Тема разноплановых вопросов: технический флуд - 2

[-Viewer-]

до сих пор димексидом воняет с выхлопа

Я так предполагаю что есть посерьёзнее проблема - масло, которого туда в ходе прошлых покатушек накидало будь здоров. И оно какое-то время будет дымить, вызывая тем самым ложные опасения относительно движка.

[FLYTs]

Да не , уже не дымит ... постояла на улице поработала пару часов , и все испарилось с выхлопа почти

[FLYTs]

До кучи ещё и дз в неадеквате , 4.5 градусов на хх , цикловое почти в два раза завышено , адаптацию делать не желает , с ошибкой недостоверный сигнал , но при всём при этом если на заведённой убить ошибку она больше не вылезает ... расход на хх правда 1 литр в час ... должно быть всяко меньше ... ну и тупой же этот симос

Там не смесь а химическая атака

У меня на 1.8т 0.8 на хх

[komsernik]

У меня на 1.8т 0.8 на хх

и 0.7 тож...
Димыч, чтоль в субботу планируете передачу?

--- Добавлено чуть позже ---

ded_491, Николаич, когда за авто планируешь?

[SerG_MSV]

FLYTs, добрый ты человек Дима. Респект тебе большущий
Николаичу оживил "коня"

[FLYTs]

и 0.7 тож...
Димыч, чтоль в субботу планируете передачу?

--- Добавлено чуть позже ---

ded_491, Николаич, когда за авто планируешь?

В субботу , ты тоже желаешь в Москву ? Разогнать тоску

[B5+Driver]

Вот тут вот была грызня за наконечники рулевые )))
А вы мне объясните , почему Лемф без демпфера стоит 2500р , а с демпфером , сложнее в производстве , 1500р ? Есть канечно ТРВ без демпфера за 1500р , но там понятно , малайзия )))

[ded_491]

Литр масла ещё в мкпп долил ... кто то пробку не зажал сливную ... хорошо что проверил

Масло только доливал. По талмуду в ТО только доливается через 30 тысяч кМ. Видимо немчура не докрутила. И ключа для сливной пробки у меня нет.
Спасибо, Дима. Теперь не скоро придется доливать. Но интервал сокращу, раз уже на штоке запотевание появилось. Сливную ты зажал

[FLYTs]

Вот тут вот была грызня за наконечники рулевые )))
А вы мне объясните , почему Лемф без демпфера стоит 2500р , а с демпфером , сложнее в производстве , 1500р ? Есть канечно ТРВ без демпфера за 1500р , но там понятно , малайзия )))

Я на трв езжу , норм концы, ходят достойно , за лемф реально цена как за рычаг

[ded_491]

До кучи ещё и дз в неадеквате , 4.5 градусов на хх , цикловое почти в два раза завышено , адаптацию делать не желает , с ошибкой недостоверный сигнал ,

Перед снятием ГБЦ я смотрел ошибки. Была только по БК - задняя правая дверь. На ней и солдатик не поднимается. Где течет в дверь я знаю. Весной заменю уплотнитель щита стеклоподъемника. Возможно ошибка по ДЗ появилась из-за многократного отключения АКБ или последствия закоксовки, и димексида. Приеду домой, посмотрю, появилась или нет. Все же больше 700 кМ буду ехать.

расход на хх правда 1 литр в час ... должно быть всяко меньше .

Надеюсь после обкатки будет меньше. Все же замена вкладышей, поршни, кольца, масляный насос, ГБЦ после ремонта с РВ от другой машины. Притрется, посмотрим. Будет интересно посмотреть упадет расход на ХХ в процессе обкатки или нет.

--- Добавлено чуть позже ---

ded_491, Николаич, когда за авто планируешь?

В субботу прибытие на Белорусский вокзал 9:23, там на метро поближе и на такси к Диме часам к 11-ти думаю будем. Пообщаемся с часок и домой. Чтобы парней не сильно отвлекать и засветло побольше проехать. Погода будет не айс.

[FLYTs]

Василий , ты не понял , дз не желает проходить адаптацию , да и работать в режиме хх не особо горит желанием , угол что на холодную что на горячую не меняется ... меняется уоз ... короче с этим не плохо бы разобраться ... тогда и смесь будет в норме и расход ... на вскидку заслонка хандрит... ошибок она не даст пока не запустишь адаптацию ...

[ded_491]

Василий , ты не понял , дз не желает проходить адаптацию , да и работать в режиме хх не особо горит желанием , угол что на холодную что на горячую не меняется ... меняется уоз ... короче с этим не плохо бы разобраться ... тогда и смесь будет в норме и расход ... на вскидку заслонка хандрит... ошибок она не даст пока не запустишь адаптацию ...

Точно не понял. Старею, Дима.
Т.е есть ошибка по ДЗ = адаптация с ошибкой не пройдет. Ты заводишь ДВС и только при заведенном получается сбросить ошибку. Глушишь ДВС, включаешь зажигание, заходишь в адаптацию, ошибка опять вылазит и адаптация не проходит.
Может ДЗ хочет чистки??? Все-таки хоть масло не летело из ВКГ, но паров могла наглотаться + димексид мог поработать.
Я понял, что на ХХ ЭБУД держит обороты за счет УОЗ???
Я на ней домой доеду???
Расход большой будет только на ХХ или на ходу тоже???
Большой расход перегрева не даст???

[-Viewer-]

Да не , уже не дымит ... постояла на улице поработала пару часов , и все испарилось с выхлопа почти

На счёт "всё" - скоро узнаем , надо хотя бы с полчаса по трассе прокатиться.
Собственно, я к тому что если вдруг увидится дым, то не стОит паниковать и экстренно искать обочину и лезть смотреть щуп .

Я на ней домой доеду???
Расход большой будет только на ХХ или на ходу тоже???
Большой расход перегрева не даст???

1. Да, доедешь. Самое страшное что может произойти:
а) неустойчивые обороты при выжиме сцепления (к примеру если ехал на 3000-3500 оборотах и выжал)
б) будет не очень хорошо заводиться, стартером придётся крутить не полсекунды как обычно, а 3-5.
в) холостой ход будет не очень мощный: двигаясь в пробке не подгазовывая можно заглохнуть.
2. Расход если и изменится, то в незначительных пределах и только в околохолостых режимах движения.
3. Перегрева не будет.

В дроссельном узле прячется примерно такой механизм:

сам понимаешь - ломаться там есть чему. Будет свободное время и желание - разберёшь и посмотришь.

[SerG_MSV]

Может быть такое, что износились щётки эл.моторчика привода заслонки. С его помощью регулируется открытие/закрытие заслонки для поддержания х.х., или же полностью управление заслонкой если она без тросиковая. Но может и износ дорожек потенциометра положения заслонки ...

[FLYTs]

Короче адаптацию она не проходит , при попытке адаптации - пишет ошибку недостоверный сигнал , заводишь машину ошибку стираешь и все ездит , ошибка не появляется , но угол высоковат , даже на тормозе чувствуется что разрежение в колекторе не ахти на хх

Я пологаю она так не первый день ездит

Василий а катализатор там у тебя есть ?

[jena13]

Короче адаптацию она не проходит , при попытке адаптации - пишет ошибку недостоверный сигнал , заводишь машину ошибку стираешь и все ездит , ошибка не появляется , но угол высоковат , даже на тормозе чувствуется что разрежение в колекторе не ахти на хх

Я пологаю она так не первый день ездит

Василий а катализатор там у тебя есть ?

Я думаю что он его вместе с демексидом выкакал

[Alexashko]

Кто-нибудь делал ревизию трапеции дворников? Разбиты втулки водительского дворника, у предыдущих владельцев были перепутаны поводки, черти какой размер щёток был... видать разбило.
На третий год владения собрался перебрать :D Есть какие-нибудь варианты найти\подобрать втулки? Находил на драйве отчёт, там подошли какие то от стартера 12мм, но в доступе таких нет...

В крайнем случае из капролона подточу вручную, но геморроя богато будет. Зимой будут дожди, а дворники скачут и дребезжат ой ей ей.

[ra6fvh]

Кто-нибудь делал ревизию трапеции дворников? Разбиты втулки водительского дворника, у предыдущих владельцев были перепутаны поводки, черти какой размер щёток был... видать разбило.
На третий год владения собрался перебрать :D Есть какие-нибудь варианты найти\подобрать втулки? Находил на драйве отчёт, там подошли какие то от стартера 12мм, но в доступе таких нет...

В крайнем случае из капролона подточу вручную, но геморроя богато будет. Зимой будут дожди, а дворники скачут и дребезжат ой ей ей.

Проще на разборке наверное найти трапецию и дешевле и быстрее,чем мудохаться с ней

Отправлено с моего SM-G900F через Tapatalk

[Alexashko]

Казалось бы из-за 4 копеечных втулок менять всю трапецию... Но обзвоню разборки, вдруг недорого.

[ded_491]

1. Да, доедешь.

Ты меня успокоил. Дима два часа на ХХ покрутил, покатал ее. Проблем не случилось. Значит все стало как надо. Доеду.

В дроссельном узле прячется примерно такой механизм.....сам понимаешь - ломаться там есть чему.

Снять ДЗ проще чем ДВС Разбирать ДЗ не приходилось, но руки на месте, я так думаю

--- Добавлено чуть позже ---

Я пологаю она так не первый день ездит

В 2013 году ДВС стал делать дрынь. Прописался на сайте, начитался... почистил ДЗ (два раза) ХХ стали стабильно на 800 и не дрыгались. Адаптация не проходила, не удалось прогреть ДВС. Температуру не набирал. Ошибок не было. Недели две при трогании с места ХХ подскакивали до 1500 - 1800. После перегазовки ложились на 800. Проехав метров 300, ДВС немного нагревался, и дальше ХХ не шалили до следующего запуска холодного ДВС. Через две недели все стало работать как часы. Решил что ДЗ обучилась.
Когда воевал со скрутками под ковролином много раз снимал, подключал АКБ, появлялась куча ошибок, в том числе по ДЗ..... Сбрасывал ошибки и больше они не появлялись. Делал эксперимент. На ХХ без помощи педали газа трогался с места, потом на ХХ 2-я передача, 3-4-5. Машина ехала на ХХ 800 оборотов. Педалью газа машине не помогал при переключении передач. Просто плавно работал сцеплением.
По углу открытия ДЗ проблем не замечал. Сколько было не помню, но за спецификацию не уходил. Надеюсь, что это скорей всего последствия работы дмексида. Приеду домой, потеплеет, займусь ДЗ. А может пока буду ехать домой, сама расчухается.

Василий а катализатор там у тебя есть ?

Перед заменой ГБЦ ошибок по нему не было. После заездов с паровозом из выхлопа появлялась ошибка - узкополосный режим работы. После димексида не смотрел.
Надеюсь с новыми поршнями и цилиндрами прочухается.