителей возрастает вдвое еще бы с кондеем посмотреть, но у меня система пустая все не соберусь заправить
Расход топлива на Passat-b5 AFN 1,9 TDI.MOV

[AXel_23]

Я про новый говорил регулятор...

Я же написал что за 500р регулятор взял на разборке у друга, а новый я купил в районе 2000р

это цены для идиотов

ты меня за идеота считаешь????

[ALEX94]

ты меня за идеота считаешь????

бог с тобой нет конечно. ты же не за 2500 купил

[AXel_23]

ты же не за 2500 купил

Яу друга купил БУ за 500, так как новых в Сочи вообще не было. так как эти регуляторы не только на VW а так же на моногих меринах. Соответсвенно я заказал новый цена 2000-2300. так что там по поводу

идиотов

[ALEX94]

AXel_23, ты вроде рукастый парень?! не мог перепаять щетки чтоли? успокойся по поводу идиотов, щас поправлю пост

[AXel_23]

ты вроде рукастый парень?! не мог перепаять щетки чтоли? успокойся по поводу идиотов, щас поправлю пост

В то время мне не до колхоза было. я покупал щетки, поседел, по вые., и надоело. сидеть кромсать регулятор, потом отпаивать припаивать у меня времени не было. у меня маленький ребенок был и мне в то время надо было много ездить и для меня не приемлемо было где нибудь встать. поэтому я не стал замарачиваться а просто купил регуляторы. один сейчас в запасе.

[ALEX94]

в перепайке щеток регулятора главный нюанс это лужение кончиков поводков щеток, их надо чем нибудь пережимать в районе пайки, как бы ограничить длинну луженого участка, если этого не сделать, то припой пойдет по косичке поводка и он станет неэластичным. так же и паять на место, не перегревать

я покупал щетки, поседел, по вые., и надоело

повторюсь, щетки от 2110 подходят без доработок, только притереть надо по кольцам

[Vasilich]

это цены для идиотов

Если так рассуждать, то метод "пойти в магазин - найти щетки - посидеть с напильником, припаять и т.д." с экономией 2000 р. - это более идиотский метод. Никому не в обиду
Просто ничего идиотского в том, что купить за пару тысяч, за 1.5 - 2 часа все неспешно поменять и пойти с друзьями пива попить, чем мурыжиться в гараже пол дня за колхозом с напильником. И забыть о проблеме щеток навсегда!
Ты от десятки тормозные диски или колодки прикинь... Вдруг встанут? Тогда еще больше идиотов для себя откроешь!

ALEX94, следи за своими словами, иногда реально напрягает. Тут по-твоему идиотов больше половины форума. Считай их таковыми молча!

[AXel_23]

то припой пойдет по косичке поводка и он станет неэластичным. так же и паять на место, не перегревать

Это понятное дело. паяльником умею пользоватся

[ALEX94]

Если так рассуждать, то метод "пойти в магазин - найти щетки - посидеть с напильником, припаять и т.д." с экономией 2000 р. - это более идиотский метод. Никому не в обиду

Тут по-твоему идиотов больше половины форума.

как раз нет, на форуме люди просят совета, в основном как устранить причину быстрее и дешевле, а идиоты не читают форум. как то так по твоему экономия 2000руб это идиотизм? кхммммм........

Считай их таковыми молча!

на форуме не получается говорить молча

--- Добавлено чуть позже ---

Vasilich,я как бы не исключаю и со своей стороны покупку оригинальной детали, но все же стоит попробовать перед этим восстановить старую (во многих случаях помогает), это идиотизм?

[Vasilich]

как раз нет, на форуме люди просят совета, в основном как устранить причину быстрее и дешевле, а идиоты не читают форум. как то так по твоему экономия 2000руб это идиотизм? кхммммм........

Я не считаю идиотами тех, кто пытается как-то сэкономить. Это наоборот, хорошо. Но где связь идиотизма и тех, кто ставит оригинальные детали? Не вижу. Наоборот, лично я больше удовольствия получу, если спокойно сниму старую деталь и поставлю точно такую-же новую. Чем буду напильником строгать... Есть разные уровни экономии. Кто-то береть только оригинал, кто-то заменители, но готовые вещи, которые не требуют вмешательства напильника, а кто-то сидит в выходные дни и подгоняет детали от других машин, с экономией, блин, 2000 руб. Время - это тоже деньги. Я лучше за это время заработаю эти самые 2000 руб., а в выходные по максимуму отдохну. И машина будет 100% правильно работать Да и эстетическое чувство не нарушится
Ладно.... Тема о расходе.