Выбор Мультивена

[Короед]

только не в коробке дело, а в главной паре


То, о чем вы говорите - сферический конь в вакууме, который к реальной жизни в рамках заданных условий отношения не имеет. И разгоняться надо больше, чем 20 км/ч.

Зачем тогда два разных моста, если нет никакой разницы?
Зачем повышают момент на ведущих колёсах?

[Бамбарбия Кергуду]

Зачем тогда два разных моста, если нет никакой разницы?
Зачем повышают момент на ведущих колёсах?

не для веселых стартов со светофоров с грузом уж точно.

[Lemur]

а в главной паре

главная пара и передаточная число передачи...
при одной и тойже гп, но разных передаточных числах шестерен передачи - ехать будет по другому
и это как раз имеет место в реальной жизни, когда ехать со шмурдяком на скоростной коробке будет не комфортно

[Бамбарбия Кергуду]

главная пара и передаточная число передачи...
при одной и тойже гп, но разных передаточных числах шестерни

начинается...
выключай лемурианский

[Lemur]

начинается...

мда, нашел к чему придраться... опечатке... ну ну

[Defiant]

То, о чем вы говорите - сферический конь в вакууме

я тут ниче не говорил, я просто переводил с Лемурианского на Бамбарбианский ))))

--- Добавлено чуть позже ---

а кстати аристократично так звучит - "Лемурианский" ))

[Бамбарбия Кергуду]

мда, нашел к чему придраться... опечатке... ну ну

весь твой пост сплошная опечатка.
сломать мозг
какая одна ГП? Какие разные передаточные числа шестерни передачи?
Передат числа в КПП одни и те же, передаточное число главной пары разное

[Lemur]

Передат числа в КПП одни и те же, передаточное число главной пары разное

ааааааааааа
п.................цццццццццццццц
все... это даже со шрусами тема, это еще тупее завление

[Бамбарбия Кергуду]

ааааааааааа
п.................цццццццццццццц
все... это даже со шрусами тема, это еще тупее завление

что ты акаешь?
Еще раз - коробки в крафтере идентичные.
Передаточное число главной передачи можно выбирать

[Lemur]

вот автопроизводители придумывают коробки разные... херачили одни и теже только гп меняли бы и то, две штуки сделали бы, ставили на дизеля одни, на зебинки вторые и все счастливы... а то изобретают муть, чуть ли ни к каждому движку свою заняться им нечем, бездельники на автоконцернах... и моторы какие то делают непонятные, сделали бы уже один, на 2 литра и все... а то еще разные поршня ставят, шатуны, короткие, длинные... вот дибилы

[Бамбарбия Кергуду]

вот автопроизводители придумывают коробки разные... херачили одни и теже только гп меняли бы и то, две штуки сделали бы

выпей успокоительного.
и не включай лемурианского кидонта

[Lemur]

еще один Адамс нашелся...
ты случаем не его ученик-тубусолог?

[SergeiSN]

Выбрали мультивен блин!!!
Сам в поисках, думал может что дельного будет, а тут как всегда

[Бамбарбия Кергуду]

Выбрали мультивен блин!!!
Сам в поисках, думал может что дельного будет, а тут как всегда

я написал в самом начале, что в эти деньги выбор сравни человеку, что занимается разминированием.
есть 200 000? покупаем лучшее из худшего 2010-2012 за 1.2 и доводим до ума.
Да, имеем немного золотого запаса на обслуживание ведра с овер 200 ткм пробега

[OFA+]

Ну вы, блин, даёте!

[Lemur]

думал может что дельного будет

любой авто бу - кот в мешке, у которого может стоять не пойми что внутри, скажут, что ходовка перебрана, но перебрана на самых дешевых комплектующих, что творится под картами, кто пердел в сидушки какими пердежами, какой кузов, где залатано и облито
это же все все надо понимать и смотреть при выборе

ну скажем: -"тут смотри, туда то, тудато" - это все фигня, правильно сказали выше, есть ходовые хорошие комбинации, они все описаны, их и искать + мешок золота на приведение в порядок и обслуживание

ваапще не понимаю, когда спрашивают, куда посмотреть... на самом деле сами все знают, исписаны тысячи слов про это, но страх перед покупкой бу ... хотят какого-то веского мнения, что бы сделать шаг

взглянул на обсуждения на других форумах - 1.9 тди экономичен(у меня кстати на него прошивка есть тюнячая, обкатанная) как 2.0 зебиновый, они как бы в одной линейки, но с низов дизель лучше , а дальше уже кто что любит.
единственное советуют не брать 2.5 бензин

[MagnumAE]

я последние год-два наоборот поймал кайф от езды 100-110. последний раз 3500 км проехал и нигде больше чем на 20 не превышал. еду балдею. И главное по времени нифига особо не теряешь, остановок когда так едешь намного меньше почему-то стало. Зато расход по трассе стал смешной - 7,3 литра на одном баке чуть ли не полторы тыщи проезжаешь

Кто понял жизнь, тот не спешит - факт.
Читаю и худею 150, 180, 130....Парни....Вы в эРэФии ездите. С её непредсказуемыми ямами животыми на дорогах, с неадекватами, с геями без поворотников и прочими мотохрустами...
120 - максимально безопасная скорость для того, чтобы максимально быстро оттормозиться с перестроением, если какая нить корова выскочит на дорогу.
И то...Навык и опыт нужны, чтобы успеть сэрегировать.
Да, как бы я тоже свои обе балалайки за 200 укладывал, но...Не в РФ.
А на дорогах где это можно и не опасно.

Что касается мульта....
3,2 4моушн - везет и едет.
Все остальное - пенсомобиль

[iudex]

Вы в эРэФии ездите. С её непредсказуемыми ямами животыми на дорогах,

у нас есть несколько нормальных дорог.... там приемлемо
Новая рига, по которой я катаюсь это 3-4 полосы в одну сторону и 110 разрешенной скорости... статус автострады и строилась как автострада... соответственно плавные повороты и чистая прилегающая территория....130-150 нормуль там катить, ессно при отсутствии напряженного трафика из дебилов дачников ....

по обычным дорогам 120 редко превышаю, обычно 90-110...

[.Карел.]

...
как же задрали тошноты.....
ну боишься ты штрафов, ну сцука езжай по правой полосе, хрена ли эти дебилы вылезают в левую и тошнят в пределах нештрафуемого диапазона..... гандурасы

Ты ничего не попутал? Я где- то призывал тошнить по левому ряду?

Так- то я изначально писал про 100- 110 кмч крейсерскую скорость и меня назвали сначала спорщиком, а потом и тошнотом- гандурасом...
Но оказывается тут не я один придерживаюсь таких взглядов, и даже сами клеймители так- же тошнят на 90-110 кмч... по дорогам...

Но тогда я вообще ниуха не понимаю... Кто тут гандурас?

[SergeiSN]

любой авто бу - кот в мешке, у которого может стоять не пойми что внутри, скажут, что ходовка перебрана, но перебрана на самых дешевых комплектующих, что творится под картами, кто пердел в сидушки какими пердежами, какой кузов, где залатано и облито
это же все все надо понимать и смотреть при выборе

ну скажем: -"тут смотри, туда то, тудато" - это все фигня, правильно сказали выше, есть ходовые хорошие комбинации, они все описаны, их и искать + мешок золота на приведение в порядок и обслуживание

ваапще не понимаю, когда спрашивают, куда посмотреть... на самом деле сами все знают, исписаны тысячи слов про это, но страх перед покупкой бу ... хотят какого-то веского мнения, что бы сделать шаг

взглянул на обсуждения на других форумах - 1.9 тди экономичен(у меня кстати на него прошивка есть тюнячая, обкатанная) как 2.0 зебиновый, они как бы в одной линейки, но с низов дизель лучше , а дальше уже кто что любит.
единственное советуют не брать 2.5 бензин

Я думаю в теме как раз и нужно рассказать об опыте использования того или иного мотора и коробки, по кузову, ходовой и подвеске все понятно-нужно смотреть. Вопрос больше по двигателям, какие менее ломучие и гемморойные, что с коробками? Я для себя определился: 2.5 дизель +акпп, полный привод как плюс, но их еденицы и состояние зависит от цены.