Большой расход на AWT

[...Михалыч!]

День добрый! Возможно и ничего страшного,но решусь задать вопрос по расходу(в AWM) :летом те когда было жарко расход на х\х(при прогретом авто) был 0,6 -0,7 l\h, сейчас поднялся до 0.9-1.0 l\h... так и должно быть,при опускании температуры на 10-15 С? (вроде ничего с авто не делали)

[fibonathi]

...Михалыч!,

был 0,6 -0,7 l\h, сейчас поднялся до 0.9-1.0 l\h.

Что то поменялось
- увеличилась нагрузка на другатель (печку включил..........)
- ухудшилась работа дрыгателя( упало давление топлива, подсос воздуха.......)
- потусторонние силы вмешались(сглазили...)
Какие показания в 32 группе???

[...Михалыч!]

fibonathi, 32 не смотрел... печку не включал, форсы прочищены,фильтр новый...Правда есть нюанс: авто этим летом ездило в Одессу и сын обратил внимание, что расход средний на ихнем бензине вырос на литр,но потом вернулся в прежние показатели, как только заправку сделали у нас...
а температура окружающей среды может вносить такие корректировки?

[fibonathi]

...Михалыч!,

а температура окружающей среды может вносить такие корректировки?

При разнице в 15С за бортом - да, но инструментально ее определить невозможно
Шутка юмора.
Т двигателя 90С, Т в коробке 60С, Т подшипников ступиц 60С, и это все в диапозоне наружной температуры от 10С до 40С не меняется(почти)

[KlikoO]

Здравствуйте, нужна помощь Passat b5+ awt
Пропала тяга, возрос расход на холостых 1.4-1.5(общий становится 22-24л)
Холостые после прогрева 1000-1200(может подгазовывать)
Зависают обороты после резкого сброса газа(1800об/мин)
Ошибки 17705, 16684,85,86,88, 16891,17544
обедняет смесь на холостых, льет безбожно, дым белый идет
Менял фильтр бензиновый, грибок, энжекционник, нижний клапан(но как я понял он умер за 10 дней)РТД, давление мерил было 4 при включении 4.5 без вакуума в РТД, на пережатой обратке медленно ползет(но это было до замены РТД и фильтра)
Нужна помощь куда копать(есть VAG 409.1 и Вася 1.1)

[floyd]

Сделай опрессовку, повторный замер давления топлива.
Сними и промой ДЗ, сбрось ошибки и сделай адаптацию через ваг-ком.
Свечи как себя чувствуют?
Покатайся денёк и посмотри какие ошибки появились.

[FLYTs]

Может блидер посмотреть ?

[KlikoO]

Сделай опрессовку, повторный замер давления топлива.
Сними и промой ДЗ, сбрось ошибки и сделай адаптацию через ваг-ком.
Свечи как себя чувствуют?
Покатайся денёк и посмотри какие ошибки появились.

Свечи не смотрел, ДЗ мыл, ошибки опять вылезли.

[KlikoO]

Может блидер посмотреть ?

Я писал что менял его, но взял для пробы китай, он через неделю умер, жду оригинал, но при замене обороты стояли ровно, но расход все равно большой был, думаю мб, дмрв умер

[floyd]

Свечи не смотрел

Ну так посмотри. Они пропуски по цилиндрам вполне давать могут. Впрочем, как и катушки.
Давления топлива замер сделай.
Поставь новый блидер и сделай опрессовку. Ошибка 17705 кричит тебе об этом. Косвенно она говорит о заклиневшем блидере и может пропасть после замены, если дыр во впуске нет.

[razrus]

дмрв умер

Можно отключить разъем с датчика чтобы исключить его.

[KlikoO]

Можно отключить разъем с датчика чтобы исключить его.

а что должно произойти если ее снять? просто читал, кто что пишет, что трясти должно, а кто то что нет

[floyd]

У меня ехать чуть лучше стала.
Коробка у тебя какая?

[KlikoO]

У меня ехать чуть лучше стала.
Коробка у тебя какая?

Мкпп, мотор не чип, а маркировку не знаю

[floyd]

Мкпп

Тогда снимай разъём и покатайся. Скажешь потом - изменится что-нибудь или нет.

[KlikoO]

Тогда снимай разъём и покатайся. Скажешь потом - изменится что-нибудь или нет.

Такой вопрос, снять к сожалению пока не получается, но сегодня снимал данные через васю и вот что нашел

вот так было до того как пережал шланг который идет с ЭН на колектор впускной, а так стало



Что это может означать?
И вот еще ад и мульт сейчас без пережатия

[FLYTs]

Значит что дыра где-то за эн, или вут наелся если опресовка ничего не показывает значит дырка отделена от колектора обратным клапаном

[andrew77777]

проверь еще грибок (на всякий случай).

[Altkhantar]

...Михалыч!, У меня аналогично с приходом зимы стало 0.9-1.2 (прямо такой разброс, то 1.0, то 1.2 прыгает приборка, то 0.9, то 1.1.)

Если выключить все потребители 0.9, очень редко на 0.8 переключится.

Расход вообще дикий по городу... около 17, если чисто город и без особых пробок. С пробками все 20.
В выходные особо машин не было, прокатался больше 100 км по магазинам, показывало 11.9 средний.

Очень энергоемкий разгон на 1-3 передачах, бензин улетает прямо на глазах по моментальному. Может АКПП так влиять?

[KlikoO]

Значит что дыра где-то за эн, или вут наелся если опресовка ничего не показывает значит дырка отделена от колектора обратным клапаном

А не может ли это быть блидер, ведь вторая трубка в коллектор от него идёт, но при её пережатии ничего не происходит? Или же сам ЭН он китайский у меня